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251.
分析了塔壁结晶体成分、垢层形成的可能性和结晶机理,针对石膏浆液质量浓度大、接触反应时间长、吸收液pH值大等原因,提出了控制石膏浆液的质量浓度、pH值、石膏浆液停留时间等抑制结晶的措施,可最大限度减缓结晶及垢层脱落问题.  相似文献   
252.
基于旋转变压器特点,分析两相绕组阻值均衡性对产品应用系统精度的影响,采用绕组阻值、线圈尺寸和匝数控制的三项控制方法,探索提高绕组电阻对称度,有效提高旋转变压器输出精度,减少误差,以达到应用系统要求。  相似文献   
253.
为了控制兴隆庄煤矿3302((下))综放工作面巷道鼓帮、顶板下沉明显等问题,采用激光测距仪对其轨顺巷在回采推进过程中的围岩表面位移进行监测。结果表明:两帮、顶底板最大位移量达到1798 mm,并推演出支承力的峰值点与影响范围。  相似文献   
254.
采用有限差分方法,建立了CSP热轧过程轧件传热及温度场模拟模型,对CSP带钢热连轧过程中机架间冷却过程的传热进行了模拟计算.讨论了机架间水冷对带钢传热和断面温度演变的影响.  相似文献   
255.
BESⅢ在线数据获取系统的事例筛选将使用软件的方法进行实时事例选择,把事例率降低到 3 kHz以下.遵循尽可能重用BESⅢ离线数据处理软件的原则,根据在线事例选择的要求,开发了BESⅢ事例选择流程控制软件.初步测试表明事例选择流程控制软件可以成功地和数据获取系统集成,并且满足BESⅢ实验的基本要求.  相似文献   
256.
WiththestaticRAMtechnologyitispossibletochangethefunctionalityandwiringofhardwareovertimesomanyapplicationsarecandidatesofdynamicreconfiguration[1-6].Reconfigurabilityisachievedwiththehelpofpasstransistorandmultiplexers.ThevaluestocontroltheprogrammablepointsarestoredinastaticRAM,whichcanbealteredaccordingtospecificre quirements.Thisisthebasicprinciplebeingusedinfieldprogrammablearrays.AllarchitecturesforareconfigurablefinitestatemachineintheliteraturewereFPGAbasedplatforms.Refs.[8,10]des…  相似文献   
257.
综述了近年来中国石油兰州石化公司催化剂厂的流化催化裂化(FCC)催化剂装置开发和采用的清洁化生产技术。通过FCC生产装置清洁生产技术改造,降低了原料消耗和对环境的污染,初步达到了清洁生产的目标。  相似文献   
258.
聚酯-聚碳酸酯共聚物(PPC-P)作为一种新兴材料,具有良好的发展前景,但目前对其的研究较少,因此选用PPC-P脆性材料进行性能优化,希望拓展材料的应用市场。将PPC-P与不同比例的聚丁二酸丁二酯(PBS)和聚对苯二甲酸-己二酸丁二酯(PBAT)进行共混后确定最佳共混比,后添加过氧化二异丙苯(DCP)进行改性。考察了PPC-P/PBS/DCP和PPC-P/PBAT/DCP共混物的冲击断面形貌、流变性能、力学性能和热性能。结果表明,PPC-P/PBS和PPC-P/PBAT最佳共混比选定为80/20,拉伸强度分别为36.9 MPa和35.4 MPa,断裂伸长率分别为117%和144%。差示扫描量热分析仪数据中两个玻璃化转变温度互相靠近,两种聚合物之间产生了增容作用。DCP加入后,PPC-P/PBAT和PPC-P/PBS复合材料的拉伸强度均有提高,PPC-P/PBAT复合材料复数黏度随DCP含量增大上升幅度较小,有利于加工应用。红外光谱图中1 160 cm-1和1 050 cm-1处的C—O—C不对称和对称弯曲振动峰变弱,验证PPC-P分子链中的β...  相似文献   
259.
针对电梯限速器速度测量显示系统采用TN液晶屏、LCD屏或者TFT彩屏显示存在长时间使用时发热大、逆光显示性能差、可视角小、亮度低等问题,设计了一种以STM32为控制核心、OLED为显示屏的电梯限速器速度测量与显示系统。通过设计STM32最小系统、霍尔接近开关信号采集电路、OLED显示硬件电路、软件系统,实现了限速器速度测量及OLED显示功能。通过实验表明,设计的OLED电梯限速器速度测量与显示系统在长时间使用后屏幕发热对校验系统的校验准确度影响较小。  相似文献   
260.
将CFD数值仿真技术应用于风电机组的散热设计中,首先将热流场仿真结果与风电机组测试数据进行对比分析,验证了仿真方法的可靠性,然后在此基础上对机舱尾部轴流风扇是否可以取消以及塔筒门百叶窗过滤棉堵塞问题进行了研究。结果表明:机舱尾部轴流风扇进风口对机舱内的温度场影响较小,可以取消;在塔筒门百叶窗过滤棉完全堵塞时,高温天气条件下存在变流器平台和变流器进口温度过高的风险,需要定期清理百叶窗过滤棉,以增加其进风量。  相似文献   
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