钢铁企业服务化转型与产业链延伸

文章介绍了在目前铜铁市场低迷、产能严重过剩的形势下，国内外主要钢铁企业结合企业自身特点，在深加工、绿色生产及社会服务化方面选择的发展方向和实施措施，为钢厂及我国钢铁产业转型提供了借鉴。     

合金元素及凝固模式对含氮不锈钢氮含量的影响

通过冶炼实验研究Mn、Cr和Ni对不锈钢凝固模式及铸锭氮含量的影响,探讨影响氮含量的关键因素,并分析合金元素对钢液与铸锭中氮含量影响的相互作用系数的区别.实验结果表明,影响氮含量的因素主要为钢液中氮的溶解度和不锈钢的凝固模式.增加钢液中氮的溶解度、改变凝固模式由F→FA→AF→A时,不锈钢的溶氮能力提高,氮气的溢出量减少,氮含量增加.随Mn含量增加,铸锭中氮含量线性增加,而随Cr和Ni含量增加,氮含量的变化均存在三个特征阶段.分析认为:Mn含量变化不改变凝固模式（FA）,相互作用系数E_NMn为-0.0286,与钢液中相近;而随Cr和Ni含量增加,凝固模式分别依次经历F→FA→AF→A和FA→AF→A模式,相互作用系数E_NCr和E_NNi非定值,分别为E_NCr=-0.046和-0.011,E_NNi=-0.011和0.033.      

可靠性分析与验证

一、前言DBZ—1型直流电子电度表是我所为计量城市无轨电车单车耗电量而设计的电子仪器。一九八○年三月开始研制,一九八二年九月通过鉴定,此后进行了小批量生产。经成都、重庆、西安、北京、青岛等十五个城市装车使用,证明其线路可行、结构合理,各项技术指标和产品的可靠性满足各地区电车使用要求,达到了计量无轨电车消耗和节能的目的。     

中国特殊钢行业的发展现状及思考

 介绍了中国特殊钢行业发展和技术装备概况,包括发展历史、整体发展水平和典型钢种质量与国际先进水平的差距及原因、工艺技术的进步和装备的升级情况。探讨了中国特殊钢行业发展中值得关注的几个问题,如企业兼并重组问题、特殊钢资源合理利用问题、短流程向长流程发展问题。最后,论述了中国特殊钢行业存在的问题,并提出了相应的对策和建议。