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配电线路涉及面广,关乎人们的日常生活和企业的经济效益,因此对电网线路的安全可靠程度也要求越来越高。配电线路处于架空状态,运行中较易发生线路故障,严重的影响了人们的日常生活和企业的生产情况,本文主要列举了配电线路常遇的一些故障,并对故障产生的原因进行了深入的分析,进一步探讨了配电线路的防范措施,这对提高线路的安全运行水平有着重要的意义。 相似文献
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随着油田电网的飞速发展,变电容量随之增加。电网运行中变电运行是一个关键环节,直接影响着电网运行效果,从当前的现状看,变电运行中的事故率呈现出上升趋势。本文就其变电运行中易出现安全事故问题的危险点进行剖析,并围绕问题提出了解决对策,确保变电运行安全可靠。 相似文献
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针对微型电场传感器输出信号弱(pA量级)、噪声强等特点,设计了一种新型的传感器微弱信号检测与标定测试系统。该系统采用Labview可视化编程语言,实现传感器的采集控制和信号处理,并基于新型的相关检测和噪声抑制技术,可实现信噪比达到-60dB的信号提取,通过加载相关测试模块,可进一步测得传感器的静态及动态指标,并谱出动态响应曲线。 相似文献
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车辆悬架振动控制系统研究的进展 总被引:31,自引:3,他引:31
阐述了车辆悬架振动控制系统的基本类型半主动控制和主动控制的理论模型以及几种典型的液力主动控制系统。在综 现有的各种悬架控制方法基础上,着重论述了模糊控制,神经网络控制,模糊神经网络控制等方法在车辆悬架控制系统中的应用。 相似文献
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基于高阶累积量矩阵组正交联合对角化的高分辨方位估计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
该文提出了一种基于高阶累积量矩阵组正交联合对角化的高分辨方位估计方法。该方法构造了一组高阶累积量矩阵共同来辨识阵列流型矩阵的列空间,进而进行DOA估计。并通过对高阶累积量矩阵组进行联合对角化,得到联合对角化矩阵和对角化后的矩阵组,并重新定义了空间谱。新方法可以处理相干声源,适用于有色噪声环境,且较仅使用单个高阶累积量矩阵的算法具有更高的分辨力,更低的均方根误差和更高的鲁棒性。 相似文献
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针对三维用户界面对非几何信息表达、交互研究不足的问题,在对界面导航进行研究的基础上,提出了一种基于信息导航的三维用户界面动态构建方法UIDCM。首先,总结了三维界面中的信息导航模型。然后针对导航模型以及复杂信息的表达需求,提出了三维用户界面动态构建方法,并利用此方法实现信息表达、导航交互、命令响应等三维界面功能。最后,利用光学跟踪工具作为三维人机交互手段,搭建了三维用户界面原型系统,并以飞机研制任务信息为实例进行了系统验证。实验表明,UIDCM方法对于三维空间下的信息获取、导航与交互能够提供一种有效的解决方案。 相似文献
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生产现场对系统效率的测试仍然采取人工现场测试,由于采油区块点多、线长、面广,交通不便,传统抽油机井系统效率测试具有周期长、影响因素多、不具代表性等缺点,不利于及时发现和解决抽油机在运行过程中出现的问题。本次研究,主要目的就是整合已有资源,在不增加现有设备的前提下,通过通过充分利用现场已装数字化设备,实现电参数据与功图数据同步采集上传,同时结合功图计产结果,实现油井系统效率在线监莉、平衡度实时分析、电流判断载荷漂移、辅助判断工况等功能,为油井合理工作制度制定,功图漂移判定提供依据,有利于提升整个油田油井综合管理水平。该项技术变革了传统抽油机井系统效率测试工作方式,既提高了数字化设备采集数据的利用率,节约了成本,提高了油井综合管理水平,又减轻了员工劳动强度,为油井的高效合理开发奠定了基础。 相似文献