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利用透射电镜和X光技术分别测定了不同再结晶处理的2091铝锂合金的晶界特征分布与再结晶织构。结果表明,低能晶界出现的频率随再结晶温度的升高而降低,高能晶界出现的频率则随着再结晶温度的升高而增大。在试验温度范围内,再结晶织构的最强组元为{011}〈111〉,强度随再结晶温度的升高而降低。低能晶界占优势、织构强度大的材料可以在较低的变形温度下达到较高的超塑延伸率,而且超塑变形抗力低。 相似文献
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电厂除灰管道设计越来越引起了设计和生产运行的重视。除灰管道的运行状况与电厂正常生产运行和日常维护检修密切相关,除灰管道因磨损断裂和结垢堵塞均会影响机组稳定运行,甚至引起机组停运等不良后果。鉴于这种情况,近年来设计人员在设计管材选型中,采用钢橡胶复合... 相似文献
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为提高我国地、堆浸采铀技术水平 ,促进我国地、堆浸事业的发展 ,加强中乌双方的技术交流与合作 ,引进乌兹别克斯坦先进的地浸采铀技术 ,应中国核工业集团公司金原铀业公司的邀请 ,乌兹别克斯坦诺瓦依矿冶联合体副总工程师马雷金 (О.Н.Мальгин)、总工艺师佩尔申 (М.Е.Першин)、培训部主任列加耶夫 (В.В.Ледяев)三人于 8月 2日至 8月 9日来华访问 ,与金原铀业公司进行了技术交流与合作会谈 ,并参观了核工业北京化工冶金研究院。乌方专家系统介绍了乌兹别克斯坦铀矿地、堆浸技术的发展过程及诺瓦依矿冶联合体的生产… 相似文献
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为探究重型货运交通事故发生的关键因素,从人、车、路、环境4类风险因素的耦合关系出发,构建交通事故风险耦合网络分析模型,运用N-K模型对重型货运交通安全风险耦合值进行定量计算,由单因素、双因素以及多因素耦合方式下风险发生的概率,得出各种耦合方式下的风险耦合值,最后以北京重型货运交通事故为例,利用所构建的模型计算各种耦合方式下的风险大小。结果表明:参与耦合的风险因素数量越多风险越大;重型货运交通安全受主观因素影响较大;四因素风险耦合不轻易形成,但一旦形成,其引起的安全风险最大。 相似文献
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根据混合交通网络设计问题的特点,利用双层规划模型和遗传算法对该问题进行求解。对交通网络中的路段进行分类,通过限定决策变量的取值范围,将混合交通网络离散化。建立混合交通网络设计的双层模型。其中,上层模型以方案总投资额最小为目标函数,以路段负荷度和可行域为约束条件;下层模型为交通流分配的用户均衡模型。根据所建模型的离散特性,研究其遗传算法解法,并给出算法的具体实现步骤。以一个抽象的交通网络为例,给定网络中的路段属性、OD交通量等参数,利用MATLAB软件对模型编程求解,能够获得满意的交通网络设计方案,表明双层模型和遗传算法是一种研究混合交通网络设计问题的有效方法。最后,对该模型存在的不足及改进方向进行了探讨。 相似文献