考虑RSR法的交直流混联电网结构脆弱性研究

交直流混联电网能够在较大范围内均衡电力系统运行时的潮流,有利于提升新能源大规模接入电网的接入容量及接入范围,是现代电网发展的重要趋势。为分析交直流混联系统的结构脆弱性,避免电网大停电事故的发生,提出一种基于秩和比（RSR）法的电网结构脆弱性分析方法。首先,基于复杂网络结构特性建立脆弱性指标集,其次选用RSR法结合主、客观评价法得到节点脆弱性综合权重值,最后,为验证所提方法的有效性,以EPRI-36节点交直流混联系统为基础算例进行节点脆弱性分析,结果表明该方法具有可行性。     

Voxler软件在矿山物探数据资料成图及解译中的应用

物探数据量大、数据点空间位置明确,适合做三维可视化展示。本文选择某多金属矿山的音频大地电磁测深反演数据,探究Voxler软件的三维成图及空间分析能力。通过运用Voxler软件的不同计算模块对数据进行处理,并采用不同的图形输出模块进行三维建模和地质解译,对比分析其表现形式和对物探资料解译的作用后,总结了所用Voxler软件模块的主要作用。实践证明,Voxler软件在矿山物探数据资料成图和解译中的三维可视化能力效果显著,为未来的发展提供了广阔的前景。     

基于多模态深度学习的图像序列弱小目标识别

针对现有图像序列弱小目标识别存在图像特征学习不全面、训练样本较大,导致对相似物体识别率及准确率较低的问题,提出基于多模态深度学习的图像序列弱小目标识别.利用弱小目标与背景之间的相关性对单帧图像进行背景抑制,得到目标和高频噪声,对图像做目标分割处理,剔除高频噪声.在此基础上,使用加入稀疏性约束的自编码器不断调节其自身参数...     

基于可射击概率约束的防空作战火力优化分配

针对防空作战火力优化分配中未考虑可射击概率影响防空作战效能的问题,提出一种基于可射击概率约束的火力分配模型.该模型综合考虑可射击概率、空袭强度、火力单元转火时间等多种因素,能够在保证满足可射击概率和联合毁伤概率阈值前提下,优先使用反应快的火力单元拦截飞临时间短的目标,并尽量减少火力资源消耗,为防空系统提供持续作战能力....     

融合化学反应优化与K均值的文本数据聚类

提出一种融合化学反应优化与K均值的文本聚类算法.结合K均值聚类的局部快速开发寻优能力和化学反应优化的全局勘探能力,以K均值聚类解集合作为化学反应优化的初始分子结构群,通过引入单分子碰撞、单分子分解、分子间碰撞和分子间合成4种化学反应操作,增加种群分子多样性;利用融合余弦相似度和欧氏距离的适应度函数评估分子优劣,在扩展搜索空间的基础上求解最优文本聚类.聚类测试结果表明,在多数数据集上,算法在适应度、准确率、精确率、召回率和F度量等指标上均表现更好.     

木质素对改性沥青的老化性能影响

采用硫酸盐制浆的副产物木质素和炼油残渣沥青为原料,经由高速剪切分散机共混,制备了木质素改性沥青,并探讨了改性沥青的常规性能。采用红外光谱、差示扫描量热对改性沥青的共混及老化性能进行了分析。结果表明,木质素与沥青的相互渗透可促进体系的相容,木质素对沥青的改性属于物理共混;沥青添加木质素后具有一定的抗氧化性,有明显延缓老化的作用;老化的处理可进一步提高改性沥青的温度稳定性,并有改善低温抗裂的作用。     

聚乙烯醇/改性碱木质素发泡材料的制备与性能

以改性碱木质素与聚乙烯醇(PVA)为原料,甲醛为交联剂,采用无机发泡原理,制备了聚乙烯醇/碱木质素发泡材料(PLFM)、聚乙烯醇/环氧化碱木质素发泡材料(PELFM)和聚乙烯醇/羟甲基化碱木质素发泡材料(PHLFM),并利用红外光谱、扫描电镜、DSC及TG对发泡材料进行了测定及分析。结果表明, PVA用量为5 g时,环氧化碱木质素用量为50%(以PVA质量计,下同),甲醛用量24%,硫酸用量54%,固化温度120 ℃制备的PELFM拉伸强度最大,为17.26 MPa。FT-IR分析显示, PLFM和PHLFM的苯环5位均发生取代,而PELFM没有发生取代;SEM图片显示发泡材料的孔径不规则,孔隙率较大;与另两种发泡材料相比,PELFM拉伸性能低,表观密度较低,吸水倍率也较低。从DSC和TG分析可知,3种发泡材料中PELFM具有较低的玻璃态转变温度,但其生物相容性最好,PELFM失重率最高峰对应的峰值温度最大且介于碱木质素与PVA之间,烧失后残余量也最大,表明PELFM的耐热性更好,热稳定性更强。     

多头分导式子弹头圆概率误差估算方法研究

针对目前使用的多头分导式子弹头圆概率误差估算方法比较粗略的缺点,对多头分导式子弹头飞行特点进行了分析,并按照分析结果,提出了一种新的CEP估算方法.根据一种多头分导方案实例,利用这种新的方法进行了子弹头圆概率误差的计算和验证,通过不同方法的对比,证实新的估算方法简单、可靠,结论符合误差分配规律.可以为多头分导方案的设计和判断提供更为精确的依据.     

坚实地面上履带车辆转向过程仿真与试验研究

该文分析了简化条件下和考虑滑转滑移条件下履带车辆在坚实地面上的转向过程,对比计算了两种条件下转向时的牵引力、制动力和转向阻力矩,并通过实车试验进行检验.结果表明,简化模型相对滑动模型的偏差较小,简化了计算,与试验结果也基本吻合.     

尼尔基水利枢纽溢洪道预应力闸墩设计

为解决弧门水推力大闸墩布筋困难这一难题,尼尔基溢洪道闸墩采用了预应力混凝土结构,锚固体系采用了OVM锚具和高强低松弛钢绞线。本文对预应力闸墩的锚束布置、张拉力设计、锚固体系选择以及空间有限元计算成果作了简要介绍。