电容层析成像用新型电容／电压转换电路的研制

电容／电压转换电路是电容层析成像系统硬件核心部件。现有交流型转换电路均工作在单模式方式,即反馈平衡方式或者非反馈方式,且激励信号幅值固定,使得电路功能较为单一,不能灵活应用于各种传感器结构,各种成像速率要求的场合。本文提出并实现了电容层析成像和激励信号幅值可控双模式交流型电容／电压转换电路,该电路不仅克服了现有转换电路在应用中的不足,而且实验表明电路的线性度、分辨率、稳定性等性能指标均达到成像系统的要求。     

制绳钢丝疲劳损伤过程声发射研究

研究了制绳钢丝在高周疲劳过程中的声发射（ＡＥ）行为．结果表明, ＡＥ过程明显分为三个阶段,分别对应钢丝塑性变形、疲劳裂纹成核和裂纹扩展裂纹孕育及成核期约占整个疲劳寿命的７０％;裂纹扩展占３０％．     

高炉煤粉喷吹支管状态监测系统

采用电容层析成像技术及相关测速原理,在线检测风口支管煤粉的浓度与速度,对支管在喷吹过程中出现的堵塞、空喷、停喷以及输送不畅等非正常状态进行在线监测和报警,高炉煤粉喷吹支管状态监测系统还能够在线提供各支管煤粉喷吹分配指示质量流量,以监测各支管喷吹状态的一致性、均匀性.高炉煤粉喷吹支管状态监测系统在宝钢1号高炉已连续稳定运行3年多.     

两相流流型辨识方法研究

本文提出了一种基于模糊聚类分析和神经网络辨识两相流流型的新方法。该方法首先通过对极板电容测量数据进行聚类分析,然后根据聚类结果和电容值的隶属度,利用神经网络进行流型辨识。仿真结果表明：此方法在两相流流型辨识中具有较高的判别精度和较快的软件运动速度,为两相流流型在线辨识提供了一种有效的手段。     

乘用车整车姿态设定及控制方法研究

整车姿态不仅影响到整车造型的美观协调性,而且对整车性能也有直接的联系。总结归纳了一套系统全面的整车姿态设定流程和控制方法,可在数据开发阶段对整车姿态进行合理的设计,在样车验证阶段及量产阶段对整车姿态进行快速准确地检测和控制。     

模糊集合论在油井液面深度测量上的应用

本文针对油井液面深度测量方法进行研究，利用模糊集合论中的模糊聚类方法，提出了一种将液面回声仪记录的曲线根据油井接箍特点进行分档归类，然后求出液面深度。并在此基础上形成了一套完整的算法。该算法具有概念清晰、计算简单、实用性强的特点，可实现油井液面深度的自动监测，并提高测量准确度。     

双相质量流量的测量——国外粉粒状物料质量流量计研究的概况

为适应生产过程的连续化、自动化要求,在电力、冶金、建材、食品与国防等部门广泛采用气力输送原料。为了使这一类过程能经济地、可靠地自动进行,必须按工艺要求均匀地或变化地供给原料,即连续地控制燃料的流量,为此必须进行流量测量。     

汽车风洞测力试验数据处理软件的开发与应用

针对汽车风洞试验气动力测量装置的特性以及测量数据采集过程、数据处理的通用方法和处理结果的要求,建立对应的数学模型,开发了具有通用性的汽车风洞测力试验气动力数据处理软件。软件采用Visual Basic6．0开发,通过读取txt格式的模型数据文件,对数据进行提取、分析计算和显示。软件集成Excel报表功能,使用人员能够直观地观察分析汽车风洞模型的气动力和气动力系数。论述了该软件系统的结构、数据处理方法和结果显示技术。该软件已经应用在湖南大学HD-2风洞汽车模型的测力试验中。     

多传感器数据融合技术在多相流参数测量中的应用

对于多相流动系统,由于多传感器系统比单传感器具有优越性,所以,数据融合技术在多相流参数检测领域的应用越来越受到关注.对多传感器数据融合技术作了回顾,介绍了多传感器数据融合技术在多相流参数检测,如流型辨识、多相流流体界面分布成像等方面的应用情况,并对这项技术在多相流参数检测方面所面临的挑战和前景作了分析.     

住宅卫生间通风技术的研究

本文介绍了我国住宅卫生间通风设施的现状以及存在的问题,收集和分析了国外住宅卫生间通风换气的有关技术资料,进行了一系列的现场试验,在此基础上,提出了解决我国住宅卫生间通风问题的技术措施。