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101.
高校模拟电子技术课程教学因其抽象且难于掌握成为学生反映的焦点。根据已有的研究以及自己的教学实践,我们可以得出此课程难学的原因,并从模拟电子技术课程教学内容、教学方法和手段等几个方面,提出采用"理实一体化"的教学模式,为电子技术和相关专业技术基础课程的教学改革提供了较好的改革思路。 相似文献
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为实现乙醇作为燃料的高效利用,采用二次生长法制备出亲水性KAUST-8膜并将其对乙醇水溶液进行渗透汽化分离研究。利用扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)、比表面及孔隙度分析仪(BET)和热重等分析手段对KAUST-8晶体和膜材料的形貌、结构和性能进行表征,考察了不同操作温度和进料质量分数下,KAUST-8膜对乙醇水溶液分离效果的影响。结果表明,升高渗透汽化的操作温度,总渗透通量从281.44 g/(m2·h)增加至929.16 g/(m2·h),分离因子从17.2降低至6.1。在同一渗透汽化温度(25℃)下,增大进料液中水的质量分数,水通量从124.2 g/(m2·h)增加到302 g/(m2·h),总通量逐渐升高至359.2 g/(m2·h),分离因子逐步从17.2提高至30.2。 相似文献
108.
通过对单十字轴万向节、双十字轴万向节运动特性的分析,阐述了转向系力矩波动的基本原理,得到了从方向盘传递到转向器输入轴的理论传动比,根据该理论传动比得到方向盘转角与力矩波动的关系。再根据某车型转向系硬点坐标分析计算该转向系的力矩波动,验证了力矩波动最小时应使中间轴上两万向节的相位角与平面角之和为零度或互补。最后通过ADAMS仿真、实车数据及力矩波动灵敏度分析共同说明所设计的车型满足转向力矩波动的要求。因此,在研发汽车的过程中,设计合理的转向操纵机构平面角及中间轴万向节的相位角对减少力矩波动具有实际指导意义。 相似文献
109.
在巷道金属支架的设计与计算中,不但要对结构进行强度和刚度计算,而且还要进行稳定性的验算.为了验证有限元法在分析巷道金属支架稳定性上的有效性,对巷道金属支架的稳定性进行了理论分析,介绍了用有限元法分析巷道金属支架稳定性的基本原理.通过一个实例,采用有限元法与理论分析两种方法求得了拱形金属支架反对称失稳时的失稳荷载分别为119 410 N/m与110 600N/m,两种方法所求得的失稳荷载的数值非常接近.结果表明,利用有限元法分析巷道金属支架的稳定性是可行的. 相似文献
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