结合Web站点结构的路径补充

服务器端保存的Web访问日志含有大量的用户浏览信息,因此有效地利用该资源可以挖掘出有用的信息,并能得到用户个人的访问模式,从而为改善站点结构提供了支持。在结合站点拓扑结构的基础上,针对Web日志挖掘数据预处理过程中的路径补充提出了最短向后父节点算法（SBFN）。研究表明该算法能够对Web日志中的用户访问路径进行补充,从而为解决站点结构优化问题提供了方案。     

计及分流系数的110kV变电站接地装置热稳定容量校核计算

采用基于无线传输相位差比较的变电站接地装置地线分流测试技术,实地测量了某110 kV变电站的分流系数。依据GB/T 50065—2011《交流电气装置的接地设计规范》接地装置热稳定容量校核计算方法得出接地线的最小截面积。利用接地装置开挖检查手段,打磨测量接地线和接地极的有效通流截面积,从而判定变电站接地装置热稳定容量尚可满足运行要求。同时,针对在运110kV变电站不同情况,对测试变电站接地装置分流系数和热稳定容量校核计算提出建议。     

高压支柱瓷绝缘子断裂原因及缺陷检测技术分析

结合高压支柱瓷绝缘子断裂实例,总结了断裂原因主要为产品制造工艺缺陷、安装或调试不当、运行维护不到位。对比分析了不同支柱绝缘子典型缺陷的检测方法。对比结果表明:停电条件下,超声波检测法应用成熟,可精确诊断定位;振动声学检测法可带电作业,但无法识别缺陷类型且无法定位缺陷位置。针对现场实际情况,提出了采用新兴检测技术与传统检测技术配合的互补检测建议。     

汽车车身耐撞性设计参数的区间稳健性优化

基于区间分析,提出了一种考虑公差的汽车车身耐撞性稳健优化设计模型,可在有效降低耐撞性能对设计参数波动敏感性的同时实现公差范围的最大化。该模型首先利用对称公差来描述汽车碰撞模型中车身关键耐撞部件的主要尺寸、位置和形状等设计参数本身的不确定性,然后将参数设计和公差设计相结合,建立了以稳健性评价指标和公差评价指标为优化目标,设计变量名义值和公差同步优化的多目标优化模型。再次,利用区间可能度处理不确定约束,将该优化模型转换为确定性多目标优化模型。最后,将该模型应用于两个汽车耐撞性优化设计问题,并通过序列二次规划法和改进的非支配排序遗传算法进行求解,结果表明该方法及稳健优化设计模型可行且实用。     

竹炭对溶液中微量铬离子的吸附研究

研究了竹炭粒径、加入量、pH值、吸附时间、Cr(Ⅵ)初始浓度等因素对竹炭吸附Cr(Ⅵ)的影响。实验结果表明,竹炭对水中微量Cr(Ⅵ)离子有较好的吸附性能。当Cr(Ⅵ)离子初始浓度为100μg/mL时,在50 mL Cr(Ⅵ)离子溶液中加入0.3 g60目竹炭,pH为2.0,吸附振荡温度为25℃,吸附3 h,Cr(Ⅵ)离子吸附率达99.5%。竹炭对Cr(Ⅵ)离子的吸附可较好地符合Freundlich等温吸附模型。     

多硝基吡啶类化合物的合成及应用研究进展

综述了2,6-二氨基-3,5-二硝基吡啶(ANPy)及其氧化物(ANPyO)、2,4,6-三氨基-3,5-二硝基吡啶(TANPy)及其氧化物(TANPyO)、2,4,6-三硝基吡啶(TNPy)及其氧化物(TNPyO)等多硝基吡啶类含能化合物的合成及应用研究进展。ANPyO的爆轰性能和安全性能与三氨基三硝基苯(TATB)接近,可作为高能钝感炸药;理论预测TANPy比TATB钝感;TNPyO具有良好的热稳定性和化学稳定性。预计这些多硝基吡啶类含能化合物在钝感炸药、低易损发射药和钝感推进剂领域中有良好的应用前景。     

过热器管爆管原因的失效分析

通过金相、扫描电镜、能谱等分析手段,确定本次爆管裂纹起源于内壁,有别于文献中所述长期过热引起的爆管开始于外壁。内外壁的温差应力导致了内表面裂纹的产生。温差应力、蒸汽压力以及烟气温度波动等产生的热冲击使得裂纹从内壁向外壁扩展。当裂纹扩展到一定厚度,氧化层和裂纹深度的叠加导致爆管处受到较高的周向应力,在高应力下产生蠕变疲劳断裂。爆管断口呈脆性特征,也说明不是瞬时过载断裂的,还经历过一个缓慢的疲劳过程。     

含分布式电源的配电网潮流改进算法

为了解决传统的配电网潮流算法不能求解含有分布式电源的问题,对传统的前推回代法进行了改进。由于传统的算法不能处理PV型节点,引入节点电抗矩阵后,把PV节点转换为PQ节点进行求解。同时为了解决辐射型配电网传统的无功初值确定方法增加迭代次数的问题,基于无功分摊原理改进了无功初值的确定方法。最后通过对美国PG&E 69节点系统建立了仿真模型,得到了配电网单独地并入相应的视作PQ、PI、PV节点的DG以及各类分布式电源混合安装后潮流计算的迭代次数和计算时间的对比结果和基于分摊原理的方法、初值为0以及初值为平均值三种方法的比较结果。通过对结果的分析可以得到：此改进后的算法不论对单个还是混合接入系统的情况都能快速求解;同时新的无功初值确定方法减少了迭代次数,节省了计算时间,验证了改进算法的正确性和可行性。     

矿物掺合材料在高性能海工混凝土中的应用

本文探讨了采用多元复合胶凝材料技术手段配合高性能海工混凝土的技术措施并对多元复合胶凝效应机理以及高性能海工混凝土在东海大桥工程中的应用效果作了阐述。     

上海地区商品混凝土中矿物掺合料的使用状况调研

对上海地区120余家商品混凝土搅拌站目前常用的混凝土配比、性能等调研,总结了矿粉、粉煤灰以及矿粉-粉煤灰复掺技术在商品混凝土中的应用现状和应用效果,对复掺技术在商品混凝土中的发展趋势及应用提出建议。