基于E-ACE材料膜型驱动器的驱动特性研究

为了更深入地了解E-ACE材料膜型驱动器驱动特性的规律,根据驱动规律研制了一种膜型驱动器模型,通过实验研究了影响基于E-ACE材料膜型驱动器驱动特性的主要因素,重点对薄膜预拉伸和驱动电压两种主要影响因素进行了较为深入地研究。研究结果表明,薄膜预拉伸和驱动电压对膜型驱动器的驱动特性都有比较明显的影响,对膜型驱动器而言,要产生较大的驱动位移和驱动力,需要合适的预拉伸和驱动电压,而掌握它们之间的规律对膜型驱动器的制作及应用具有很重要的意义。     

垃圾填埋场HDPE膜防渗施工质量控制

随着我国经济的迅速发展,人们生活水平不断提高,人们在生活中制造的垃圾也越来越多.这就要求要重视垃圾填埋场的处理方式.在垃圾填埋场中有一种渗滤液成分,并且这个成分比较复杂,对环境的危害也非常大,因此,为了避免垃圾渗滤液发生外渗进水地下水和地表水,造成了污染在对垃圾填埋场中的防渗系统进行设置的时候,要严格进行防渗处理工作....     

模糊推理系统在DSP上的实现和优化

提出了一种便捷的模糊推理系统在DSP(数字信号处理器)上的实现方法,详述了利用MATLAB的模糊逻辑工具箱对模糊系统建模、算法模拟及在TMS320VC5509系统上的实现过程,对实现中遇到的问题给出了相应的解决方法。结合程序特点和硬件结构对代码进行了优化。通过实例证明,按此方法在DSP上实现的模糊推理系统和在MATLAB中算法模拟的输出一致,优化后代码的运行时间减少了约四分之一。     

波浪能捕获及发电装置研究进展与技术分析

针对目前波浪能发电成本高、结构复杂、能量转换效率低等问题,对波浪能发电的基本原理、新型发电装置及相关新技术进行了研究。具体对直线电磁型、压电型和电活性聚合物型波浪能发电装置进行了总结和分析,探究了点吸式、振荡水柱式、振荡摇摆式和筏式等波浪能捕获装置的工作原理、优缺点、适用场合和应用前景,特别对新型的波浪能发电技术—介电弹性体发电机进行了分析和探究;同时对波浪能发电技术的进一步发展提出了建议。研究结果表明,对比其他方式的波浪能捕获装置,基于介电弹性体的波浪能装置发电成本更低,结构更加简单,能量转换效率更高。     

基于改进型模糊聚类的模糊系统建模方法

结合减法聚类和模糊C均值聚类,提出了一种改进型聚类算法,加快了收敛速度．利用改进后的算法对模糊系统输入或输出的样本集聚类,对聚类结果采用Trust-Region法拟合高斯型和S型函数,以实现模糊系统输入、输出空间的划分和隶属度函数参数的确定．结合MATLAB的模糊和曲线拟合工具箱,详述了如何在标准算法上进行改进和模糊系统建模．通过对IRIS标准数据聚类实验以及在解决机械加工误差复映问题上的应用,验证了改进后算法和建模方法的有效性．     

模具分模面的计算机辅助设计

利用接近锥的概念,探讨了确定开模方向的问题。根据开模方向,结合零件的边界描述确定零件上的分模线,进而对分模面进行设计。得出了在模具ＣＡＤ／ＣＡＭ过程中实现计算机辅助分模面设计的方法和步骤。     

ZL50G型轮式装载机噪声测试与频谱分析

为了提高装载机产品的振动与噪声测试分析技术水平,改善装载机的噪声状况,对ZL50G型轮式装载机进行了试验研究.装载机产品振动和噪声的问题普遍存在,工程车辆噪声控制水平直接影响到产品的质量和市场竞争力,振动和噪声控制研究是装载机生产厂家必须面对和设法解决的课题.对ZL50G型装载机进行了噪声振动测试分析,获得噪声和振动频谱.以噪声作为故障症状,通过频谱分析、相干分析,得出所测信号的频谱结构,确定了噪声频谱图中各噪声峰值对应的噪声源及其传递路径,指明了装载机降噪的主要目标.通过对ZL50G型轮式装载机主要噪声源部件的研究,依据振动和噪声测试分析结果,提出轮式装载机振动与噪声的控制方法,通过实施有效的减振、降噪措施,降低了ZL50G型装载机噪声.试验表明,这种方法能够建立噪声状态与振动状态的映射关系.振动和噪声的频谱分析作为一种传统的分析手段,在实际工程应用中对于噪声故障诊断有着重要意义.     

液力变矩器三维瞬态流场计算

液力变矩器内部流动为极其复杂的三维湍流流动,目前其计算多简化为稳态,稳态计算不能计算出瞬态特性,只有三维瞬态流动计算才能比较正确的预测流体的真实流动.在液力变矩器瞬态流场特性分析基础上,建立旋转坐标系下控制方程,采用数值模拟的方法对液力变矩器瞬态控制方程进行计算.计算中建立液力变矩器各叶轮全流道模型,利用多流动区域耦合算法中滑动网格法实现叶轮间流动参数的实时传递.计算中综合考虑稳定性、准确性和经济性,压力速度耦合算法采用SIMPLE算法、空间离散格式为一阶上游迎风格式,湍流模型选为RNG -模型,实现了液力变矩器湍流流动的瞬态计算.深入分析液力变矩器瞬态流场数值解以更好了解瞬态流动特性,并分析其产生原因,以进行液力变矩器性能的改善和优化设计.基于变矩器流场瞬态计算得到其外部性能,与试验对比后发现误差较小,说明采用的瞬态流场数值计算方法是正确有效的.     

中频淬火模糊控制系统的设计与实现

介绍了模糊控制技术在中频淬火控制系统中的应用,给出了用离散论域、隶属度函数及控制规则通过离线计算得出控制表的全部过程,并给出了中频淬火模糊控制系统的单片机软、硬件原理框图。