如何防止使用E5015（J507）焊条出现气孔

E5015(J507)焊条在锅炉压力容器行业中使用非常广泛.但是在焊接过程如使用不当,极易产生气孔.本文从造成气孔产生的因素出发,进行分析,采取相应控制措施.     

低压化学汽相淀积含氢氮化硼薄膜

本实验采用二硼烷(B_1H_6)和氨气(NH_(?)),在388～700℃下进行低压化学汽相淀积生成含有硼、氮、氢的膜(B_(1～3)NH),用于X光曝光掩模的基底.已测得膜的各种特性如淀积速率、电阻率、元素成份比、晶型、折射率、红外吸收光谱、应力变化、对光的透射率、化学不活泼性及等离子腐蚀速率等.     

化学锰半导体性质与电池活性

本文探讨以直接氧化法生成的初级二氧化锰经过重质化处理后,所研制的化学二氧化锰(CMD)的半导体性质,以及质子在MnO_2晶体内部的扩散速率对MnO_2电池活性的影响。研究结果表明:样品表现出n—型半导体的特征,与初级品相比较,其电子浓度、电子迁移率增大;结合水含量增多;表面OH基团数目减少。在9mol/LKOH溶液中进行放电时,主要是由质子在MnO_2晶格中的扩散来决定MnO_2的品质。     

60Co γ射线在炸药柱中衰减规律的实验研究

利用最小二乘法对测得的不同厚度的炸药柱的计数率进行拟合，得到γ射线在某炸药中的衰减服从指数规律，且线性吸收系数为1．007。     

含砜基聚酰亚胺膜渗透汽化分离苯/环己烷混合物的研究

由 DDBT二胺和 DSDA二酐单体进行缩聚反应制备了新型可溶性聚酰亚胺 DSDA- DDBT。用 IR、热力学分析等手段对聚酰亚胺进行了表征 ,研究了聚酰亚胺膜对苯和环己烷的吸附性能、渗透汽化分离苯 /环己烷混合体系的性能 ,以及温度、混合物组成对分离性能的影响。DSDA- DDBT在分离苯 /环己烷混合体系时对于苯有良好的选择透过性能。 32 3K时 ,含苯 5 7.8%的苯 /环己烷体系 ,分离系数可达到2 6,渗透通量 Q1为 0 .4 kg.μm/ m2 h。     

多柔体系刚以了条耦合动力学有限单元法

传统的多柔体系统动力学建模理论,往往基于小变形线性动力学的基本假定,采用线性的Cauchy应变理论描述应变一位移关系。但是,对于具有刚性旋转的移场来说,Cauchy应变理论并不适用。本文采用Green-Lagrange应变理论,描述有大位移运动的梁单元的非线性位移－应变关系,通过对应变能的分析和性线化处理,建立起相对变形坐标一阶精确的一致线性化的多柔体分析系统有限元模型,仿真算例的结果验证了该方法的有效性和结构中的几何非线性对系统动力学响应的重要作用。     

焊接CAPP系统工艺决策方法的研究

在焊接CAPP系统中,从工艺决策所需信息的输入问题开始,详细介绍了自动生成工艺决策的方法.主要包括焊接方法和焊接顺序的生成,实现了工艺决策的自动化.     

无线ad hoc网络中区分服务存在的问题研究

对无线ad hoc网络中的区分服务进行了仿真,发现区分服务机制为业务流分配的带宽资源与其优先级调度机制的权值比例并不总是保持一致。结合仿真记录文件进行分析,得出造成这一现象的原因是由于受到MAC机制具有带宽分配的能力。最后指出,在无线ad hoc网络中,单纯依靠网络层的区分服务机制并不能实现成比例的分配带宽。     

铁道车辆用LZW车轴钢晶粒度研究

研究了铝、钒、氮等微量元素对LZW车辆钢奥氏体晶粒度粒度的影响。研究结果明：为保证LZW车轴钢坯奥氏体晶粒度符合标准要求,应将钢中酸溶铝控制在适当含量范围,钢中加入微量钒可明显细化奥氏体晶粒,提高奥氏体晶粒粗化温度,转炉炼LZW车辆钢在高真空度下时间脱气处理对奥氏体晶粒度不利。     

焊接CAPP系统中信息输入问题的研究

利用面向对象技术和模块化设计方法,开发一个适用于焊接加工的ＣＡＰＰ系统。介绍了该系统的开发模式、总体结构、信息模型的建立和信息输入方法。信息模型的建立是用框架表示的,输入途径一条是通过ＣＡＤ与ＣＡＰＰ集成实现信息的自动获取。另一条是通过人机交互界面实现信息输入。