面向服务的军事信息系统需求分析方法

为了开发出满足作战需要且支持面向服务架构(SOA)的军事信息系统,提出了一种面向服务的需求分析方法.首先,从用户的角度通过自上而下的使命需求分析,获得系统的服务需求.然后,从技术人员的角度通过自下而上的技术需求分析,确定满足服务的备选系统及其功能指标.该方法通过服务层,完成了使命任务和系统的动态连接,实现了军事需求和技术需求的有效对接.最后通过临近空间高超声速目标预警系统需求分析验证了该方法的可行性和有效性.     

疏水改性聚丙烯酰胺的制备及其对难沉降尾矿的絮凝性能研究

摘要：采用水溶液共聚法,以甲基丙烯酸甲酯和丙烯酸丁酯为疏水单体,以K2S20。一NaHs03氧化还原体系为引发剂,制备了疏水改性型聚丙烯酰胺,探讨了改性单体用量对改性聚丙烯酰胺的分子量、不溶物含量、溶解速率等性能的影响规律,并对其在两种难沉降尾矿中的絮凝效果进行了评价．研究结果表明：疏水改性聚丙烯酰胺对不同类型的难沉降尾矿浆表现出不同的絮凝效果．     

无线迁移工作流环境中功能片动态装载机制

从无线迁移工作流环境中资源受限的移动设备特性出发,提出一种基于功能片的动态装载机制,以实现大型迁移工作流程序在移动设备上的不降级运行.首先,给出了动态装载单元的定义,包括功能片、说明文档和控制块.控制块确定了功能片的状态;其次,设计并实现了FU的动态装载方案,包括功能片的读入、处理、调度、执行和卸载几个部分;最后,设计并实现了一个移动酒店预订系统来验证其合理性.     

带残损原材料的二维优化下料问题的研究

本文将遗传算法和模拟退火算法相结合来求解二雏优化下料问题，下料件为不规则形状，原材料上带有残损，问题具有一般性。并在Windows2000平台下，用Matlab实现上述算法。通过实例验证了该算法的有效性。     

基于J2ME的移动电子商务研究

介绍了移动电子商务的产生背景、所用到的技术、移动电子商务在当前的发展现状以及发展过程中所遇到的难题。为解决这些难题,提出了一种动态集成的移动电子商务概念的设计思想,并针对移动终端的多样性和商务应用的多变性,在改进传统电子商务缺陷的基础上,设计出一个跨终端的动态集成的移动电子商务平台的解决方案。     

机组人员搭配协调性评价方法的研究

机组排班中机组成员搭配协调性关系到航班的飞行安全与服务质量。论文在分阶段机组排班思想研究的基础上，综合考虑机组人员技术、时间与性格等因素，按照搭配互补原则建立了机组协调性评价体系，给出了采用模糊优选动态规划思想将一个多阶段的问题转化为一个个单阶段问题，实现对机组协调性进行分析与评价的基本过程，为机组生成提供了形式化分析与解决方法。     

关于材料屈服强度的实验研究

基于厚壁圆筒的弹性失效准则所确定的圆筒的初始屈服压力与材料的屈服极限的关系,设计了一种测定材料屈服极限的实验方法,并测得了一组实验数据.通过对该实验数据的分析得到了圆筒的初始屈服压力,最终求得了材料的屈服极限.由于该实验值与理论值误差较小,表明该实验方法具有较好的可靠性.该方法对研究材料的机械性能及压力容器的失效规律具有一定的工程实际意义和理论价值.     

确定厚壁圆筒初始屈服压力的一种实验方法

基于厚壁圆筒的弹性失效准则所确定的圆筒的初始屈服压力与材料的屈服极限的关系，设计了一种测定厚壁圆筒初始屈服压力的实验方法，并测得了一组实验数据。通过对该实验数据的分析得到了圆筒的初始屈服压力。该实验值与理论值误差较小，表明了该实验方法具有较好的可靠性。     

GPS在铁路行车系统中的应用

介绍了GPS全球定位系统的定位原理，描述机车乘务员语音提示及控制系统的组成，着重描述GPS接收机在该系统中的应用。     

基体非线性对单向玻璃纤维增强复合材料压缩性能的影响

通过微观测试研究单向玻璃纤维增强复合材料(FRP)的纵向压缩破坏．并建立一个与纤维体积、基体和纤维的性质有关的模型来预测FRP的纵向压缩强度．实验中，设计了一个特殊加载装置用来放在Leitz光学仪器下观察压缩破坏过程，观察到一些纤维首先弯折，然后引起相邻纤维弯折系列响应，最后导致整个试件压缩破坏．强度预测与实验结果吻合较好，结果表明当纤维有微挠度特别是有微弯曲时，压缩强度与基体的非线性有关．