铝合金搅拌摩擦与MIG焊接接头疲劳性能对比试验

根据疲劳S-N曲线试验结果,对5A06铝合金搅拌摩擦焊(FSW)和MIG焊接接头的疲劳性能进行了初步比较,分析讨论了搅拌摩擦焊过程中所产生的焊接缺陷对其疲劳性能的影响.结果表明,在焊态下由于焊接接头几何形状等的影响,FSW的疲劳强度明显高于MIG焊接接头;对FSW焊缝根部的"吻接"缺陷(kissing-bonds)是降低FSW焊接接头疲劳寿命的主要因素,旋转搅拌工具在焊缝表面形成的多余飞边将对疲劳行为产生明显影响.     

铝合金薄板搅拌摩擦焊搭接界面缺陷与接头性能

针对2A12–T4铝合金薄板进行了搅拌摩擦焊搭接试验,研究了焊接参数对缺陷形态与接头性能的影响规律. 结果表明,勾状缺陷具有更大的高度和弯曲角度,最大缺陷高度为上板厚度的12.7%. 随焊接速度增大,缺陷高度减小.随转速提高,勾状缺陷高度先增加后减小,冷搭接缺陷高度呈“V”形变化. 在950 r/min,200 mm/min下接头强度最高,接头系数可达84%. 维氏显微硬度分布呈“W”形,上板出现接头软化,焊核区下部硬度高于上部硬度. 冷搭接缺陷是影响接头性能的主要因素,由于有效搭接宽度较小,接头断裂方式为沿搭接面的剪切断裂.     

5083铝合金搅拌摩擦焊研究

试验研究了3.5mm厚铝合金5083-H321搅拌摩擦焊工艺,分析了焊接参数对焊缝成型、力学性能和金相组织的影响.结果表明,5083-H321铝合金具有良好的搅拌摩擦焊接性能,采用优化的工艺参数可以使焊接接头的抗拉强度达到母材的93.6%,正弯和背弯角度均可达到180°.     

异型钢材高速焊接系统技术

介绍了多源钨极氩弧焊异型钢材高速焊接系统软／硬件设计、构成、性能和高速焊接工艺，此系统在型材轧制生产线上得到了应用。     

铝合金的搅拌摩擦焊

在详细介绍搅拌摩擦焊原理，特点的基础上，针对铝合金的搅拌摩擦焊特点，性能以及工业应用进行了阐述，并且对搅拌摩擦焊在中国市场的发展和应用作了简略介绍和预测。     

5A05(LF5)铝合金搅拌摩擦焊接头的组织和性能

主要研究了5A05(LF5)防锈铝合金的搅拌摩擦焊工艺,并对焊后试样进行了拉伸试验、金相观察以及硬度试验.拉伸试验结果表明当其它工艺条件不变时,试验用铝合金的焊接接头的力学性能与焊接速度有关系,焊接工艺参数选择合适时,对接接头的抗拉强度可达到母材的90%以上,面弯和背弯角度都可达到180°.金相观察结果表明与母材相比,焊核区晶粒细小、均匀.硬度试验表明搅拌摩擦焊焊接接头的硬度分布存在一定的规律,即焊核区的硬度分布近似为均值,由中心向两侧,硬度值逐渐降低,当达到HAZ时,硬度达到最低值,然后其值逐渐增加,最终达到与母材同等水平.     

Study on Microstructure and Mechanical Properties of Friction Stir Welded Aluminium Alloy Thick Plate

对14 mm厚板铝合金搅拌摩擦焊(FSW)接头焊核区微观组织、整体和分层切片力学性能进行了研究。结果表明, 当旋转速度为400 r/min, 焊接速度为60-100 mm/min时, 接头抗拉强度σ　b、屈服强度σ0.2和延伸率δ随焊速的升高而降低。焊缝分层切片的σ b, σ　0.2和δ上部最高, 分别达到了186.7 MPa, 100.3 MPa和14.1%;下部最低, 分别为157.5 MPa, 80.2 MPa和10.1%。微观断口中存在大量的网状韧窝, 切片上部韧窝最深, 焊缝根部可见沿晶界的二次裂纹和浅韧窝。显微硬度分布为焊缝上部高于下部, 沿焊缝中心呈不对称分布. 焊核区上部等轴再结晶晶粒尺寸大于焊缝下部. 焊核区上部的第二相粒子相对下部更均匀和细小, 强化作用增强.     

企业如何应对目前经济趋缓的形势

冬去春来，万象更新。为实现我国焊接行业强国之梦，行业的有识之士透彻分析了目前的国内外经济形势，结合焊接企业的经营实践，提出了许多真知灼见，对于焊接企业经营管理者，清晰地认知市场经济的发展规律和目前我国制造企业的经济状况，并采取切实可行的方法来正确应对“停滞、趋缓”的经济形势，具有重要的借鉴价值。本刊编辑部特推荐北京赛福斯特技术有限公司栾国红总经理的专稿，以飨读者。并希望大家就相关话题积极撰文投稿，共同探讨、交流。     

双道焊对搅拌摩擦焊搭接界面及接头性能的影响

用搅拌针长度为3.6 mm的圆柱左螺纹和右螺纹搅拌头对3 mm厚的LY12（CZ）铝合金进行了搅拌摩擦焊搭接试验,研究了双道焊搭接界面的迁移及接头的性能.结果表明,搅拌头顺时针旋转,采用左螺纹搅拌头时,焊核两侧的搭接界面向上迁移;采用右螺纹搅拌头时,搭接界面向下迁移.单道焊时,由于受拉边总存在迁移界面,导致有效承载板厚...     

搅拌摩擦焊技术在列车铝合金部件上的应用

分析了搅拌摩擦焊工艺(FSW)在国外轨道列乍行业应用情况,介绍了中国搅拌摩擦焊中心近年来开发成功的列车铝合金部件产品,主要包括侧墙板、地板、圆顶板、受电弓板、端墙板、枕梁、车钩座.搅拌摩擦焊在侧墙板产品上的初期工程应用表明,国内的搅拌摩擦焊工艺水平和设备制造能力,已经具备了列车部件批量生产的能力.