国内外三坐标雷达发展现状

三坐标雷达可获得目标距离、方位及仰角等参数．和两坐标雷达相比具有更大的探测范围和更好的目标分辨能力。当代新型三坐标雷达具有搜索范围大、数据率高、反应时间短等特点。介绍了三坐标雷达普遍采用的技术,并列举了国内外几种三坐标雷达。     

焊接电弧短路过渡过程数据的检测及处理

文中介绍了一种为获取焊接过程中的电弧电压及电弧电流波形,设计的一套数据采集系统及数字滤波器,通过实际运行证明收到了满意的效果。     

无吸收模式滤波结构高亮度大功率宽条形半导体激光器

提升宽条形半导体激光器水平方向激射光输出的光束质量,改善宽条形半导体激光器的工作特性,一直是大功率、高亮度宽条形半导体激光器器件工艺研究的难点.基于激射光在无源波导内的衍射原理制备宽条形半导体激光器的模式滤波结构,利用AlxNy绝缘介质薄膜应力使基底半导体材料带隙变化的原理制备无吸收无源波导.将两者结合,设计制备了带有...     

碱激发胶凝材料混凝土耐久性研究

碱激发胶凝材料是一种节能环保建筑材料,其生产原材料来源广泛,耐久性存在较多不确定性。综述了碱激发胶凝材料在硫酸盐侵蚀、酸腐蚀、碳化及氯离子渗透条件下的耐久性研究成果,碱激发胶凝材料比普通硅酸盐水泥有更好的耐久性,原材料中的一些次要成分（如氧化镁）可能对碱激发胶凝材料的耐久性有一定的影响,通过细化碱激发胶凝材料孔隙结构和提高碱激发胶凝材料的密度,可以提高碱激发胶凝材料的抗腐蚀能力。     

短切聚酰亚胺纤维增强混凝土性能

通过酸洗、化学接枝的方法对短切聚酰亚胺纤维进行表面改性,并对不同配比的短切聚酰亚胺纤维增强混凝土进行了相关性能研究。结果表明,硅烷偶联剂成功接枝到聚酰亚胺纤维表面,并且改性后的聚酰亚胺纤维能够提高纤维在混凝土内的分散性,并对混凝土性能有较为明显的提升作用,w(改性聚酰亚胺纤维)=0.8%,混凝土的综合性能达到最优值。     

改进SRGAN的图像超分辨率算法

SRGAN算法虽然具有许多优点,但也存在图像重建效果不够好、参数数量庞大、激活函数表现较差等问题。为此,本文提出一种基于SRGAN的图像超分辨率算法SRGAN-E。该算法首先删除BN层,提高图形的重建效果;再在原生成器模型中加入一维卷积注意力机制,使得图像在重建过程中更加关注上下文信息并减少网络模型中生成器的参数;将SRGAN算法鉴别器模型中的LeakyReLU函数改为Mish函数,以提升鉴别器的性能。实验结果表明:对比SRGAN算法,改进后的SRGAN-E算法在4个测试集上PSNR的平均值增加了0.345,SSIM的平均值增加了0.009;SRGAN-E算法的生成器参数数量与SRGAN算法相比,减少了1 388个。SRGAN-E算法不但提高了图像的重建效果而且还减少了模型参数。     

磁致变刚度原理的气动软体致动器设计与试验

软体机器人友好的人机交互特性使其在柔性抓取、生物医疗等领域有着广泛的应用前景。针对软体机器人“柔有余而刚不足”的缺陷,提出了一种具有快速、可逆变刚度能力的磁气混合驱动软体致动器。基于磁流变效应,设计了以磁流变弹性体材料作为基体的单自由度纤维增强型磁气混合软体致动器,并给出了软体致动器的浇注制造工艺。构建了磁-力耦合模型,分析磁流变弹性体中的刚度影响关系。基于自主开发的刚度测试平台,试验结果表明：设计开发的软体致动器可以在气压和磁场作用下实现可变刚度混合驱动,通过增加磁场强度可以明显提升软体致动器的刚度,最高可提高约40%。软体致动器末端位置控制实验结果表明：通过磁场激励作用,可将软体致动器携带负载的位姿保持能力提高1.4倍,具有动载荷下的位置保持驱动能力,调节响应时间小于1.5 s。     

交流500kV交联聚乙烯海缆制造工艺控制要点

为更好地指导交流500 kV XLPE海缆的制造,保障产品质量稳定性,结合世界上首个500 kV XLPE海缆工程,对交流500 kV XLPE海缆本体制造工艺控制要点进行了总结分析。结果表明:导体绞合、绝缘生产、大直径铅套连续挤出等是海缆本体制造的关键工艺;对于导体绞合,需从生产设备选择、导体表面状态控制、单丝直径及节径比控制等方面保证导体性能;对于绝缘生产,需从绝缘料的选用、偏心在线监测、绝缘除气等方面确保绝缘挤制过程中不出现影响绝缘强度的缺陷;对于大直径铅套连续挤出,可通过合理控制机头温度、实时监测铅套厚度等方面确保铅套的挤制质量。     

典型敷设环境下超高压海底电缆的热特性

典型敷设环境下超高压(extra-high voltage, EHV)交联聚乙烯(crosslinking polyethylene, XLPE)绝缘海底电缆系统的热特性研究对线路、性能优化和电网安全均有重要意义。首先采用有限元法分析了典型敷设环境下海底电缆的热场分布,然后以2条500 kV XLPE海底电缆为试验线路,在敷设环境为直埋、隧道内、穿管内和空气中,持续运行1年,得到了4种典型环境下海底电缆系统沿线的温度分布。研究结果表明:环境温度约为0～10℃时,穿管段的温度最高;环境温度约为10℃时,穿管段或空气段的温度最高且相近;环境温度约为10～40℃时,空气段的温度最高;穿管段和空气段是海底电缆系统实时温度测控的关键点和工程应用的薄弱点。该研究可为海底电缆系统的优化设计和运行维护提供借鉴。     

1000kV特高压同塔双回线路正序参数测试技术

输电线路正序参数是电网故障短路电流计算、短路接地故障点位置确定,正常运行时潮流、电压损失计算,及继电保护定值计算等工作的重要基础。提出了1 000 k V皖电东送特高压同塔双回线路皖南-浙北段正序参数的测试方法,并进行了现场测试及数据分析。结果表明:采用大容量变频电源和励磁变试验装置,可提高测量信号与干扰信号间的信噪比,降低邻近线路感应电压干扰对特高压线路工频参数测试的影响;采用并联电容补偿法和异频法相结合的综合测试方法,可降低阻抗参数测试时感应电流的影响;皖南-浙北特高压线路正序参数宜采用异频法得到的测试结果。