浅谈油画风景写生的教学

色彩的超强表现力是油画的艺术特征.在我国,油画风景写生教学其实是色彩课程教学.在高等院校中作为绘画专业的一门基础课程,将学生带到大自然中去"师法自然"不仅符合一个人发展个性的需要,同时培养了学生良好的油画视觉语言和高雅的审美能力,而且还锻炼了学生感悟自然、归纳自然、了解自然和表现自然的能力,有着人物和静物写生课程不可替代的意义.本文论述的是从吸收传统的师承教育方式的宝贵经验入手,深化教学方法与手段改革,运用多媒体视频手段配合教学的过程,从而达到教学效果的功效性和推广性.     

美术教育要面对现实

美术在现代经济社会中的广泛运用表现无处不在,各大专院校在对大学生的知识培养方面也是尽心尽力,而培养出来的毕业生能否适应这个社会、并在这个社会中找到属于自己的位置,却不是每个大学院校所重点考虑的.学以致用,美术也不例外.美术的实用功能理应成为大学培养的重点.     

酸解淀粉/PBAT复合膜的制备及其性能研究

为了提高淀粉基复合膜的力学性能和阻水性能,以酸解淀粉和聚己二酸-对苯二甲酸丁二醇酯（PBAT）为主要成膜基材,通过挤出吹塑法制备了酸解淀粉/PBAT复合膜,研究了淀粉/PBAT比例对复合膜结构、力学性能和阻隔性能等的影响。结果表明,随着PBAT含量的增加,淀粉/PBAT共混物的流动性增强,模量与复合黏度降低,淀粉与PBAT之间的氢键作用减弱。添加PBAT可显著提高淀粉膜的力学性能和阻隔性能,复合膜纵向最大拉伸强度和断裂伸长率分别为7.86 MPa和532.67%,最低水蒸气和氧气透过系数分别为3.74×10?11 g?m?1?s?1?Pa?1和5.77×10?15 cm2?s?1?Pa?1。     

基于Moore-Penrose广义逆的模型修正方法

结构动力学有限元模型的修正对于结构动特性、动响应乃至动强度的计算都具有重要意义.用矩阵型方法进行模型修正时,由于测试模态数目较少,导致修正过程中的方程欠定,很难求解出满意的修正结果,为此提出了一种新的有限元模型刚度矩阵和质量矩阵的求解方法.从数学的角度出发,以待修正模型的质量矩阵和刚度矩阵作为修正矩阵的估计,同时利用质...     

桁架结构可靠度优化设计的多阶段决策算子法

应用多阶段决策算子法，讨论了两种情况下桁架结构基于可靠度最优分配的优化设计：（１）在桁架结构造价给定的情况下，使结构总可靠度最大；（２）在满足结构总可靠度的情况下，使结构造价最低，文中给出了算例。     

风动能转化成热能的效率分析及试验研究

风能是目前世界上利用率增长较快的绿色能源,但相应的设备不成熟。理论分析表明,在风能利用系统的所有形式中,风能直接热利用系统的综合效率最高。通过实验研究阶段可以利用电动机模拟风能产生的动能,设计多种转子类型进行对比试验,通过实验分析和数据对比确定最优选的方案。     

广播电视网络中的SAN存储架构的研究与分析

本文以应用在广电的SAN网络存储技术为主要研究对象,介绍了目前流行的存储网络技术,SAN网络存储的技术特点,在此基础上,针对两种常见的存储网络技术：FC SAN和IP SAN技术,给出基本的存储网络结构,并基于IPSAN网络存储结构对SAN网络存储系统的可靠性进行分析和研究。     

无氟MOD法制备DyBa2Cu3O7-x膜的高温热处理过程研究

采用无氟金属有机物沉积法(MOD)在(00l)取向的LaAlO3单晶基底上制备出DyBa2Cu3O7-x(DyBCO)超导薄膜。由于采用了无氟金属有机物体系,分解过程中避免了采用传统的三氟醋酸盐时有害气体的产生。SEM分析表明,成相过程中增加高温热处理过程,可以明显提高外延生长薄膜的质量。X射线衍射(XRD)分析及φ扫描的结果表明,经过高温处理的DyBCO薄膜具有良好的面内外织构。本研究制备的DyBCO薄膜的超导转变温度达92K,77K自场下的临界电流密度达到1.8MA/cm2。     

一种微带贴片天线RCS减缩新方法

为了减小微带贴片天线的雷达散射截面(RCS),利用电磁带隙结构(UC-EBG)的带阻特性,提出用UC-EBG代替普通金属作为微带贴片天线的地板．当天线工作频带内的电磁波入射时,UC-EBG地板呈现出带阻特性,不影响天线的正常工作;而在该频带以外,UC-EBG地板具有良好的带通特性,对入射电磁波起透射作用,从而可以达到减小天线带外RCS的目的．仿真和测量的结果吻合良好,证明了此方法的有效性．     

轮胎圆度误差检测系统的设计

针对轮胎圆度误差检测中需要消除偏心误差和表面形貌特征影响的问题,设计了一种基于激光三角法的轮胎圆度误差嵌入式检测系统.采用改良过的反向法误差分离技术采集轮胎轮廓信息并消除偏心误差;依据轮胎表面橡胶须和凹陷花纹的特点,设计了滤波和拟合算法消除其对检测结果的影响;应用最小二乘法评定轮胎圆度误差.对子午线轮胎大、小花纹表面的检测实验表明,系统可以有效消除偏心误差和轮胎表面特征的影响并完成轮胎圆度误差的检测.