不同含铜炉渣选矿对比试验研究

针对大冶冶炼厂的两种不同含铜炉渣—转炉渣和诺兰达炉渣进行了浮选对比试验研究,查清了两种炉渣的工艺矿物学性质。在确定最佳磨矿制度、药剂制度和工艺流程的基础上分别进行了全流程浮选开路试验,试验结果表明转炉渣开路浮选所得的铜精矿品位为40%,回收率为87%,尾矿品位0.37%;诺兰达炉渣浮选所得的铜精矿品位为30.94%,回收率为94.16%,尾矿品位0.29%。     

核电厂设备油漆防腐技术和管理体系优化探讨

介绍了重水堆核电厂设备外表面油漆防腐工艺的设计技术要求,及核电厂自投运以来油漆防腐工作技术和管理体系的运作情况.结合多年的管理实践,采取多种措施从多方面实施了核电厂油漆防腐的技术和管理体系全面优化,从而为核电厂设备安全稳定运行提供了坚实的屏障.     

柴油硫含量对发动机排放性能影响的研究

在一台直喷式涡轮增压柴油机上分别燃用4种不同硫含量的柴油,研究了燃油硫含量对柴油机排放性能的影响.研究结果表明,燃油硫含量对柴油机的烟度有直接影响,随着燃油硫含量的降低,柴油机的烟度明显下降,低负荷下燃油硫含量对柴油机的烟度影响较大,NOx排放随燃油硫含量的降低变化很小,而CO和HC排放则降幅明显,SO2排放随柴油机负荷的增加显著上升,随燃油含硫量的降低而显著下降.     

飞行事故怎么查

对于现代的飞行事故来讲,由于飞机飞行速度快、重量大,因而当事故调查人员赶到事故现场时,他们所见到的往往是一片狼藉的飞机残骸。面对这样的情景,人们不禁为事故调查人员捏把汗一这能查清楚吗?其实,只要对事故现场和飞机残骸上的蛛丝马迹进行仔细分析,飞行事故的调查也是有章可循的。     

核反应堆用除雾器过滤效率的数学模型

通过数值模拟方法计算了除雾器对于5～10μm水滴的过滤效率。针对玻璃纤维的结构特点以及除雾器过滤水滴的实际情况,将混合丝网的网孔分为标准型、毛刺型和中间型;对于金属丝和标准型网孔的竖直丝,使用描述绕圆柱体气流流动的桑原(Kuwabara)流场模型,其余情况的网丝,使用描述绕平板气流流动的平板流场模型。通过计算粒子在流场中的运动轨迹,获得整体除雾器对水滴的过滤效率。将数值模拟结果与实验测量结果进行了分析对比,两者的吻合程度在合理的范围之内。     

GaAs MESFET单片集成电路工艺研究

用缓冲场效应晶体管逻辑(BFL)电路,研究了GaAs MES FET单片集成电路的工艺.为提高单片电路的集成度,给出了设计平面器件最小欧姆接触长度的直读曲线.对磷酸系腐蚀液的工艺特性进行了研究,并与其他几种常用的腐蚀液进行了比较.采用盐酸浸泡法结合栅区深腐蚀技术,明显地改善了肖特基势垒结的特性.利用俄歇能谱仪对Au-Ti-GaAs肖特基势垒结的热退化失效进行了分析,并提出了改善措施.已制出管芯平均传输时延小于100ps的GaAs单片集成门电路.     

钙钛矿La1-xKxCoO3纳米晶的制备与结构及其对炭烟的催化燃烧性能

采用溶胶-凝胶法制备了K 掺杂的La1-xKxCoO3系列钙钛矿结构柴油车尾气炭烟氧化催化剂,用XRD, TG-DTA及程序升温反应等技术详细研究了K 掺杂量及焙烧温度对催化剂结构和炭烟燃烧性能的影响,初步探讨了催化剂结构与性能之间的相关性. 实验结果表明,以蔗糖为络合剂在600℃下可以得到纯钙钛矿结构的La1-xKxCoO3纳米晶,其中菱方相为LaCoO3系钙钛矿的高温稳定相,升高焙烧温度及增加K 掺杂量都会促进钙钛矿结构由立方相转变为菱方相. K 的掺杂可以降低炭烟的燃烧温度,一定量的K可以提高炭烟的燃烧速率. 700℃焙烧的具有菱方相钙钛矿结构的La0.9K0.1CoO3具有最好的催化性能,对炭烟的起燃点和燃尽温度分别为240及387℃,可以通过柴油车自身的排气热量来实现炭烟的催化燃烧过程.     

输水管线地下穿越施工方案选择论述

目前国内管线短距离地下穿越施工,采用顶管施工方法者较多.本文简述了两种顶管施工方案,并分析了各自的优缺点,最终通过专家论证为辽西引水工程确定了适合的顶管施工方案,同时也为以后类似项目在技术上积累了经验.     

基于AD7745的ECT系统研究

AD7745作为一款高精度的电容数字转换器，具有功耗低、性能稳定、集成度高、易于操作等特点，将AD7745应用到电容层析成像系统中，可以降低系统的功耗、提高系统的抗干扰能力、减少系统的体积。从硬件和软件两个角度进行研究，实现了对介电常数为2.5物质的测试。仿真实验结果表明：该系统的稳定性和精度能够满足ECT系统检测的要求。     

转炉渣中铜的阶段磨矿―阶段回收新工艺研究

针对大冶冶炼厂的转炉渣进行了浮选试验研究,确定了合适的磨矿细度、氧化钙用量、捕收剂种类及用量。采用阶段磨矿―阶段回收的新工艺流程进行闭路试验,获得铜品位为36.57%,回收率为94.74%的铜精矿,尾矿铜品位为0.34%,选矿指标理想。