转炉扩容的炉体温度测试及炉壳综合应力分析

对某钢铁公司炼钢厂扩容后的2号转炉炉壳进行现场温度测试,由测试结果运用有限单元法对炉体进行温度场模拟以及三维热机耦合应力分析,分析炉壳的温度场及应力分布,为转炉炉体的扩容改造与安全性提供了数据参考。     

基于全流程优化的锅炉机组混煤掺烧决策模型

针对目前火电厂在优化混煤掺烧配比时,采用局部优化存在燃烧不稳定且难以实现电厂全流程经济性最优等问题,提出一种构建基于全流程优化的锅炉机组混煤掺烧优化决策模型对混煤掺烧技术的配煤方案进行优化的方法．首先构建出锅炉燃烧输入总热量(采购燃煤总低位发热量)的数学模型,据此来拟定初步的混煤采购方案;然后利用基于实验数据的统计方法与基于基本原理的理论建模相结合的方法,建立锅炉混煤掺烧全流程各子系统和设备运行及维护成本模型;最后构建以锅炉机组混煤掺烧运行时,全流程各子系统和设备单位运行及维护成本总和最低作为优化决策数学模型,并提出采用遗传算法对其进行寻优求解．将该决策模型应用于某330 MW锅炉机组中进行验证,由优化后的结果可知,优化掺烧配比后不同负荷下的锅炉机组供电单位成本均有所降低．构建得到全流程优化决策模型为锅炉机组实际混煤掺烧配煤方案优化提供了定量化的理论指导．     

基于FMCW雷达的自适应生命信号提取方法

为了进一步提高调频连续波（FMCW）雷达自适应提取生命信号能力,通过提高距离分辨率提取被测目标位置距离维处的人体生命信号,利用改进的快速互补集合经验模态分解（IFCEEMD）对生命信号分解,从分解得到的若干个固有模态函数（IMFs）中利用筛选准则分离出呼吸、心跳信号。实验结果表明,所提出的方法能够快速、准确地提取出不同呼吸状态下的呼吸频率和心跳频率,并且有效地消除人体身体随机抖动带来的干扰。     

频率源的相位噪声对雷达系统性能的影响

频率源是雷达系统的重要组成部分,从相位噪声概念、成因讨论了本振相位噪声对雷达系统的影响因素,并得出在满足系统要求前提下合理的相位噪声指标参数。     

遥感道路的场景感知与分类检测

基于人类视觉的感知组织和分类融合的基本原理,对遥感图像道路目标的感知模型进行了改进,改进模型分为像素、基元、结构和目标4个处理层次,比传统模型增加了道路场景的自动分类和多类型道路的整合连通2个子过程.基于该模型,提出了一种遥感图像道路检测算法,根据不同的道路场景定义了块状和线状2种不同的道路基元,并分别利用不同方法加以提取、度量和连接.2种基元的连接都采用了显著度驱动的层次性搜索策略.所有连接的路段最终都以中心主线的形式统一描述,并被整合为平滑的全局道路曲线.实验结果表明,该算法能从实际的卫星图像中检测出多种类型的道路,并具有较好的适用能力和有效性.     

矢量量化高光谱数据压缩性能评估

性能评估是高光谱数据有损压缩研究的一个关键问题。本文在分析三种典型的基于矢量量化压缩方案的基础上,以K-means聚类准确率的仿真统计比较了三种方案的性能优劣;提出一种失真标准抽取的性能评估框架,在缺乏背景资料的情况下,该框架可以对压缩方案性能给出直观评价,方便了压缩方案的选择及应用。     

蜂窝移动通信系统中信道指配的新方法

详细介绍了蜂窝移动通信系统中现存的主要信道指配方法,并在此基础上提出了一种新的动态信道指配方法——全局最优动态信道指配方法。计算机模拟结果表明:这种方法比目前通常使用的动态信道指配方法具有更优越的性能。它克服了常规动态信道指配方法的一些弱点,在通信系统话务量较大时仍能保持较低的阻塞率。     

基于ADSP-2191DMA方式的高速数据通信

本文针对便携式高速数据采集系统的数据传递瓶颈，介绍了ADSP—2191的两种并行DMA传送方式。在文中，作者着重对Mem DMA的相关寄存器进行了讲解。并针对具体硬件框架，给出了程序实例，为21xx系列DSP工程应用的高速通信设计了重要参考。     

NONLINEAR COCHLEAR MECHANICAL MODEL AND ITS BIAS TECHNIQUE

The nonlinear equation modeling 2-D cochlear mechanics is established and aneffective method—bias technique for computing this equation is presented.The model showsmany effects which correlate closely to physiological experimental data.Quantitative data on thelevel-dependence of frequency responses are given.     

缺帧环境下车牌图像的三维重建模型仿真

提出一种基于空间亮度均衡化平滑和曲线分割的缺帧环境下车牌图像的三维重建模型.根据缺帧环境车辆外接轮廓矩形模型,提取遮挡车辆分割线,进行空间亮度均衡化处理,对遮挡车牌进行曲线分割,增强三维重建的车牌图像色调和饱和度.通过增强图像的明暗对比度,对高频信号进行抑制和阻截,实现图像的平滑处理,采用曲线分割算法,对图像进行二值化分割,对分割后的车辆部分做杂质去除,得到完整独立的车辆区域,实现缺帧环境下的车牌图像三维重建改进.