自动排气吸气阀

本自动排气吸气阀是为湿式系统、消火栓供水系统、雨淋系统、预作用系统、干式系统、循环系统和泡沫喷淋系统等消防系统专门设计、制造的.浮球采用不锈钢氩弧焊,不锈钢铰链机构由模具成型,其密封材质可胜任水与泡沫介质.与目前市场上的排气阀不同之处在于排气、吸气量大、工作压力高、动作密封可靠.     

预作用系统的原理与应用探讨

预作用系统的原理与应用探讨上海消防器材总厂工程师朱奇随着科学技术的迅速发展，集自动探测、报警控制技术与自动喷淋技术于一体的系统——预作用自动探火、喷淋报警控制系统已研制出来。其具有报警早、动作可靠、反应迅速、水渍损失少等等优点，越来越受到人们的重视与...     

单片机智能探针仪

介绍由8031单片机控制的智能探针仪.采用计时判别法,大大提高了针织服装中检查断针的准确性.     

整体梯级压铸模设计

一、概述整体梯级在国际电梯行业中,已逐步替代了老式三节和五节拼合式梯级,具有世界九十年代先进水平。在我国,整体梯级刚刚起步,产品主要是靠进口或由进口模具进行生产。一九九三年初,我们受国营六七二厂委托,设计了大型整体梯级压铸模具,模具造价150万元。整体梯级压铸件,其材料为zL一102,抗拉强度为     

汽车覆盖件拉延模具虚拟调试的研究

以汽车覆盖件拉延模具为研究对象,根据板料成形及回弹的数值算法,进行了基于Autoform软件的覆盖件拉延模具设计、成形性分析及回弹计算,并实现了对模具的参数化虚拟调试,使得模具在制造前就消除了成形缺陷,极大地提高了模具的整体制造水平。     

精对苯二甲酸余热利用汽轮机高效通流开发

精对苯二甲酸(PTA)装置余热利用汽轮机可以有效回收反应余热,降低装置耗能,提高企业竞争力。介绍了某PTA装置余热利用汽轮机的设计难点及通流精细化设计过程,该机组具有1路主汽和3路补汽,4路汽源均为低压饱和蒸汽,汽轮机额定功率为51.5MW,单机功率为国内最大。重点介绍了汽轮机进汽方式选取、高效通流叶片设计、进补汽腔室设计、排汽蜗壳回收、去湿措施应用等,以上一系列精细化设计使该机组性能超过保证值3.5%。性能验收试验结果表明,该机组性能比保证值高3.1%,与设计值较吻合。研究成果可为大型余热利用汽轮机的研发提供参考。     

基于柔性体理论的混凝土泵车臂架连杆动力学仿真分析

在将构件等效成刚性体的情况下,只能对构件进行静力学分析,无法获得构件的动态强度,但在构件的结构强度分析中,动态强度更能体现构件在运动过程中的应力变化。本文基于柔性体理论,利用Pro/E、ANSYS和ADAMS等软件建立混凝土泵车臂架与连杆的刚柔耦合体仿真模型,对连杆进行动力学仿真分析,获得连杆运动过程中的应力分布变化情况,提高了仿真的精度,为连杆的结构设计和优化提供了计算依据,也为大型结构件的设计和优化提供了参考。     

摊铺机螺旋分料器工作参数及结构设计的改进

对目前沥青混合料摊铺机螺旋分料器产生离析的原因进行了分析,从摊铺机自身结构出发对螺旋分料器工作参数及结构设计提出了改进方法,探讨了改进的螺旋分料器对抗离析的作用,为螺旋分料器的设计提供了参考。     

挖掘机动臂动态特性分析

对挖掘机动臂的模态分析有助于动臂动态特性识别及性能改进,利用有限元软件ANSYS和Pro/MECHANICA分析了动臂实际工作状况下的约束模态,得到了其固有频率和振型;并利用脉冲激振法对动臂进行了模态试验,将两种方法得到的结果进行了对比。     

基于子模型的混凝土泵车转台主焊缝强度分析

针对长臂架混凝土泵车转台主焊缝计算结果不准确、计算效率不高的问题，提出基于子模型技术对焊缝进行精细化计算的方法。对转台进行整体计算分析，评估转台主焊缝区域应力；建立转台主焊缝区域的子模型，并在子模型中按照实际参数建立焊缝模型；计算子模型主焊缝在不同网格单元大小下的应力，分析应力收敛性，并验证子模型切割边界的可靠性；优化主焊缝参数，对比优化前后的计算结果，验证优化方案的可行性，并将优化后的参数应用于转台主焊缝的实际生产。结果表明，将子模型技术应用于转台主焊缝的校核与评估，能够显著提高焊缝的计算效率和计算精度，为焊缝参数的优化设计提供科学依据。研究结果为焊缝的设计计算提供了一种可行且有效的方法，也为其它大型构件局部结构的计算提供了重要参考。