道路桥梁沥青路面裂缝施工处理技术

高速公路是我国交通体系的重要组成部分,在国民经济发展中发挥了重要作用,随着新科技、新设备、新材料领域的不断进步,高速道路桥梁建造水平也在不断提升,同时面临的技术问题也在不断增加。其中道路桥梁沥青路面裂缝施工处理技术就是其中一个典型技术代表。本文中笔者通过分析道路桥梁沥青路面裂缝的产生原因,探讨道路桥梁沥青路面裂缝施工处理技术,来进一步提升我国的道路桥梁建造水平。     

点焊拼接板中拼对线受拉剪作用的试验与模拟研究

对点焊拼接板的拼对线进行了拉剪试验,得到了不同焊点间距的拼对型点焊拼接板所能承受的拉剪载荷。试验结果表明,焊点间距对拉剪力无直接影响。通过对拼对线受拉剪载荷时的有限元模拟,可以发现焊点受到拉剪作用时,其周围的应力集中现象比较严重,并具有方向性;每一个焊点处的应力最高值总是位于在拉剪方向上的焊点边缘的母材处;对于材质基本相同而厚度不同的两种点焊拼接板的母材,在同一时刻,薄板处的应力集中现象大于厚板。拉剪时材料的应变集中于较薄的母材一侧,应变最大的位置在拉剪方向上焊点边缘的母材处,这也是模拟和试验时材料发生最终破坏的位置。     

煤矿安全生产审计评价体系构建初探

为解决煤炭企业安全生产责任缺失的问题,有必要开展煤矿安全生产审计。从安全生产基础建设、安全生产执行、安全隐患排查与治理以及应急救援4个方面选取24个审计评价指标,并根据功效系数法建立评价模型,从而构建出一套可行的煤矿安全生产审计评价体系,对煤炭企业安全生产情况进行客观、全面的评价。     

西安-平凉线乾陵地区线路方案浅析

针对西平线乾陵地区文物广泛分布、地质条件复杂的问题,对其走向方案进行了分析与比较,做出了客观评价,认为两跨漠谷河方案从长远利益来看应作为推荐方案。     

日涉牌XG—461补伤消光剂性能与应用研究

本文对日涉牌XG—461补伤消光剂的性能、原理,在猪、牛、马、羊皮伤残坯革上补伤消光和粒面消光的工艺、配方进行了讨论.使用该材料对伤残坯革刷涂补伤消光后,可使成品皮革质量明显提高,给制革厂带来显著的经济效益.     

热处理对含镍低铬铸铁组织及性能的影响

采用淬火+回火对不同镍含量的低铬铸铁进行处理,测定了其硬度和韧性,利用MCF-30型冲蚀磨损试验机对镍铬铸铁进行冲蚀磨损试验,采用扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)、XRD对其组织和冲蚀形貌进行表征,分析了淬火温度及镍含量对其组织和性能的影响。结果表明,含镍低铬铸铁热处理后,铸态组织中网状共晶碳化物断网,呈半连续网状分布在珠光体基体上,二次碳化物溶解于基体中;Cr与Fe、C结合形成(Fe,Cr)3C型合金碳化物,起抗磨骨架作用;Ni固溶于铁素体中,提高基体耐蚀性,并降低碳原子扩散激活能,影响热处理后组织形态及性能;经960℃风淬+250℃回火处理,含Ni 0.9%的低铬铸铁的硬度和韧性达到峰值,抗冲蚀磨损性相对较好。     

水热合成法制备纳米级CuWO_4·2H_2O粉体及其合成机理(英文)

选用Cu(NO3)2·3H2O和Na2WO4·2H2O分析纯作为反应原材料,通过水热合成法制备了纳米级的Cu WO4·2H2O粉体。讨论了前驱体Cu2WO4(OH)2的生成过程,并且建立了在水热合成过程中前驱体Cu2WO4(OH)2向Cu WO4·2H2O转变的机理。利用HRTEM以及XRD分析了前驱体和水热反应产物的物相及微观结构和形貌。结果表明:水热反应产物Cu WO4·2H2O粉体呈球形,粒径分布范围为20~30 nm。Cu WO4·2H2O粉体的生成过程符合原位结晶机制。在长时间的高热高压的水热环境中,WO42-离子在前驱体Cu2WO4(OH)2表面吸附扩散,通过脱水和原子重排,Cu WO4·2H2O在Cu2WO4(OH)2表面异相形核。WO42-离子通过Cu WO4·2H2O层与Cu2WO4(OH)2发生反应,直到WO42-离子被耗尽。     

基于APDL的直线电机驱动型支撑台结构有限元分析与优化

介绍了直线电机驱动的支撑台结构的优化设计方案,然后利用APDL语言建立支撑台的参数化实体模型,采用智能划分网格方法进行网格划分,生成有限元模型.施加载荷及约束后进行求解.接着进入到优化设计模块,提取并指定状态变量和目标函数,生成支撑台结构优化分析文件,采用一阶优化方法进行支撑台结构参数的优化.在不改变直线电机驱动的支撑台使用性能的前提下,改进后方案与原方案设计相比,轻量化效果较明显,节约了材料,提高了支撑台结构的比刚度,从而对整个高速机床的设计具有重要的参考意义.     

ZL18A自攻螺钉用盘条的生产

阐述了马鞍山钢铁股份有限公司ZL18A自攻螺钉用盘条的生产情况，产品的综合性能和使用性能均能满足用户的要求且质量稳定。该产品大批量的生产，为我国标准件生产企业提供了优质原料，可替代进口的盘条。