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421.
利用自制的模拟水平管道液固两相流冲蚀实验装置,在液固两相流体中,研究了流体速度对超级13Cr油管冲蚀速率的影响。采用扫描电镜的方法分析了超级13Cr油管的冲蚀形貌。实验结果表明,超级13Cr油管冲蚀速率随液固两相流体流速的增大而增长,但在水平油管截面沿圆周方向冲蚀速率分布不均匀,其中油管底部的冲蚀速率较大,油管上部冲蚀速率较小。由于砂浓度沿截面高度方向不均匀,油管底部主要以较为稠密的固体颗粒对管壁的磨损和低角度切削为主,而顶部的冲蚀主要为颗粒冲击和切削管壁。在直冲台肩部位的冲蚀速率和冲蚀形貌类似于30°~45°时喷射式冲蚀实验结果。实验结果为水平井压裂施工冲蚀预测提供了依据。 相似文献
422.
423.
424.
电子辐照影响TiNi形状记忆合金R相变的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
用能量为1.7MeV不同注量的电子辐射了TiNi形状记忆合金,通过温度控制使辐照在合金的R相状态进行,发现辐照使合金和奥氏体逆转变开始温度As和结束温度Af升高,随着辐量的增加有增大的趋势,且奥氏体转变滞后也有所增大,R相转变开始点Rs和转变结束点Rt略有增加。XRD结果表明电子辐射成了R相点阵畸变,随辐照注量的增加有增大的趋势。这一变化被认为是辐照引入的点缺陷导致了R相稳定化,并且部分缺陷打打扎了R相界面造成的。这一结果为记忆合金相变点的调节提供了新方法。 相似文献
425.
为了能够有效克服复杂非结构环境,尽快到达自然灾害救援现场开展救援,要求履带式救援平台具备良好的越野机动性和通行能力,因此,在装备设计阶段,必须要对履带式救援平台的机动性和通过性指标进行验证。文中采用理论计算和多体动力学仿真分析相结合的方法,开展了履带救援平台最高速度、最大爬坡度、越壕宽度、越障高度等机动性和通过性指标的校核和仿真验证,结果表明提出的指标均能得到满足。仿真计算过程还得到了车辆运动姿态和载荷的变化趋势,为进一步优化履带救援平台推进系统的方案设计提供了支撑。 相似文献
426.
无线网络参数对网络的服务性能有着重要的影响,合理调整无线参数是提高GSM网络整体性能的必要手段,基于上述理解,对影响SDCCH拥塞、TCH拥塞和切换成功率的相关参数的调整做了深入分析。 相似文献
427.
无线信道的建模与仿真,历来是宽带无线移动通信系统设计中的难点。本文注意到实际分析的有效性,在深刻理解相关传播机制的基础上,对空时信道模型提出了一种分层次描述的方法。有关研究结果将有助于对相关物理现象的更好认识,并促进宽带无线移动通信场景下信道建模与仿真技术的实际应用研究。 相似文献
428.
429.
基于滤波器的局部自适应全变分图像去噪模型 总被引:1,自引:0,他引:1
综合利用冲击滤波器和非线性各向异性扩散滤波器对含噪图像做预处理,然后基于边缘检测函数建立反映图像局部特征的自适应权函数,构建能同时兼顾图像平滑去噪与边缘保留的局部自适应性的全变分模型,并建议用本原对偶算法快速求解。实验结果表明,同传统的全变分图像去噪模型相比,该局部自适应全变分模型在消除噪声的同时能很好地保持图像的边缘轮廓和纹理等细节特征,得到的复原图像在客观评价标准和主观视觉效果方面均有所提高。 相似文献
430.
为研究水口堵塞对结晶器流场以及夹杂物去除的影响,引入滑动水口模拟实现水口部分堵塞,在水口滑板的开启方向垂直于结晶器宽面的条件下,针对板坯连铸结晶器内流场及固体夹杂物的去除率进行数值模拟。结果显示:在滑板不完全开启时,水口内钢液呈明显偏流,在滑板下方区域中有回流区,并在水口底端形成单侧撞击流,使水口的出流钢液呈旋转状流态。随钢液注流进入结晶器的夹杂物颗粒的去除率(上浮率)随其粒径增大而升高,对粒径达到0.5 mm以上者可完全去除。模拟结果显示:滑板在最佳开启率时,可有效提高夹杂物颗粒的去除率。 相似文献