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51.
陆梅君  金晓亮  毛智彪  梁强 《半导体技术》2006,31(9):673-675,679
提出了一种新型的与制程窗口紧密相关,被称为偏离最佳条件的基于模型的光学邻近效应模型,该模型包含制程参数变化的信息.该模型引导得到的修正的图形在工艺参数变化时也会表现得非常稳定,而且相对标准模型而言,缩短了建立模型的周期,节省了光罩出版的时间.  相似文献   
52.
53.
石河子污水处理厂污泥理化性质及养分含量测定研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以石河子污水处理厂脱水污泥为研究对象,对污泥基本性能参数进行测定。通过与《有机肥料》(NY525-2002)的技术指标、《城镇污水处理厂污泥处置园林绿化用泥质》(CJ248-2007)指标、《城镇污水处理厂污泥处置土地改良用泥质》(CJ/T291-2008)指标对照,得出该污泥是一种养分含量高的有机肥,具有一定土地改良、农业利用、土地利用、园林绿化利用的资源利用价值。最后,通过栽培试验,验证污泥具有可资利用性。  相似文献   
54.
机翼-机身-尾翼结构的跨音速颤振分析研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用无限插值方法(TFI)生成三维多块贴体运动网格,以Navier-Stokes方程为控制方程,求解机翼-机身-尾翼结构的跨音速非定常气动力,并与颤振方程耦合迭代计算,求解飞行器广义位移响应的时间历程,根据广义位移的时间历程的衰减、等幅和发散振荡等情况确定飞行器跨音速颤振临界条件。为了提高计算效率,研制了以多台微机组成的分布式计算系统。开发了颤振分析并行软件。经算例验证,计算结果与实验结果和理论分析相吻合。  相似文献   
55.
为了满足某些110 kV线路区内故障时全线速动的要求,对原有LFP-941型微机保护软件稍加改动,增加了以顺 序重合闸方式实现全线速动的功能,产生了LFP-941J型保护。在110 kV线路广泛使用微机保护的情况下,该 项改进具有较大实用价值。  相似文献   
56.
通过INCONEL718(GH169)合金中主要强化元素Nb、Ti、Al的调整获得γ″+γ′相的复合析出,使其组织稳定性得以提高,突破了650℃的使用温度上限。在γ″和γ′复合析出强化的新型镍基合金中γ″在高温时聚集长大速率降低,γ″→δ转变延迟,高温组织稳定性提高,并且其拉伸、持久和蠕变性能都比INCONEL718原型合金为优。新型合金成分范围基本上仍保持INCONEL718合金的基础,当Nb含量在50%~53%(质量分数)时,Al+Ti+Nb的总量应控制为65%~75%(原子分数),且(Al+Ti)/Nb的原子含量比在11~14之间。  相似文献   
57.
乡村振兴是实现乡村更高质量发展的必经之路,乡村发展深刻影响着我国的社会主义现代化建设水平。乡村产业的高质量发展成为乡村振兴的重要突破口,而乡村旅游的高质量发展是兴盛乡村产业的有效出路。分析乡村旅游高质量发展的内涵,探讨乡村旅游高质量发展助推乡村振兴的内在逻辑,从政策支持、加强宣传推广以及人才培养等方面,提出天津市乡村旅游高质量发展助推乡村振兴的路径选择。  相似文献   
58.
通过对北京多个地铁站的现场调查,得出地铁站人员组成特点,在此基础上采用BuildingEXODUS数值数值模拟某地铁站的17个疏散场景,分析疏散人数、疏散通道状态、恐慌、不利场景、弱势群体、障碍等对疏散时间的影响。得出了地铁站在设计、日常管理和疏散引导方面的疏散对策。结论对地铁站设计和运营管理具有一定的指导意义。  相似文献   
59.
采用非定常N—S方程的翼型颤振特性分析研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
以非定常N-S方程为主管方程,计算翼型振动的瞬时非定常气动力,并与颤振方程耦合求解,用时间推进的方法,计算了结构响应特性。经多个算例计算,研究了颤振的临界速度随马赫数的变化规律以及极限环振荡等非线性特性。计算结果与其它献计算结果吻合很好。  相似文献   
60.
双层岛式地铁车站火灾烟气蔓延数值模拟与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
梁强  魏东 《热科学与技术》2008,7(2):161-166
地铁车站为人流密集的公众聚集场所,人流密度大,再加上地铁站处于地下,一旦发生火灾事故,伤亡损失往往非常严重.利用大涡场模拟软件FDS(fire dynamics simulator)对某双层岛式站台火灾进行数值模拟.通过模拟获得了双层岛式地铁车站火场烟气的蔓延过程以及车站特征位置的温度场、速度场、CO的体积分数分布,并与地铁设计规范进行对比,在此基础上为双层岛式地铁车站的防排烟系统设计提出合理建议.模拟结果可以为双层岛式车站的防排烟设计提供理论参考,有助于同类站台的安全运营管理.  相似文献   
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