网格中基于身份的加密系统研究

当前的网格安全标准GSI(Grid Security Infrastructure)采用了基于证书的PKI(Public Key Infrastructure),对网格的规模有所限制。IBC(IdentityBased Cryptosystems)与网格有着天然的和谐性,很适合网格规模庞大的特点。研究了IBC的一个分支：IBE(IdentityBased Encryption),提出了适用于网格的GIBE（Grid IBE）系统,并对其安全性和效率进行了分析。     

逆变电源IGBT过热失效问题分析与解决

描述了逆变电源的技术状态,介绍了逆变电源IGBT过热失效问题的具体情况,分析了导致IGBT过热失效的主要原因,阐述了解决IGBT过热失效问题的技术方案,并将IGBT失效问题解决方案的计算与试验验证情况进行了说明,最终形成了IGBT过热失效问题的处理结论。     

某型飞机作动筒常见故障分析及维护

作动筒是飞机液压系统的主要执行附件,影响着飞机起落架、轮舱门、襟翼及减速板收放等多方面的性能。本文针对海军某型飞机的不同作动筒在使用和维护时的常见故障展开讨论,无锁作动筒常存在活塞杆卡滞不动作、运动迟缓、速度不均及爬行现象,而带锁作动筒还存在上锁、开锁不灵活或者上锁不可靠等问题。本文针对上述故障原因进行分析,并提出相应的排除方法。此外,在对作动筒外场维护时,针对上述故障,要定期检测作动筒收放速度,做好清洁,防止异物侵入和查看外漏部分等。期望能为其他机型作动筒的故障分析和维护提供参考。     

刺激经济还是结构性改革？

在全球金融、经济动震的大背景下，中国面临着选择：大力刺激经济还是忍受暂时阵痛进行大刀阔斧的结构性改革？经济刺激计划当然能奏效，可以预期经济在二、三季度肯定会被拉起来，但来自政府的投资需求只能暂时平衡供需关系。居民是最终消费者，当他们的收入在经济中的份额不断下降，需求和供给最终将无法平衡。政府投资能否转化为居民的储蓄和消费，能否带动私人部门的投资，成为政府刺激计划成败的关键。即使中国经济不平衡源自过度的投资和乏力的消费，刺激计划目标仍然是刺激投资。     

介孔分子筛的添加对PE基复合材料性能的影响

用熔融共混法制备出聚乙烯基纳米复合材料.研究了填充介孔分子筛MCM-41(带模板和无模板)颗粒以及不同的填充颗粒含量对复合材料拉伸性能的影响.结果表明,这种具有独特有机-无机复合结构的纳米介孔分子筛MCM-41(带模板)直接作填料,能与基体形成新型网络复合结构.因此,在MCM-41(带模板)的质量分数为2.5%时,复合材料的拉伸强度达到最大值,比基体树脂提高43.5%,弹性模量提高了50%;用MCM-41(无模板)作填料,在其质量分数为2.5%时,复合材料的拉伸强度达到最大值,比基体树脂提高52%,弹性模量提高了106%.     

一种识别气液两相流流型的新方法

根据图像灰度直方图统计特征,提出了一种基于图像处理和改进支持向量机相结合的气液两相流流型识别的新方法.该方法是应用高速摄像机在气液两相流试验台上获取7种典型流型的图像,经过图像处理,对图像进行灰度直方图统计特征提取构成特征矢量,作为流型样本对改进支持向量机进行训练与识别.实验结果表明:图像灰度直方图特征可以很好地反映各流型之间的差异;改进的支持向量机与原始的支持向量机相比分类性能好,运算时间短,网络识别率高达99.04%,为流型在线识别提供一种新的有效方法.     

飞机发动机任务换算率的计算与分析

为获得安装于不同飞机上发动机循环寿命的消耗情况,本文基于一段时期内的飞参数据,应用雨流计数法、古德曼方法和线性累计损伤理论,对一段时期内10架飞机的20台发动机的飞参数据进行分析.结果表明,由于飞行任务的不同,安装于飞机上的20台发动机之间的任务换算率有时会存在相对较大的差异,最大平均任务换算率为0.77,最小平均任务换算率为0.41,相差88％,而安装于同一飞机上的不同发动机之间也存在着相对较小的差异.该研究反映了该阶段内每台发动机的总体飞行使用情况,为合理制定下一阶段的训练计划提供了理论参考.     

以顺丁橡胶和丁苯橡胶为主体材料的密封胶条配方研究

以顺丁橡胶和丁苯橡胶为主体材料研制密封胶条,通过微波硫化实验工艺,解决产品在挤出工艺中填料份数和热出口膨胀.考察产品力学性能,讨论不同填料对产品性能的影响,选定最佳配方.实验结果表明：选用顺丁橡胶为主体材料可以改善密封胶条热出口膨胀;在填充体系中液蜡可以最有效地改善密封胶条的流变性,减少挤出形变和热出口膨胀;选用少量再生胶可以改善密封胶的加工性能,起到增塑剂和降低成本的作用.     

停堆断路器主接线方案优选研究

停堆断路器是核安全级设备,用于在反应堆紧急情况下,切断棒控系统动力电源,实现安全停堆功能。以反应堆停堆系统的误动率和拒动率为评估指标,开展了停堆断路器主接线方案优选研究工作。     

前向安全的基于身份加密方案

构建了一个非交互式密钥更新、基于身份的加密方案,解决私钥的泄漏问题。非交互式特性通过前向安全实现;给出了非交互式密钥更新的基于身份加密方案的定义及安全性定义;基于已有的二叉树加密构造了基于身份的二叉树加密方案及非交互式密钥更新的基于身份加密方案;分析了方案的安全性和效率。