模具型腔加工的实时无干涉刀具轨迹生成方法研究

~~模具型腔加工的实时无干涉刀具轨迹生成方法研究@林巨广 @朱华炳 @李旗号 @张丽     

基于DELMIA焊装线工艺规划与仿真验证

基于DELMIA的虚拟仿真技术,实现对白车身焊装线项目的前期工艺规划和仿真验证包括焊装线中工作站的建立、概念焊钳设计与验证、焊接工位的布局、干涉分析、三维工厂及离线编程的建立;通过仿真验证分析焊接装配过程中可能出现的问题,并提出了解决方法,确定工艺方案.指导现场装配和现场调试,提高工作效率,降低生产成本.     

财务制度改革与财会电算化软件的更新和开发

为了适应我国改革开放和发展社会主义市场经济,企业传统的管理模式、会计事务管理体系必将为先进的管理方式MIS所取代.而在我国现有企业中建设MIS并不是一步就能完成的。在CIMS总体概念指导下,作为MIS的先导部分—微机网络综合财务管理系统—是目前大中型企业迫在眉睫要解决的问题,尤其是新财务制度的实施,开发微机网络综合财务管理系统必将是企业提高经济效益和决策者及时作出正确决策的强有力的手段。     

基于IPC的四轴自动对孔拧紧机控制系统设计

自动拧紧机在国内汽车行业中已有一定的应用,但在很多场合需要在自动拧紧的状态下对螺冒和螺柱之间的插销孔进行对孔操作.文中根据自动对孔拧紧系统的控制要求和加工工艺,自主设计研发了基于IPC的自动对孔拧紧机控制系统,从扭矩控制的原理入手并充分考虑加工工艺的基础上,分别介绍分析了其硬件及软件部分.该系统在多个方面采用了新方法,已经在国内装配线中实际应用,并取得了很好的使用效果.     

基于PAC的在线测量控制系统

对现有汽车零部件自动装配线上在线测量设备的需求和不足进行了分析,提出了一种采用可编程自动化控制器作为硬件的在线测量控制系统,并利用eMbedded Visual C+ +开发了一个通用的控制软件.该系统主要应用于汽车零部件自动装配线上的关键设备,结合特定的尺寸链实现尺寸测量和垫片选择的功能.通过分析%R＆R评价结果,系统具有测量精度高,稳定性强等优点.     

变速箱在线试验台技术研究应用

文中主要介绍了变速箱在线试验台的组成及技术实现。该在线试验系统作为变速箱装配线的最后一道工序,通过模拟变速箱运行状况对变速箱进行加载,并以阶次分析为核心,实现对转速、转矩及振动信号等实时数据的采集、处理、显示和存储,并进行故障诊断。该系统可以实现对变速箱综合性能的检测,保障变速箱质量。     

纯电动汽车电池管理的开发与应用

简要介绍了搭载磷酸铁锂电池的电动汽车电池管理系统与整车的关系,分析了磷酸铁锂电池的充放电特性,阐述了电池管理系统的结构,对于电池电量(SOC)的估算做出阐述,根据应用经验估算出电池可循环使用寿命(SOH),通过大量实验数据说明了电池的充放电特性,这些特性对于电池管理系统的开发具有积极意义.     

基于噪声和空载阻力矩的主减速器磨合试验与研究

论述了主减速器磨合机理和磨合规范。提出了以总成噪声值和空载阻力矩两项参数作为评判主减速器磨合效果的方法,并以此提出了主减速器磨合试验台的基本布置。阐述了磨合试验台的基本工作原理,通过实际应用验证了该方法的可行性。所提出的方法也同样适用于其他减速机和齿轮箱的磨合。     

基于动态尺寸链的变速箱总成轴系装配精度的研究

为了更准确地提高变速箱的装配质量,根据动态尺寸链理论知识,并通过对变速箱总成的结构功能分析,文中建立并分析了轴系与变速器壳体的动态尺寸链模型,提出了一种间接得到其中封闭环尺寸（调整垫片厚度）的测量计算方法,给出了该方法在实际工程操作中的实现过程,结果显示该方法有效提高了变速箱的装配质量。