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对于严重拉伤的机床导轨我们用嵌补工艺进行修复。现根据我厂多年的修理实践,将嵌补工艺介绍于下,供机修同行于工作中参考。一、嵌补结构嵌补结构见图1所示,在导轨大面积拉伤部位铣镶嵌槽,配作相应尺寸的嵌板,其配合为H7/n6。镶嵌槽和嵌板之间用粘接剂粘接,并用螺钉加以紧固。通过修理实践说明,嵌补工艺结构简单,使用可靠。二、嵌补工艺 1、在导轨拉伤部位加工镶嵌槽。在龙门刨床上将导轨拉伤部位铣成镶嵌槽,槽的长和宽具体尺寸由 相似文献
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我厂有台东德DKZ2500立车,刀架滑枕导轨副严重拉伤,磨损不均匀,已丧失精度,无法使用。由于该刀架滑枕采用了十字形结构,使修理工艺复杂,难度大。我们在大修中摸索出了一套适合十字形滑枕导轨副修复的工艺,现总结如下,供读者参考。一、结构介绍立刀架由回转滑座、滑枕、上滑座、滑枕套筒和平衡锤等组成(图1)。滑枕套筒通过定位销和紧固螺钉,固定在组装后的回转滑座与上滑座上端面上。走刀丝杠的一端与蜗轮孔相配,另一端通过轴承固定在 相似文献