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1.
2.
简要介绍了SimuWorks仿真支撑平台的功能;基于SimuWorks进行了线导鱼雷对定速直航目标的攻击导引过程的仿真.该过程仿真对研究目标与鱼雷的战术对抗、鱼雷弹道分析、命中分析及武器系统的研制均具有十分重要的现实意义.  相似文献   
3.
目的研究毛蕊异黄酮苷在大鼠血清中的相关代谢产物。方法甲醇沉蛋白法进行样品前处理后,采用超高效液相-电喷雾-四级杆串联飞行时间质谱(UPLC/Q-TOF-MS)在正离子模式下检测大鼠口服毛蕊异黄酮苷1h后血清中的相关代谢产物。结果共鉴定出了5个毛蕊异黄酮苷在大鼠体内相关代谢物,分别为葡萄糖醛酸化的毛蕊异黄酮苷(M2)、葡萄糖醛酸化的毛蕊异黄酮(M3)、毛蕊异黄酮(M4)和硫酸化的毛蕊异黄酮(M5和M6)。结论该方法对毛蕊异黄酮苷吸收入血的相关代谢成分进行了初步研究,为后续研究其在体内发挥药效的活性成分形式提供了实验基础。  相似文献   
4.
研究了焙烧填料贮存期对铬铁矿无钙焙烧过程的影响。结果表明,无钙焙烧浸出渣经分选后粗渣作为氧化焙烧填料时,填料的焙烧活性及填料性能随贮存期的延长而提高。在相同配料及焙烧条件下,随着填料贮存期的延长,氧化焙烧熟料中游离碱含量降低、水溶铬含量升高,回转窑的稳定运行时间增长。结合无钙焙烧生产铬盐的工业实践,填料的贮存风化期以6~8个月为宜。  相似文献   
5.
针对长庆油田压裂后采用抽汲工艺排液时井口防喷盒、排液管线、液体计量罐不密封,排出液体中伴生的CO、H2S等有毒有害气体在井口和计量罐等作业区域弥漫、富集,存在安全隐患等问题,开发了压裂与排液联作工艺,研制了和该工艺管柱配套使用的压裂用喷射泵、压裂用封隔器。经现场应用表明,该工艺实现了地面排液流程密闭化,有效地消除了有毒有害气体中毒的安全隐患;在缩短排液周期、减轻现场工人劳动强度的同时,具有返排及时、排液连续、强度大等特点。经董XX井等4口井现场应用,效果较好。  相似文献   
6.
我台原有功放系统为两台1500W速调管高功放,一主一备,随着原有设备的老化和技术的不断更新,此系统已不能满足我卫星地球站安全播出的需要,所以,2003年对其中一台高功放进行了更新。新机器选择了美国VertexRSI公司的200W固态高功放。所有随机资料均为英文,笔者对其操作部分的功能进行了编译,以方便同事阅读及正确操作新机器。  相似文献   
7.
一、引言人类已经迈入21世纪,社会的飞速发展使人们对信息的需求日益剧增。知识经济和高新技术对信息科学和技术提出了新的挑战,作为信息技术的核心—计算机与通信技术伴随着数字技术和多媒体技术的发展正引起一场新的革命。在网上提供包括视频、音频、图像、数据等综合业务是当前的应用热点。电信公司、Internet服务提供商、CATV运营商都致力开发这种宽带综合业务。CATV在这场竞争中有得天独厚的两大优势:首先,CATV具有健全且深入千家万户的网络;其次,现有的CATV网要升级改造成可传输综合业务HFC双向网无需花大量资金。  相似文献   
8.
以能源高质量发展、交通强国建设为契机,推动能源与交通融合,将提升能源、交通两大基础行业的低碳化、高效化、集约化发展水平,支持实现我国碳达峰、碳中和战略目标。本文梳理了陆路交通能源系统的发展现状与趋势,阐述了能源与交通融合的必然性,提出了由动力层、物理层、应用层组成的新型交通能源系统架构;从能源主导、交通主导、能源交通并重等视角,分别剖析了互联电力网、电动化交通、能源交通融合网3种新型交通能源系统形态。在评估高速公路、高速铁路等典型线路上交通能源系统可利用的自然资源禀赋潜力的基础上,提出了3层结构、3类形态、3种驱动力相结合的陆路交通能源系统发展策略,以引导形成清洁低碳、融合高效的新型综合交通基础设施体系。研究认为,陆路交通能源系统的创新方向主要包括成套核心装备研制、融合系统构建与运维、技术规范与标准体系建设。为此建议,推进以清洁能源为主导、以电能为媒介的现代交通能源系统,创建清洁能源发电-零碳原料燃料-电动化驱动的新型交通动力系统,实施集能源、交通属性于一身的交通能源一体化新型基础设施规划建设。  相似文献   
9.
文章简述了抗电弧炉系统的特点,介绍了基于WindowsNT环境下高阻抗电弧炉系统的组成,分析了采用工业控制计算机构成控制系统的优点, 介绍了神经网络控制算法的实现及程序的编制框图,并阐述了瞬时值电量采集到有效值的变换算法,以及多线程编程的实现,最后进行了实验测试结果的分析。  相似文献   
10.
荷兰的治水经验   总被引:1,自引:0,他引:1  
武平 《中国水利》1997,(9):46-47
荷兰,面积41548平方公里,人口1513.1万人,是个农业大国,也是个水利大国。本世纪,荷兰人建造了举世闻名的两大水利工程:一是北部拦海大坝和须得海围海造地;一是南部三角洲水利工程。从13世纪开始,荷兰人经过艰苦卓绝的努力在大海中围海造地7125平方公里,约为荷兰今天国土面积的1/5。因此有“上帝造人,荷兰人造地”之说。荷兰西濒北海,海岸线全长1075公里,荷兰沿海修建的防护堤总长达1800公里。 荷兰位于莱茵河、马斯河和斯海尔特三大河入海口,大部分地区是三角洲,全国近1/3的土地低于海平面,其中最低点鹿特丹以南,为-6.7米;1/2  相似文献   
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