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51.
曹长娥  冯先锦 《钢管》1992,(6):55-60
研究13%Cr马氏体不锈钢在含CO_2油井环境下的耐腐蚀性能的同时,开发了15%Cr马氏体不锈钢,并用该钢制造出L-80级无缝钢管。经试验,15%Cr钢具有良好的韧性,可在200℃以下含微量H_2S的CO_2环境中使用,其耐硫化氢应力腐蚀(SSC)性能与13%Cr钢相同,并比22%Cr双相不锈钢更为经济。  相似文献   
52.
53.
1前言使用钢板制作零部件在压力机加工成形时,一般是需要使用油作润滑剂。润滑油不但容易污染其作业环境,也需要为清除加工件的脱脂洗净工序。以前除油主要用三氯乙烷和氟利昂等洗净剂。由于这种物质对大气臭氧层有破坏作用,于1996年在日本规定禁止生产和使用氟利昂和三氯乙烷等洗净剂。在上述背景下,各产业部门都在大力开发新的制品和工艺取代以前有公害涂油的压力成形工艺,新日本制铁公司经研究开发出无油可成形的润滑钢板。新开发润滑钢板不仅在压力成形时省略涂复润滑油,同时也省略了除油的脱脂工序。这样既实现了无污染作业环境…  相似文献   
54.
曹长娥  王怀宇 《宽厚板》1999,5(6):33-36
1 序言 在使用连铸坯生产产品厚度超过100mm的厚钢板时,随着压缩比(板坯厚度/产品厚度)的减小,在连铸坯最终凝固位置会残留产生的微小空隙(疏松或称针孔),恐怕会使钢板的致密性及机械性能降低。因此,以前为了改善由连铸坯疏松引起的内部缺陷,生产合格厚板,已经进行了多方面的研究。例如,采用大直径轧辊实施大压下轧制、低速轧制等,以达到在钢板中心部位酌厚度方向产生塑性变形及压缩力的效果。这都是对疏松进行封闭和压实的加工条件等。但是,在实际上由于受厚板轧机设备条件和能力的限制,生产产品厚度在150mm以上的厚钢板时,是采用铸锭工艺生产的。另外,已知为改进特厚钢板的内部质量,用大型扁锭采用锻造方法有好的效果。  相似文献   
55.
以前日本NKK公司福山制铁所厚板厂3号间歇式加热炉由于排热回收装置能力受到限制,从节约能源出发,于2000年4月采用了蓄热式燃烧器在厚板厂3号间歇式加热炉中应用,并取得很好的效果。该3号间歇式加热炉生产能力每次装料5~50t,板坯重量最大3730kg,最高加热温度1520K,燃料11.7MJ/m3,上加热燃烧器是采用新开发蓄热式燃烧器,3对8.4GJ/h,下加热仍用以前燃烧器,6个1.7/h。该3号间歇式加热炉有上下加热带,考虑投资效果只是把上加热带改造使用3对蓄热式燃烧器。为最大限度利用热效率蓄热式燃烧…  相似文献   
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