银川市浅层地温场分布特征及其控制因素探讨

为了探讨银川市浅层地温场分布特征及影响浅层地温场的控制因素,采用自动和人工相结合的方法对银川市90~200 m地温监测孔进行监测.数据显示,200 m以内浅层平均地温梯度一般为1.5~4℃/100 m,高地温带呈NNE向展布于银川市区中部,形态分布与该区重要隐伏活动断裂走向基本一致.研究表明,银川张性断裂是银川市浅层地温场分布的控制因素,是造成浅层地温异常的主要因素.     

基于消费水平的公共设施选址与设计问题研究

公共设施选址需要权衡公平性和效益性,免费设施需要覆盖所有的需求点,而收费设施则以效用最大化为目标。引入Huff重力模型,在最大覆盖选址模型基础上考虑了收费设施的效用最大化,建立预算约束下考虑消费水平的公共设施选址与设计模型,根据该问题的特点,使用遗传算法进行求解。以武汉市某区为例对模型进行了案例研究,分析了预算约束、需求变化及消费水平变化对最优解的影响。     

用临界功率表征多相搅拌槽中搅拌效果

多相搅拌过程中常常根据临界搅拌转速表征搅拌效果。由于各种搅拌桨的功率准数不同,低临界转速的搅拌桨对应的搅拌功耗可能大于高临界转速的搅拌桨,因此,本文提出用临界功率作为表征手段。选取表面曝气和固体悬浮2个典型的多相搅拌过程进行了验证,结果表明:(1)在表面曝气过程中,达到临界曝气时六斜叶下推圆盘涡轮(PBRTD)桨的搅拌功耗比标准Rushton(RT)桨低,相同功耗下PBRTD桨的kLa也更高,与临界曝气转速的判定结果不同,临界功率法认为PBRTD桨更适合作表面曝气桨,这与表面曝气机理的认识相符;(2)下推折叶透平(PBTD)桨和三叶后掠(TBHA)桨的固体颗粒悬浮实验结果也表明TBHA桨的临界离底悬浮转速高但功耗更低,TBHA桨的整体循环能力更强,有利于固体悬浮。     

PLC在空压机改造中的应用

本文系统阐述了可编程序控制系统在工厂空压机控制系统中的应用以及使用要点。     

用FPGA实现DSP与液晶显示器的快速接口

高速处理器与慢速设备之间的接口是电子系统设计中经常遇到的问题。以液晶显示器为例,提出了一种以FPGA为基础的快速接口电路设计方案。该方案可有效地减小慢速设备对高速处理器的影响。     

锚杆设计参数对拉锚式支护结构水平位移的影响

利用FLAC3D商业软件对基坑工程拉锚式支护结构的锚杆设计参数(锚杆长度、锚杆倾角及锚杆刚度)对支护结构水平位移的影响进行了数值模拟.模拟结果表明:随着锚杆长度增加,最大水平位移减小,锚杆长度控制在1.5～2.0倍开挖深度之间为宜;锚杆倾角在15～30°之间对最大水平位移的影响不大;锚杆刚度在18.75GPa左右比较合适.     

逐鹿企业应用市场——Borland推出C#Builder

在Microsoft推出.NET平台时,Borland便已经开始准备新一代平台的开发工具。Borland采取了两条路线同时并进的策略:第一是继续发展下一代的Delphi/C++Builder,以确保Borland的RAD工具能够同时在Window/.NET平台提供开发有能力;第二就是开发全新的纯.NET平台开发工具,以便使用     

只打激光枪——实达屯兵标配网卡

谁不希望自己的市场越大越好,实达却有不同想法。6月10日,在记者采访实达电脑设备有限公司打印机产品部副总经理和松时获悉,今年实达将以网络激打产品SL3022N作为激光枪,打目标市场的阵地战,而不打大规模的地毯战。和松介绍,该产品最大的卖点是内置了10M/100M     

对阵国际物流巨头——访IBM BCS合伙人穆瑞强

“当2004年底中国允许100％全资国外物流公司在中国运营后,目前活跃在全国各地的成千上万家区域物流企业将消失殆尽,也许只留下中远和中外运两家大物流集团了。”IBM上海分公司业务咨询暨系统整合事业部(BCS)合伙人穆瑞强的话并不是危言耸听。穆瑞强介绍,物流咨询在中国的发展也就是5年时间,虽不可能和ERP相比,但也是最有潜力的。而上海     

谁拉着谁跑——北京现代汽车信息化经验求证

上海通用汽车成立的前两年,信息化总投入超过2亿元;上汽大众与一汽大众每年的信息化投入均不下数千万元,而ERP系统的使用授权和每年17％的维护、升级成本也使企业的IT投入节节上升。这从一个侧面反映出北美或欧洲汽车公司的IT战略:IT一定要领跑业务需求,而不仅仅是适应。例如,上海通用2002年刚刚上线的SAP汽车行业最佳业务实践系统,已经完全可以满足年产35～40万辆汽车的柔性生产,而上海通用在该年度的产量不过10万辆。与上述几家公司的信息化投资理念不用,现代汽车则认为能够适用就行。