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151.
对冀北地区中新元古界生、储、盖组合的分析,以及对该区化皮背斜的野外观察,认为由洪水庄 组、铁岭组和下马岭组构成的地层组合是研究区最有利的生、储、盖组合。化皮背斜油气藏形成于三叠纪 时期,背斜顶部铁岭组上段及以上大部分地层已遭受剥蚀,其实际是一个遭受破坏后残留的背斜古油藏。  相似文献   
152.
针对某企业精密铜镍合金生产线各设备信息孤立的问题,提出了信息管理系统的设计规划,通过建设一套生产过程实时监控与MES系统,以实现生产线生产过程管理的实时化和综合自动化。  相似文献   
153.
文章介绍了任楼煤矿中五采区优化过程,通过联合布置采区,采用走向、倾斜长壁相结合的工作面布置形式及在F3和F5断层之间布置采区上山等优化路径,提高了采区生产的高效、安全、集约化程度,对类似条件的采区设计具有借鉴意义。  相似文献   
154.
大气环境下服役公路梁桥结构时变可靠度分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了准确评估钢筋锈蚀对大气环境下服役桥梁耐久性能影响,结合一般大气环境下钢筋锈蚀的系统研究成果和服役桥梁实际检测资料,综合考虑钢筋截面面积、屈服强度和黏结强度的降低,建立服役公路桥梁弯曲抗力退化时变模型,在现有运营荷载等级和服役周期基础上分析结构时变可靠度.针对一座实际服役桥梁开展分析,计算表明:在一般大气环境下综合考虑钢筋锈蚀对钢筋截面面积、屈服强度和黏结退化的影响,桥梁结构时变可靠度在31 a左右即下降到需要维修补强的程度,与工程实际的首次维修维修时间基本一致,远远提前于只考虑钢筋截面面积单因素简化模型预测时间.多因素模型预测的桥梁结构时变失效风险较其他模型明显增大,同时在各个蜕化因素中,黏结退化对结构承载力降低有显著影响.  相似文献   
155.
为了有效控制和减少基础设施建设对环境的影响,推动桥梁低碳化管理养护,针对既有桥梁生命周期内多维修策略建立碳排量核算模型,并结合碳补偿成本建立综合考虑经济成本和环境影响的全寿命周期成本模型,开展既有桥梁的维修优化决策.基于一座服役期为25 a的桥梁开展的案例分析表明,该方法可与实际桥梁维修工艺结合,将碳排放以成本补偿的方式引入桥梁维修加固优化决策当中,对桥梁的维护管理具有一定的指导意义.  相似文献   
156.
条带煤柱长期受力变形特征研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
为研究条带煤柱的长期受力变形状态,采用钻孔应力计与位移监测仪对岱庄煤矿条带煤柱进行了长期观测研究。研究表明:岱庄煤矿70 m条带煤柱分为58 m弹性核区、4~5 m塑性破坏区和1 m完全破碎区;通过对实测数据进行修正,确定了煤柱各分区的实际支撑能力,煤柱5 m深度部位的实际长期支撑能力11.896 MPa;条带煤柱中间50 m的平均长期支撑能力为29.5 MPa,承载能力大于采留尺度范围内的覆岩重量;同时冒落的矸石充填采空区,对基本顶和覆岩具有一定的支撑作用,故该煤柱是长期稳定的。  相似文献   
157.
煤矿充填膏体力学性质试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为研究煤矿井下工程条件下充填膏体的力学性质,在岱庄煤矿充填现场取得不同龄期的膏体,采用MTS815.03电液伺服岩石试验系统对其进行单轴压缩试验,分析了在工作面有限空间和特定环境下充填膏体的力学特性。研究表明,井下充填体强度相对较高,但凝结性差,力学性质离散性大;单轴压缩强度为2.3~13.17 MPa,平均5.436 MPa;膏体的弹性模量很低,为53.66~2614.35 MPa,平均645.14MPa,在承载时变形较大;泊松比偏低,为0.0001~0.2112,平均0.0265,表明膏体承载压缩变形不需要横向变形空间;拟合回归了不同龄期充填膏体的力学参数。研究成果对有效控制地表开采沉陷、解放"三下"煤炭资源、保护矿区生态环境具有一定的意义。  相似文献   
158.
井工矿井全岩巷道逐步推广应用硬岩掘进机,在掘进机切割时采用迎头局部负压抽尘后部湿式净化技术,实现掘进机切割粉尘控制在迎头除尘风筒吸风口以前,减少后部粉尘飞扬,改善职工作业环境。  相似文献   
159.
采用DEFORM-3D软件对乳化液泵阀体下压盖锻压过程进行了三维有限元数值模拟,获得了有效塑性应力应变、载荷计算、材料流动及模具寿命预测分析,模拟结果为毛坯和模具设计优化提供了可靠的依据。  相似文献   
160.
智能电网以广域测量系统作为支撑,通过信息的相互关联来有效控制电网稳定运行。在智能电网环境下,针对广域互联电力系统的低频振荡问题,利用分布式网络控制的灵活特性,研究设计一种计及时延的分布式阻尼控制器。考虑将测量信息作为阻尼控制器的输入信号,只涉及到本地及相邻通信节点的信息,进而基于图论新颖法对分布式阻尼控制器输入信号的通信拓扑特性进行描述。在设计广域系统中控制器时考虑到了远程信号的传输时延,并利用其时延依赖稳定性这一充分条件。最后运用到四机两区系统的仿真对比结果,显示本文提及的分布式阻尼控制器不仅使系统阻尼得到有效提高,还体现出局部与区域间低频振荡以及传输线功率振荡的可抑制性,增强了融合电力信息系统的稳定性。  相似文献   
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