最小二乘法估计地震检波器的参数

采用最小二乘法结合理论－实验二次建模对地震检波器的参数进行了估计。     

车载姿态测量系统的开发

开发了一种基于FPGA的捷联式车载姿态测量系统.自主设计了微惯性测量单元(MIMU)和基于USB2.0接口的数据采集卡,并应用Visual Basic 2005开发了数据采集与处理软件,最后通过实车道路试验对本测量系统的可行性进行了验证.     

静止图象传送信号的频谱分析

本文首先分析和实测了正常逐点、正常隔点、快速逐点、快速隔点四种静止图象传送信号的频率特性,指出图象的清晰度不只是取决于最小象素的大小,而且与行频的高低关系甚大。其次,指出快速隔点传送虽能减少一半的信号传输量,但由于其行频的增高会使频率特性增宽,严重地影响图象的清晰度。最后对隔点信号提出了一种两行合并传送方式。由于其行频与正常逐点传送方式相同,因而不影响其信号的频率特性,保证了图象的清晰度,而隔点传送减少了一半传输量,使其传输时间减半。     

雷达导引头目标跟踪系统次优控制问题研究

常规雷达导引头是通过位标器输出目标视线角速度,对机构实现有着极高的要求．本文提出在雷达导引头设计中利用分离原理把最优跟踪问题分解为最优滤波和最优控制问题,在数据处理中实现最优滤波,而位标器仅用于指向跟踪,从而降低了对位标器机构的指标要求,并提高了跟踪精度。最后利用数值仿真验证了理论的正确性。     

端局整体铜退建设试点方案

以电信某端局为案例,按照三网融合试点城市的建设目标对其现有铜缆进行改造,即一方面达到20M的接入带宽目标,另一方面积极退出铜缆,发挥闲置资产的效益.     

察哈素煤矿智能化建设实践

以国电建投内蒙古能源有限公司察哈素煤矿智能化建设为背景,阐述了煤矿智能化建设的重要内涵：通过完善各类设备设施,建设采、掘、机、运、通、洗、选等生产环节智能化系统,并构建智能生产综合管控平台,将各个环节接入,形成一个总体智能化体系,对煤矿进行整体感知和综合管控。从智能生产综合管控平台、主运输巷道智能巡检机器人、选煤行业分散控制系统、液压支架智能控制、刮板输送机智能控制、设备集中远程控制、精准定位、煤岩界面识别、围岩自适应支护、自主纠偏等方面分析了煤矿智能化建设关键技术。通过煤矿智能化建设,察哈素煤矿在生产智能化水平和企业安全管理水平方面得到了大幅进步。     

氯碱行业低碳减排改进措施

从蒸汽损耗和电损耗两方面分析了陕西北元化工集团股份有限公司低碳减排的改进措施。经过优化改造后,节约蒸汽88 400 t/a、用电1 538.41万kW/a,间接降低标煤消耗10 276.88 t/a,折算二氧化碳排放量18 767.39 t/a。     

考虑电动汽车充电负荷及储能寿命的充电站储能容量配置优化

提出了一种优化电动汽车充电站储能容量配置的方法。该方法考虑了季节性电动汽车充电负荷波动与光伏出力之间的关系,并且考虑了储能寿命。论文利用蒙特卡罗法考虑了不同类型电动汽车的多种影响因素,对整体负荷进行预测。以每日运行成本最低为优化目标,在考虑四季光伏出力和储能寿命的影响下,采用了3种算法对目标函数进行优化,以得到最佳的光储充电站储能配置方案。研究以西北某地区为例。结果表明：冬季下综合成本为3.043 2×106元,相比于其余3个季节综合成本最低;采用遗传算法时,在综合成本相差不多时,获得的储能配置最优,储能容量为22.82 MWh,储能功率为7.31 MW,从而得到光储充电站最优的储能容量配置。     

百万千瓦超超临界汽轮机中压缸整体总装工艺技术

介绍了上海汽轮机有限公司1000MW超超临界汽轮机中压缸整体总装的工艺技术。本文从工艺方法、工装设备、检测手段等方面,对1000MW超超临界汽轮机中压缸在厂内整体总装的工艺技术进行了阐述。     

改革油田低压配电系统制式的新设想

油田用电的特点是量大、面广、分散，用电设备多置于野外，节电问题非常突出。就油田低压配电系统提出了760／440／380／220V三相七线制中性点不接地系统全新的改革设想。760V系统采用了中性点不接地系统和比660V更高的配电电压，保留和发展了660V系统的两个主要优点，而且又能供出四种电压，同时向电力负荷和照明负荷供电，保留了380、220V系统的主要优点。变压器低压线组多了三个中间抽头和由此引出的三根相中线，并采取引出中性线而不直接接地的方式。对各种低压配电制式进行了分析比较。