增硬补强剂在全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶中的应用

研究增硬补强剂在全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶中的应用。结果表明:胎肩垫胶中增硬补强剂的用量为1.5份,同时减小炭黑的用量,胶料的抗硫化返原性能显著提高,胶料的硫化特性和硫化胶的物理性能变化不大,硫化胶的压缩生热降低,成品轮胎耐久性能提高。     

磁性颗粒负载磺酸功能化离子液体催化纤维素水解的研究

采用化学修饰法将磺酸功能化离子液体[SO₃H-（CH₂）₃-HIM][HSO₄]负载在磁性纳米颗粒Fe₃O₄表面,制备了一种磁性颗粒负载磺酸催化剂Fe₃O₄@SiO₂-IL,并将Fe₃O₄@SiO₂-IL用于催化纤维素水解反应。采用FT-IR和TEM对催化剂进行了表征,并考察了反应温度、反应时间、催化剂用量和水用量对纤维素水解还原糖产率的影响。Fe₃O₄@SiO₂-IL样品在FT-IR光谱中的—SO₃H吸收峰和咪唑环的峰,说明离子液体被成功地负载到Fe₃O₄@SiO₂表面;TEM分析显示,Fe₃O₄磁核的颗粒大小约为250 nm,经过包裹和离子液体修饰的磁性颗粒表面并无明显变化。当纤维素用量为0.1 g,离子液体1-丁基-3-甲基咪唑氯盐（[Bmim]Cl）的用量为2.0 g,磁性催化剂用量为0.2 g,水用量为0.2 g,反应温度100 ℃,反应时间40 min时,纤维素水解还原糖产率可达52.5 %,并且磁性催化剂具有较好的磁性分离性能和重复使用性能,重复使用5次后,纤维素水解还原糖产率并无明显降低。     

结构动力可靠度中相关性问题研究

在分析了当前结构动力可靠度领域里存在的一些基本问题之后,研究了结构动力反应过程的相关性及动力失效的相关性.从条件概率的基本概念入手实现了动力相关性问题的转化,提出了结构动力反应过程"完全相关形式"的唯一性(一致性),并给出了该性质的证明.应用此性质解决了目前难于解决的体系动力可靠度中的关键性问题———动力相关性问题,建立了求解结构体系动力可靠度更精确的方法———动力PNET方法(称为DPNET法).     

长电缆分布电容导致保护回路误动分析

通过某抽水蓄能电站在静止变频器改造过程中出现的保护跳闸事件进行分析,查找出该事件为保护跳闸回路长电缆分布电容较大所引起,同时提出针对性的防范措施以保障设备安全稳定运行。     

溴化丁基母胶在全钢载重子午线轮胎气密层中的应用

研究溴化丁基母胶在全钢载重子午线轮胎气密层中的应用。结果表明:轮胎气密层配方中采用20份溴化丁基母胶等量替代溴化丁基橡胶和补强剂后,胶料的物理性能变化不大,气密性能保持一致,加工性能满足工艺要求,成品轮胎各项性能达到国家标准要求,每条轮胎可降低成本2.96元。     

动态硫化EPDM/PP共混型热塑性弹性体的流动性

研究了动态硫化EPDM／PP共混型热塑性弹性体的流动性。结果表明：选择合适的橡胶及塑料品种、橡塑共混比、软化剂用量及改性剂，可使物理力学性能良好的EPDM／PP共混胶获得较好的流动性。     

蒲公英多糖酶解辅助提取工艺优化及其单糖组成分析

本试验以蒲公英多糖含量为指标,利用单因素结合Box-Behnken响应面法对酶解工艺进行研究,并测定了未酶解和酶解蒲公英粗多糖的单糖组成及扫描电镜.结果表明:蒲公英原料中添加10％麸皮,在温度57.6℃、酶添加量1532U/g、含水量55％的条件下酶解12.3 h后,蒲公英多糖含量可达到218.21 mg/g,较酶解前...     

论古汉字形态对汉字设计的创意启发

在经济活跃带来的高度文明与商业竞争的今天,视觉形象设是商业领域中一个不可忽略的营销手段,而视觉形象设计中,字体的设计又是一项重要的内容,例如包装、广告、徽标以及CI策划中的视觉形象系统的设计,都无不具有放送字体独特的形象魅力然而,作为视觉形象设计者,如何开拓和提升自己的设计灵感与智慧,除了要向现代学习,同时     

加工助剂塑分ST在全钢载重子午线轮胎胎面基部胶中的应用

研究加工助剂塑分ST在全钢载重子午线轮胎胎面基部胶中的应用。结果表明:塑分ST在胎面底层胶中使用,可显著降低胶料的门尼黏度,改善胶料的加工性能,有效控制胶料在挤出过程中的破边现象,提高成品轮胎的耐久性能。     

“三趣”学古诗

古诗在孩子的心目中一向以枯燥、呆板的面貌出现,学生难以理解诗句所包含的意义,教师在教学过程中就必须要改进教学方法,创新教学理念,吸引学生融入诗的意境中,体会古诗带来的无穷魅力。以三趣为教学出发点,并使之引入古诗的教学环节中,经过实践取得了较好的效果,改变了古诗教学的尴尬局面,挖掘出了古诗教学的新的理念。