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101.
林忠 《广东化纤》1995,(4):31-38
研究了将聚酯废料进行清洗、过滤造粒,并进行熔融法纺丝,制成细旦、粗旦、异型色纤。广泛用于无纺布、毛、喷胶棉、棉纺、毛纺等等纺织用品,实验研究结果表明:聚酯废料再生纤维性能良好,纺丝工艺流程中成型良好、工艺稳定。纺丝速度可达550米/分以上,再生纤维的物理指标基本符合工业,民用纤维再制品的要求。  相似文献   
102.
用户接入网(从本地电话局到用户之间的部分)是电信网的重要组成部分,是电信网的窗口,也是信息高速公路的"最后一英里"(the last mile).为实现用户接入网的数字化、宽带化,用光纤作为用户线是用户网今后发展的必然方向,但由于光纤用户网的成本过高,在今后的十几年甚至几十年内大多数用户网仍将继续使用现有的铜线环路,近年来人们提出了多项过渡性的宽带接入网技术,其中ADSL(Asymmetric DigitalSubscriber Line)是最具有竞争力的一种.  相似文献   
103.
为了解决高速开关阀自身存在的开关死区问题,提出了一种通过优化配置四个高速开关阀开关时机实现气动位置伺服控制的策略。该策略将充放气阀同时打开一段时间,并调节充放气阀关闭的时间差来调控腔内气压,这种策略避免了开关阀的半闭合状态,从而将位置控制的死区大幅减少。在此基础上,采用滑模控制器代替传统的PID控制器,解决气动系统存在的强非线性难以控制的问题。针对气动位置控制系统搭建了一个解析模型,通过仿真验证了错时调制策略的优越性。搭建了实物试验平台,开展了实物试验。结果表明,在采用该控制策略后,能够实现准确无超调且稳态误差低于0.5%的阶跃位置控制,并能够较好地跟踪上0.2Hz正弦指令信号。  相似文献   
104.
FYC6100 大客车车身结构有限元分析   总被引:8,自引:2,他引:8  
本文对上海飞翼汽车制造有限公司最新开发的FYC6100型52座高级旅游客车车身结构静动力学性能进行了有限元分析。计算结果及路试表明,该型客车的车身结构的强度和刚度基本符合设计要求,但仍有待进一步优化设计。  相似文献   
105.
SH6600 轻型乘用车车身结构的有限元分析   总被引:3,自引:1,他引:3  
应用有限元方法建立了新开发的SH6600轻型乘用车车身结构的有限元模型,对该车身结构的静态和动态性能进行了有限元分析。根据该车身结构,提出了适于在微机上进行分析处理的由空间骨架和应力蒙皮构成的车身结构混合单元有限元分析方法。  相似文献   
106.
为满足对各种农机设备运行状态参数及作业环境状况进行实时在线监测的迫切需求,研制了一种农机车载智能信息终端。终端采用i.MX6开发板配高清触摸屏构成中央处理单元,实现了数据接收处理、高清画质的人机触摸交互及远程无线网络数据通讯;通过板载输入接口及外置的单片机系统构成传感数据采集单元,实现了对各种类型农机的全类型多数量传感器的数据采集。高低配置搭配的系统构成方式,达到了前端传感数据采集的高灵活适应性和后台数据处理、人机交互及远程无线数据通讯的高性能的统一性。  相似文献   
107.
林忠 《仪表技术》2009,(9):36-38
介绍大型风机的分类及其分类结构,重点分析了大型风机叶轮与轴系统的不平衡振动故障类型,故障产生的原因,及其解除故障的方法;并将方法应用到实际风机不平衡检测中,实现风机的现场动平衡校正。校正结果表明,动平衡校正能达到很好的效果。  相似文献   
108.
该文提出了一种利用开关阀实现气缸输出力伺服控制的新方法。基于高速开关阀自身的体积流量特性,通过对4个高速开关阀开关时序的优化配置,实现气缸输出力的精确快速控制。首先研究开关阀体积流量、PWM占空比和阀进出口压差三者之间的关系,并将其与模糊控制器相结合,建立输出力伺服控制的闭环算法。在此基础上再结合将充放气阀同时打开,调节充放气阀关闭的时间差的错时方法与模式切换设计实现输出力的伺服控制。最后搭建了气缸输出力伺服控制试验平台,开展了试验验证。结果表明,该文所提出的方法能实现准确快速的阶跃控制且稳态误差低于0.5%,并能够较好地跟踪上0.4 HZ的高频正弦和0.1 HZ的低频正弦指令信号。  相似文献   
109.
本主讨论了曲面轮廓度检测中的两个重要问题——采样点的坐标转换矩阵的求解以及采样点选取方法的研究。提出基于 kristjan法扩展的牛顿迭代算法来解决曲面检测问题中的采样测量点与设计模型的匹配问题。该方法在计算时间和对初值的敏感性方面,都要优于变分法。同时,以微分几何为基础,根据曲面主曲率与法曲率的关系,采用基于曲面上任一点处主曲率的合成曲率作为曲率测度,来构造反映曲面曲率分布状况的采样形状函数,以它作为采样点选取的评价指标之一。  相似文献   
110.
陈子颖  林忠 《福建建筑》2013,(11):31-33
在校园新区规划中如何结合地理环境特色与学科建设,既能满足未来校园发展,又能满足人文理念的传承,“融合”的理念是校园规划的出路,也是社会发展的要求。本文以福建华南女子学院大学城新校区规划设计案例进行实践分析,从建筑规划、功能流线,绿色生态以及人文关怀等方面总结.探寻校同规划在新时代的发展。  相似文献   
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