一种超精密大行程导轨直线度检测新方法

导轨直线度是超精密加工与检测机床最重要的基本几何误差之一,对机床性能影响很大。通过分析导轨直线度测量方法的研究现状,指出各测量方法在超精密大行程导轨直线度测量中的不足,提出一种导轨直线度检测的新方法,即采用加工和保存相对容易的短基准平尺进行拼接重构,采用最小二乘处理各段数据,获得大行程导轨全频段直线度数据。并通过实验验证:用此拼接方法所得导轨直线度与用基准长平尺测量的导轨直线度形状一致,数值基本相同。因此,采用此种方法可实现米级导轨直线度准确测量,并可实现导轨直线度误差补偿控制,将有效提升机床的精度水平。     

甘油环化法环氧氯丙烷发展现状

介绍了国内外甘油环化法环氧氯丙烷最新的项目建设动态。     

一种用于线性阵列综合的改进遗传算法

为了提高阵列综合收敛速度,实现目标函数局部最优,分析了现有的遗传算法存在的不足,提出了一种应用于线性阵列综合的改进遗传算法。该算法根据现有算法对实数编码搜索能力不强,容易陷于局部最优解的缺陷,提出了能够增强个体寻优范围的搜索方案,以跳出局部最优解,是解决问题的有效途径。仿真结果表明,改进后的算法能够使目标函数迅速跳出局部最优解,收敛速度至少增加了2¹0倍。     

输电线路装配式承台锚杆基础形式研究

针对山区岩石锚杆基础和装配式基础存在的使用性不足,发挥输电线路锚杆基础和装配基础各自适于不同的输电线路建设要求的特点,原创性的将装配式基础与锚杆基础联合,形成新的装配式承台锚杆基础。装配式承台锚杆基础不但能充分利于岩石自身的抗剪切性能,很好地抵抗外部载荷,节约材料量,减小了土石方量,满足工程建设的环境保护要求,同时承台实现了装配化、工厂化、标准化,使输电线路原状土基础实现装配化、机械化施工。本文研究了该基础在山区线路工程中应用的可能性,提出了几种装配式基础形式,分析了设计计算方法和经济性。为山地输电线路基础设计提供了一种全新的基础形式,具有较强的推广和应用价值。     

静压径向气体轴承静态特性数值分析

对静压径向气体轴承的静态特性进行了详细的理论研究,采用二阶有限差分方法数值求解无量纲雷诺方程,编制Matlab迭代程序计算轴承的气膜压力分布。仿真分析了各种轴承结构参数和工作参数下静压气体轴承的承载、刚度和质量流量等静态性能的变化规律。仿真结果表明轴颈的转速对静压气体轴承的承载、刚度和质量流量等静态特性施加着重要影响,在分析轴承性能时必须考虑轴颈的旋转效应。当轴颈的转速不断增大时,轴承的气膜压力、承载能力和稳态刚度等静态性能能够得到显著提升。     

钛及钛合金焊接缺陷的控制措施

钛合金的最大优点是比强度大,又具有较好的韧性和焊接性及良好的耐腐蚀性能,在航空工业、化学工业等方面有着重要用途。钛及钛合金焊缝缺陷及控制措施主要有以下几个方面:1气孔气孔是钛及钛合金焊接时最常见的焊接缺陷。气孔很难完全消除,往往根据工作需要对气孔尺寸、数量和分     

软开关自主均流智能直流电源装置的设计

介绍了一种采用饱和电感实现软开关技术,并利用集成芯片UC3902实现自主均流的智能直流电源装置.详述了其主要功能和结构,并给出了实现软开关和自主均流的方法.     

浅析重型工程车辆轮边减速驱动桥的发展及应用

随着我国国民经济的快速发展,工程基础设施的建设力度逐渐加大,拉动了重型工程车辆的使用需求。通过介绍轮边减速驱动桥的发展、基本结构、性能优势等方面的情况,充分说明由于轮边减速驱动桥具有通过性好、承载能力强等特点而广泛应用于重型工程车辆。     

复合绝缘子光热型涂料制备与融冰试验

旨在制备适合复合绝缘子的光热涂料以解决其冬季覆冰问题。测量了光热涂层吸收率与发射率,分析了光热涂层融冰过程,建立光热型复合绝缘子融冰模型,并对其温升情况进行仿真;进行了带电融冰试验,探究不同太阳光照强度及环境温度对光热涂层融冰效果的影响。仿真及人工模拟试验结果表明：该光热型融冰涂料具有良好的光热性能;涂覆光热涂层的复合绝缘子具有一定的融冰效果,融冰效果随太阳光照强度与环境温度的升高而加强。