面向装配制造执行系统的零部件编码技术研究

通过分析制造执行系统对零部件编码的需求和应用现状,在对装配过程中所涉及的零部件进行分类的基础上,提出了面向装配制造执行系统的零部件编码规则.该编码规则结合信息系统使零部件编码有机地集成了零部件技术信息、计划信息、制造信息以及供应商信息等,为实现装配产品的档案管理、信息跟踪提供了基础.最后,通过该编码规则在某企业变速箱装配制造执行系统中的应用,验证了该编码技术的可行性.     

C型压力机机身的有限元分析与优化

应用ANSYS有限元分析软件对C型压力机的机身结构进行强度和刚度分析,获得了在满载工况下整个机身的应力和变形的分布规律,并根据此分析结果对其结构进行改进,从而实现了压力机机身的优化设计.     

绿色制造的理论基础--工业生态方法研究

绿色制造是21世纪制造业实现可持续发展的先进制造模式，作为绿色制造理论基础的工业生态学越来越受到关注，对工业生态的概念、工业生态系统的组成、工业生态的研究方法进行了论述。分析结果表明，工业生态对绿色制造的实施具有理论指导意义。     

汽车覆盖件模具CAD/CAM一体化技术的研究

以ＭＤＴ３．０、ＨｙｐｅｒＭｉｌｌ为软件平台,以ＰⅡ－２６６６为硬件平台,探讨了从三坐标测量仪得到的离散点开始,经过曲面造型,冲压工艺分析、人结构图的生成,直到最终生成数控代码的汽车覆盖件模具ＣＡＤ／ＣＡＭ一体化技术。     

挡风玻璃机器人涂胶系统智能化技术研究

对挡风玻璃机器人涂胶系统的基本工作原理和构成作了简要介绍,从提高系统自动化程度和增加系统柔性的角度,重点介绍了水平回转的工作台的原理和一套全新的玻璃对中定位装置.对玻璃智能识别、自动添加方法、玻璃的防错装技术和胶形的实时控制技术做了详细的阐述.     

混合惯量模拟试验台架设计方法的研究

文章论述了车辆制动器综合性能测试中的混合惯量模拟试验台架的动力学模型.根据对动力学模型的分析,提出了以电机功率最小为选择原则的试验台架设计方法.并阐述了基于误差最小和惯量最小原则的电机功率和系统惯量调整方法.通过计算和比较,验证了方法的可行性和适用性.文章论述的方法对其它大惯量台架的电机选型和惯量选取同样具有指导意义.     

基于力封闭的多功能螺母拧紧机系统设计

通过对轴向预紧力与螺母转角、拧紧扭矩、联接件的几何参数及螺纹件的摩擦因素间的关系分析,为多家企业委托的汽车后桥及变速箱装配线上开发了基于力封闭的多功能螺母拧紧机.扭矩传感器实时检测扭矩,拧紧扭矩实时显示,可根据设定的门槛扭矩对加、卸载过程进行高、低速自动切换,最终拧紧扭矩可在800 N·m范围内任意设定,扭矩控制平稳精确,生产效率高.     

基于模态分析的永磁同步电机噪声研究

以某新型号永磁同步电机为研究对象,分析其径向力波来源,并通过Maxwell建立二维电磁仿真模型,计算其在工作时的径向电磁力,利用傅里叶变换进行时空二维分解;对两台不同壳体方案(包括前后端盖)的电机进行模态和噪声测试,确定了电机的0阶电磁力的48倍频与电机整机呼吸模态共振是噪声主要来源;对比了两台电机单壳体与前后端盖部分相同模态的固有频率大小,说明了两台电机壳体部件刚度大小,同时测试分析了两台电机噪声水平,说明电机电磁噪声不仅与单壳体刚度有关,与前后端盖也有一定的关系,并进行了试验验证,从噪声优化方面为电机设计提供一定的借鉴。     

C型压力机机身的轻量化设计

通过对C型压力机的机身结构进行强度和刚度分析,构建了机身参数化三维模型。通过正交设计及最小二乘法原理,建立了该机床机身重量、应力、变形位移的目标和约束函数。应用ANSYS有限元分析软件对其进行迭代优化,在保证机身强度和刚度的前提下,获得机身重量最轻的压力机机身结构。