基于AMESim的长江船闸液压启闭机液压系统中插装式平衡阀稳定性分析

以长江船闸液压启闭机液压系统为对象进行研究,利用AMESim软件搭建该液压启闭机液压平衡回路仿真模型,并对整个船闸开启过程和关闭过程中插装式平衡阀内主阀芯弹簧刚度等主要参数进行单因素仿真。利用统计学分析这些单因素参数对长江船闸液压启闭机液压系统稳定性的影响。基于L₂₅(5⁴)正交试验,采用方差和极差分析法处理液压缸运行的压力曲线,得到选择范围内最佳的参数组合。结果表明：平衡阀内控制阻尼孔和主阀芯刚度等主要参数对液压缸运行压力和速度平稳性会产生重要影响,且通过正交试验可知较优参数组合为：阻尼孔尺寸0.71 mm,主阀芯弹簧刚度402 N/mm,主阀芯弹簧预紧力60 N,单向阀芯弹簧刚度3.87 N/mm。为螺纹插装式平衡阀的设计及液压启闭机液压系统参数优化提供指导。     

雷达天线座传动系统转速波动影响因素分析

为了更深入研究齿轮、轴承系统动力学问题,特别是研究其结构和几何参数对其动力学性能的影响,文中结合实际应用需要,基于某机载雷达天线座传动系统,着重考虑齿轮啮合时的时变刚度、齿轮侧隙以及轴承支撑刚度、摩擦等因素,建立了齿轮、轴、轴承动力学模型,运用数值仿真方法,研究了上述因素对其转速波动的影响.根据上述参数改变对转速波动影响的分析可知,当结构参数调整到一定值时,对转速波动的影响就不再有很大的变化,趋于平稳,此时若再继续调整结构参数就会浪费空间尺寸及重量,尤其是重量和空间都较为苛刻的机载产品,这对齿轮、轴承系统优化设计提供一定的理论依据和方法.     

基于增强现实的动力学参数辨识研究

本文针对动力学参数辨识问题,基于增强现实技术,通过高速摄像机采集物体运动视频．将标识模板信息与视频图像进行匹配,从而得到物体运动的位移数据。在此基础上,基于Tustin摩擦模型．采用随机优化算法对运动物体的动力学模型进行参数辨识。实验结果表明参数辨识模型输出结果的变化趋势与实验数据的变化趋势大致吻合,验证了该方法的可行性和有效性。     

基于三维瞬态流场分析的液力变矩器改型设计

为了提高液力变矩器的外特性,利用UG建立某型液力变矩器叶栅系统全流道模型。借助滑动网格技术,采用Fluent软件对液力变矩器内流场进行三维瞬态数值模拟,并与原结构的试验结果对比,验证了该方法的合理性。在此基础上,根据性能要求对原有变矩器作改型设计,改进了涡轮进口角和出口角等关键参数。结果表明,改型后的液力变矩器具有更加合理的内流场分布和更高的效率,改型设计效果良好。     

模糊PID双模控制的开炼机液压调距系统设计

基于模糊控制与PID控制的优缺点,提出了将模糊PID双模控制应用于开炼机液压调距控制系统中,并对控制系统进行了Matlab仿真。仿真结果表明设计的电液伺服驱动的开炼机调距系统控制方法能满足系统要求。     

液压管路最大可控刚度的研究

提出了液压管路最大可控刚度的概念。针对远程调压系统,导出了管路最大可控刚度的数学表达式,讨论了主要参数对最大可控刚度的影响,这对远程液压控制理论研究及相关工程实践具有实际的指导意义。     

新型双作用柱塞泵减振三角槽的研究

该文通过对配流轴上的三角槽进行数学建模并进行Matlab仿真，讨论了三角槽的结构尺寸对减振的影响，以为设计人员在进行实际设计时提供必要的参考。     

径向柱塞泵配流噪声分析与配流槽仿真研究

对一种双作用径向柱塞泵的配流噪声进行了分析,利用预升压和预卸压原理建立了柱塞配流过程中压力变化的数学模型,通过仿真得出配流三角槽的最佳参数,提供了一种减小液压泵配流噪声的有效途径.     

工业循环流化床锅炉的发展

文章介绍了近几年来工业循环流化床锅炉的发展。主要内容包括：国内外几种典型的炉型；烧各种固体废弃物的工业循环流化床锅炉；旧燃油、燃煤锅炉改燃煤循环流化床锅炉；当前工业循环流化床锅炉发展中存在的问题。     

大口径火炮高刚度上架优化设计

作为火炮重要部件的上架是整个火炮设计过程中的关键,其性能直接影响火炮的射击密集度.以减小火炮发射时两耳轴中心变位差为目标,以整体结构体积最小为目标函数,耳轴中心最大位移为约束条件,利用Hyperworks软件对上架进行结构拓扑优化.提出根据拓扑优化结果改进的上架设计方案,并进行有限元分析.通过对优化前后的上架最大位移对比,优化后最大位移和质量均比之前有所减小.优化后的上架刚度有所提高,使得火炮发射时两耳轴中心变位差有所减小,对提高火炮射击密集度起到一定的作用.结果表明给出的方法是正确和有效的,并具有较好的工程应用价值.