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81.
弱凝胶运移封堵能力的强弱是决定其能否实现深部调剖的关键因素之一。本文通过多测压点填砂模型中的封堵性能评价实验,研究了弱凝胶(酚醛交联部分水解聚丙烯酰胺体系)对高渗通道的运移封堵特征。结果表明,封堵能力较强体系应以残余阻力系数(Frr)为评价指标,封堵能力较弱体系应以渗透率封堵率(E)为评价指标。动态成胶状态对弱凝胶封堵能力影响较小,为了最大限度的实现深部调剖,凝胶溶液注入后可连续地进行后续注水而无需候凝。弱凝胶能通过自身运移对模型未注胶部位形成良好封堵。注胶深度为4.2 m、注入体积为2.0 PV时,其能在0数8.5 m形成较强封堵(E≥96.3%、Frr=27.0数385.7),在8.5数25.8 m形成部分封堵(3.0%≤E≤76.7%、Frr=1.0数4.3),在25.8数32.0 m则无封堵。与注胶部位相比,弱凝胶对未注胶部位的封堵能力显著降低。多孔介质的剪切作用导致弱凝胶黏度和粒度大幅减小,使其封堵能力随运移距离的增大而显著降低。 相似文献
82.
李立峰 《浙江纺织服装职业技术学院学报》2006,5(1):5-8
高考对中国社会的深刻影响是不言而喻的,称为中国的“国考”实不为过。高考科目与内容的改革虽然已经在注重多样化的基础上向能力考测迈进,但改革并未渐入佳境,应认真反思。改革要爱教育内外部制约;改革应坚持能力考测,也要遵公平之旨而树立合理的考试价值观;改革既要与时俱进、因时而动,又要稳妥谨慎、循序渐进;改革应适应高等教育大众化的需求,实行分类考试和分层选拔。 相似文献
83.
设计一种基于inter NET平台和《GIS》的铁路道口网络管理信息系统,通过分析基于地理信息系统的铁路道口管理信息系统的结构,在inter NET平台上实现GIS和铁路道口的信息系统管理。对提高铁路道口安全管理和信息化发展具有较大的价值。 相似文献
84.
85.
注水开发油藏高含水期,油水相对渗透率之比与含水饱和度不再为线性关系,导致传统的水驱特征曲线不再适用。针对上述问题,基于Willhite相对渗透率曲线表征公式,提出了适应于水驱开发全过程的油水相对渗透率比值与含水饱和度的关系式,结合油藏工程方法,得到新型水驱特征曲线。将新型水驱特征曲线应用于江苏油田高6断块,综合含水率为92%时,新型水驱特征曲线的预测误差为1.24%,比常规乙型水驱特征曲线的拟合效果更好,预测误差更小。该研究成果对水驱油藏高含水期开发调整具有重要意义。 相似文献
86.
87.
88.
为研究500kV变电站中性点加装小电抗后其工频暂态过电压及电流,利用电力系统暂态及电力电子的全数字仿真软件(EMTPE)进行了详细计算分析,主要分析系统运行方式和小电抗阻值与中性点小电抗工频电压及电流相关性.最后得出系统“N-1”运行方式下小电抗的工频过电压和电流大于正常运行方式下.投产初期为2台主变,在考虑主变“N-1”运行方式下(单台主变),小电抗的工频过电压和电流会增大;500kV线路或220kV线路“N-1”运行方式下,相关侧发生故障时,小电抗的工频过电压和电流会增大.另外随着小电抗阻值的增大,小电抗的工频电压逐步增大,增大的趋势逐渐变慢;小电抗的工频电流逐步较小,变化率越来越小. 相似文献
90.