发动机冷试关键技术的研究

发动机作为汽车的核心部件,其装配质量直接影响整车性能,在发动机生产线末端通常都安装有试验设备来对发动机装配质量进行检测。发动机冷试技术作为一种新型的发动机装配质量在线检测技术,具有测试时间短、精度高、成本低、污染少等优点,在国内被越来越多的汽车厂商引入到发动机装配线上。阐述了冷试的概念及故障映像原理,并详细对冷试中扭矩检测、机油压力检测、正时检测、点火检测、进气真空度检测及排气压力检测关键技术进行了研究。     

DELMIA在机器人白车身点焊工作站规划设计中的应用

针对目前国内在机器人点焊工作站规划设计中普遍存在经验不足问题,提出了应用DELMIA仿真软件模拟现场情况,在一定程度上弥补机器人点焊工作站规划设计人员经验不足问题,并提高规划设计效率与质量.DELMIA仿真软件应用于机器人点焊工作站规划设计的整个过程,包括机器人数量及其空间位置确定,机器人选型,点焊焊枪概念设计,机器人工作过程仿真验证,离线编程等.     

汽车覆盖件模具结构面向对象表示方法的研究

分析了汽车覆盖件模具结构的特点 ,并对采用面向对象方法设计汽车覆盖件模具结构的可行性进行了探讨 ,最后提出了面向对象技术表示汽车覆盖件模具结构的概念模式。     

汽车覆盖件逆向工程中的若干关键技术探讨

介绍了汽车覆盖件逆向工程中的若干关键技术,诸如,三座标测量技术、曲面拟合技术、曲面重构技术、曲面光顺、曲面片的拼接等技术。     

C型压力机机身的轻量化设计

通过对C型压力机的机身结构进行强度和刚度分析,构建了机身参数化三维模型。通过正交设计及最小二乘法原理,建立了该机床机身重量、应力、变形位移的目标和约束函数。应用ANSYS有限元分析软件对其进行迭代优化,在保证机身强度和刚度的前提下,获得机身重量最轻的压力机机身结构。     

双列圆锥滚子轴承的压装过程分析

论文应用ANSYS有限元分析软件建立了双列圆锥滚子轴承压装过程的状态接触模型,并进行压装过程求解分析,得出计算结果并分析其规律。文章所得结论为不同参数对轴承压装的影响和对零件进行改进措施。     

主减速器总成在线检测系统的研制

文章介绍了主减速器总成在线检测系统的组成及技术实现.系统作为主减速器柔性装配线的最后一道工序,以工业控制计算机为核心,通过转速和转矩等数据的实时采集、处理、显示和存储,可以实现对三种主减速器总成的综合性能检测,并能根据预先设定的技术参数进行产品性能评判.