高性能并行仿真中程序与平台之间的适用性研究

开发高性能仿真程序的前提是选择合适的并行计算平台以及明确程序的并行优化方向。为此,研究了并行计算平台和高性能仿真程序之间的适用性。重点提炼出仿真程序特性集合、并行计算平台的性能指标体系和并行优化目标要素集合,从而使平台选择和程序优化技术有更完善的理论指导。基于这三项研究,提出了确定程序适用性和平台适用性的方法。实例分析表明,研究成果能够指导选择适合的并行计算平台,以及指导开发面向平台性能的并行优化技术。     

基于KBE的摩托车车架的有限元分析系统的研究

研究了基于 KBE 的摩托车车架有限元分析系统的框架结构,提出了面向对象的知识表达方法和基于实例的推理与基于规则的推理相结合的混合推理机制,并结合摩托车车架设计分析实例进行了试验。     

基于Halbach阵列的多盘式无铁心永磁同步电机设计研究

介绍一种基于Halbach阵列的多盘式无铁心永磁同步电动机。电机采用单元电机组合式的结构型式。电枢无铁心、重量轻、噪声小、效率高。介绍了电机基本设计规则,并对其关键工艺进行研究,最后给出了样机的有关参数。     

摩托车发动机振动隔离技术的研究与应用

利用弹性隔振器隔离发动机振动是摩托车减振的一种重要方法。以单缸四冲程200型发动机为例，提出了摩托车发动机的弹性隔振原理。通过分析发动机隔振系统和车架的动力学特性，设计了弹性隔振器。研究结果表明，弹性隔振器能有效地隔离发动机的振动，是降低摩托车振动的一条行之有效的途径。     

面向知识工程的摩托车产品信息建模研究

为使开发人员将更多的精力用于产品的创造性和艺术性上,提出了将知识工程技术应用于产品开发过程.建立了面向知识工程的摩托车产品信息结构系统模型;分析了产品信息结构模型中的产品信息流和控制流.指出产品信息模型中知识融合、工程数据库的表示与组织是系统运行的关键,建立了基于本体论的产品信息描述机制.通过摩托车智能设计平台原型系统验证了研究成果的可行性.     

探索新时期企业思想政治工作的规律

时下不管做任何事情,都必须按科学规律办事,才能达到预期目的。要想做好新时期企业思想政治工作,也必须研究探索其规律,才能事半功倍。     

关于我国推行建设工程设计责任保险的思考

随着市场经济的不断发展，开拓设计责任保险市场是建筑工程市场发展的必然趋势，也是建筑工程各方主体转移风险、保险公司拓展业务的有效途径。本文作者通过对比国外相关保险的做法以及与设计企业人员访谈，总结了我国现阶段推行设计责任保险存在的问题并给出了建议。     

高校知识产权工作现状及相关对策

通过对我国高等院校知识产权工作现状的分析，指出了目前高校存在对知识产权缺乏实质性认识、知识产权维护的有效率低、知识产权管理制度不完善等问题，并提出了如何解决问题、加强管理的几点建议。     

“市防汛抗旱及水资源指挥调度中心”项目通过验收

“北京市防汛抗旱及水资源调度中心”项目10月20日通过验收委员会竣工验收。市水务局副局长程静出席验收会并讲话。