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道路对于人们生活水平的提高起着重大的作用,正因此,我国非常重视公路建设,在公路建设的投入也一直居高不下。“要想富,先修路”也成为了近几年政府工作中提的比较响亮的口号。要想保证公路工程的质量,必须要从多方面入手,加强公路试验检测是保证质量的一个重要途径。本文就公路工程检测在公路工程中的应用入手,分析公路工程检测的作用、公路工程检测的主要内容着重探讨了公路工程试验检测应注意的关键问题。 相似文献
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以载重量为220 t的电动轮矿用自卸车液压制动系统为研究对象,对其工作原理进行理论分析,利用AMESim仿真平台,结合各组成元件的输出特性曲线,建立各主要组成元件的仿真模型,并搭建整个液压制动系统的仿真模型。依据《土方机械轮胎式机器制动系统的性能要求和试验方法》(GB/T 21152—2007),对行驶速度低于8 km/h时的制动工况及速度为30 km/h且电制动失效时的制动工况进行模拟仿真,以达到对正在研制的220 t电动轮矿用自卸车制动性能的验证和预测目的。结果表明,该液压制动系统的行车制动压力和电制动失效时的制动压力均满足车辆制动要求。 相似文献
53.
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以在适宜条件下制得的羧甲基壳聚糖为基础,研究了该羧甲基壳聚糖对高岭土的絮凝作用,同时利用EDTA络合滴定法,研究了羧甲基壳聚糖对Pb2 的吸附作用,从而对羧甲基壳聚糖应用于水处理进行了探讨。 相似文献
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56.
针对单电子隧道效应在实现电流量子化中存在的困难,目前尚无法实现超过10–6 A的电流,因此引入粒子加速器领域的相关理论与技术,以探索实现电流量子化所需弱流电子束的新原理和新方法。首先,通过束流仿真,验证了基于螺线管磁场和可调狭缝的电子束团调制方法能够有效提高电子束团的稳定性;然后,基于仿真结果,设计了基于小型粒子加速器的实验平台,并针对高稳定度μA量级的电流探测需求,设计了阻挡式法拉第杯的探测方案;最后通过实验,在不同电子枪电流输出的情况下,经过调控,电子束团的不稳定性从2%降低至0.3%,与理论仿真结果一致。研究结果初步验证了粒子加速器应用于电流量子化的可行性,为量子电流源的理论与工程研究提供了全新的方向和思路。 相似文献
57.
李小飞王淑娟陈昌和 《中国电机工程学报》2014,(8):1215-1223
由于电力需求的波动,受上游碳捕集电厂负荷变化的影响,胺法脱碳系统本质上是一个动态系统。但绝大多数关于胺法脱碳系统的研究是基于稳态运行方式展开的,对碳捕集系统动态研究还处于起步阶段。文中基于一个典型的燃煤电厂胺法脱碳装置,应用Aspen Dynamics软件建立胺法脱碳系统动态模型。研究了带基本控制结构胺法脱碳系统在再沸器热功率、烟气流量及烟气组分阶跃变化时,吸收和再生过程的动态响应特性。结果表明,在阶跃扰动下,CO2脱除率发生阶跃变化。为了实现固定的CO2脱除率,提出2种比例控制策略,根据烟气处理量及组分浓度变化,分别通过调节贫液流量及贫液CO2担载量来保持固定的CO2脱除率。动态分析表明,在烟气流量及组分阶跃变化时,2种控制策略下的胺法脱碳系统均可以实现固定的CO2脱除率。 相似文献
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59.
60.
李小飞 《中国新技术新产品》2018,(14)
在我国当前电力事业发展的过程中,电网建设工程项目的开展本身面临着诸多挑战。做好相关电网建设施工活动的安全管理与质量控制,是保障整体电网建设工作顺利推进的关键。本文从电网建设施工的角度,分析了安全管理和质量控制方面的工作内容,以期更好地为电网建设施工活动的开展提供一个良好的基础。 相似文献