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探讨了三氟硝基苯水解制备2,3-二氟-6-硝基苯酚的反应机理,推导出2,3-二氟-6-硝基苯酚的合成动力学方程,其速度方程可表达为r=kcAcB。从实验数据得到反应活化能Ea=116.7kJ/mol,反应速度常数k=2.96×1017exp(-116.7/RT)。用建立的动力学方程去预测不同条件下的转化率,计算值与实验值相比较15个数据点的平均相对误差小于5.4% 相似文献
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公交车质量是影响公交车油耗的重要因素,同时也是车辆自动换挡策略和混合动力能量管理的关键参数。本文针对公交车质量的估计问题,提出了基于动能定理的估计算法。利用车辆数据采集系统,得到车辆的速度、扭矩等信息,选择同一站点、同一档位加速过程的数据,使用动能定理的方法估计了公交车的质量。经过试验数据验证,质量的平均估计误差为2.92%。动能定理的方法相比传统的递推最小二乘方法所需的样本点更少,估计误差更小。由于公交车站点间的运行距离一般较短,可提供的样本数据非常少,因而动能定理的方法更适用于公交车的质量估计。此外,还分析了档位、滚动阻力系数、空气阻力系数和道路坡度对质量估计的影响。 相似文献
33.
34.
对城市雨水资源利用的思考 总被引:3,自引:0,他引:3
随着城市规模的不断扩大,不透水地面也随之增加,给城市生态环境带来的负面影响逐渐显现.可通过渗透等方式拦蓄雨水补充地下水、调节城市生态环境.介绍几种简便易行的雨水渗透设施和方法,分析对改善城市生态环境的作用. 相似文献
35.
36.
以β-环糊精(β-CD)与对甲苯磺酰氯(p-TsCl)为原料,在不加入有机溶剂的条件下,采用分批加料的方式,在氢氧化钠溶液中制备了单6-对甲苯磺酰酯-β-环糊精(6-OTs-β-CD)。通过单因素法考察了反应条件对目标产物收率的影响,得到的较佳工艺条件为:反应温度为0℃,反应时间为5 h,碱液浓度为0.45 mol/L,n(p-TsCl):n(β-CD)=4,碱液用量为240 mL(β-CD的加入量为8 g时)。在较佳工艺条件下,6-OTs-β-CD的收率可达46.2%。 相似文献
37.
38.
39.
对液相水-氢交换工艺中的小型高效三角螺旋填料进行脱脂除油、亲水等进行了表面处理;通过总有机碳方法 TOC分析,处理工艺对填料的脱油效果明显,扫描电子显微镜SEM分析表明该处理工艺明显改善了填料比表面积。在典型的水-氢交换工艺条件下,处理过后的小型高效填料与Pt-SDB催化剂分层填装,该处理方式显著提高了水-氢交换性能,等板高度HETP降低至13.46 cm;进一步实验测定水-氢交换柱流体力学性能:床层持液量为0.03 m3/m3、床层压降为20 Pa/m,与理论计算一致。 相似文献
40.