地铁隧道有限空间Massive MIMO性能研究

基于实际场景测量，对地铁隧道有限空间Massive MIMO性能进行了研究。采用复用天线阵列法实现收发同步切换分时虚拟MIMO测量。基于测量数据，主要分析了3.5 GHz和5.6 GHz频段Massive MIMO信道在隧道场景的性能，研究了信道矩阵的特征值分布和条件数，着重分析了不同收发天线距离对Massive MIMO信道容量的影响，考虑了基于信噪比的有效秩选择方法。研究结果表明，在3.5 GHz及5.6 GHz频段上，Massive MIMO信道矩阵条件数的范围处在30 dB至55 dB之间，信道容量有较大的提升，且信道矩阵的有效秩随收发机距离增大的衰减趋势明显。以上结果对隧道场景下一代无线通信系统的设计与部署提供了依据。