钛合金微弧氧化层的摩擦学性能研究

利用微弧氧化技术在Ti6Al4V合金表面制备了富含钙、磷的多孔氧化陶瓷层,研究了微弧氧化层表面形貌、组成及摩擦学性能。研究结果表明,随着电压的升高,氧化层表面微孔孔径、粗糙度和Ca、P元素含量增大,显微硬度增大。25%小牛血清润滑条件下的微弧氧化层与ZrO2陶瓷球的摩擦学实验表明,微弧氧化层的摩擦因数高于Ti6Al4V钛合金,但磨损率明显降低,表明微弧氧化Ti6Al4V合金具有良好的耐磨性能。     

InSAR相位解缠算法的分析与评价研究

相位解缠是合成孔径雷达干涉测量中的一个关键步骤,也是主要的误差源之一,同时也是研究InSAR的一个重点和难点。相位解缠算法的选取对InSAR最终的成果(DEM或者形变量)有很大的影响。文中选取常用的Goldstein枝切算法、预解共轭梯度法(PCG)以及最为流行的统计费用网络流算法(Snaphu)对西安地区的实例数据进行了解缠运算,采用不同的评价标准对解缠结果的质量进行了评价比较,并分析给出了各自解缠算法的特点和适用情况,最后对相位解缠算法的未来发展方向进行了展望。     

井底承罐装置采用弹簧缓冲的可行性研究

研究了缠绕式提升机井底承罐装置采用弹簧缓冲的可行性,并分析了现场实际应用状况,为设计新型承罐装置提供了理论依据．     

多层缠绕卷筒壳载荷计算的静不定方法

本文在分析提升机卷筒壳与绳圈及不同绳圈之间的相互作用后,建立了静不定计算模型。并以此研究多层缠绕筒壳载荷的计算方法,编出计算机程序。文中的理论计算与实验结果吻合。     

表面处理碳纤维对增强尼龙复合材料性能影响

采用空气氧化法对碳纤维进行表面处理 ,以注塑成型法制备碳纤维增强尼龙 1 0 1 0复合材料 .研究发现表面处理碳纤维可明显提高增强尼龙复合材料的拉伸强度和摩擦学性能 ,其中摩擦系数较未处理碳纤维增强降低了 3 0 %～ 5 0 % ,而耐磨性提高了 2～ 3倍 .用扫描电镜对拉伸断口和磨损表面形貌分析发现 ,表面处理可显著改善碳纤维和尼龙基体间的界面结合性能 .最后对影响表面处理碳纤维增强复合材料性能的作用机理进行了初步分析     

氮离子注入超高分子聚乙烯的表面性能

用高能离子注入机对超高分子聚乙烯(UHMWPE)进行了N^-离子注入改性，研究了N^-离子注入前后UHMWPE材料的表面特性和摩擦学性能。结果表明，N^-离子注入可改善UHMWPE表面的物理化学特性，提高表面的显微硬度和对水的润湿性能。在血浆润滑条件下，几种剂量N^-离子注入均可明显提高UHMWPE材料的摩擦磨损性能，磨损率最大可下降50％。     

救灾机器人的研究现状与煤矿救灾的应用

综述了救灾机器人的国内外研究现状．介绍了救灾机器人的移动机构、探测技术、导航定位、通讯系统、控制方式和能源供给等主要技术．提出了救灾机器人今后的发展趋势,分析了救灾机器人应用在煤矿救灾的可行性．     

半金属尼龙1010复合材料的热学性能研究

用热膨胀仪分析了半金属尼龙复合材料(金属氧化物填充尼龙1010)的热膨胀特性;通过进行TG-DSC实验,分析了复合材料在受热后其重量的变化以及吸放热情况。结果表明,在室温到160℃间,复合材料的平均热膨胀系数随金属氧化物平均粒径减小而变大;氧化物的加入引起尼龙复合材料的热动力学性质和物理性质发生变化,结晶温度从纯尼龙的180℃最大提高到190℃,并随着氧化物含量的增加,氧化物复合材料的熔点不断提高。     

煤矿耙斗装载机磨损与对策

在煤矿生产中,当钻爆法掘进巷道时,爆破下来的岩石需要装到矿车里,运出工作面,提升到地面。这项装载工序的劳动强度高,工作量大,约占整个掘进循环的35％～50％。为降低工人劳动强度,提高生产率,保证这项工序实现机械化,煤矿通常使用各类装载机,如耙斗装载机、铲斗装载机、蟹爪装载机等。由于耙斗装载机结构简单,容易制造,即能装大块岩石,