弯曲载荷作用下含错边缺陷管道环焊缝应力计算

滑坡等地质灾害引起的弯曲载荷是导致环焊缝失效的重要因素,管道环焊缝焊接过程中的错边缺陷,容易形成局部应力集中,除设计压力外,环焊缝还能承受的弯曲载荷已成为管道完整性管理中的重点和难点。基于有限元分析数据提出了一种针对弯曲载荷作用下含错边缺陷环焊缝的应力计算方法。首先,给出了管道承受均匀内压和弯曲载荷的近似解析计算公式;然后,针对无错边和含错边缺陷的环焊缝开展有限元计算,采用子模型方法兼顾了大跨度模型的计算效率和环焊缝的计算精度;最后,基于有限元分析数据对经典解析公式进行修正,得到管道环焊缝单点应力的计算公式。经验证,该方法与有限元结果相差1%以内,可适用于弯曲载荷作用下的环焊缝应力计算,是一种可用于工程强度快速评估的精确分析方法。     

钢管输电塔环形加肋节点承载力分析

通过试验对1/4和1/2环形加肋钢管插板连接节点基于钢管控制的极限承载力进行了研究。在此基础上,根据能量理论和虚功原理,提出了适用于估算此类节点极限承载力的分析模型,用数值分析方法得出了节点极限承载力,并与试验结果、有限元和AIJ计算结果进行了比较,证明该理论分析模型的适用性较好。     

安立成功举办TD—HSDPA终端测试研讨会

2008年8月26日由安立公司主办．TD—SCDMA技术论坛和广东3G产业发展联盟为支持单位的“TD—SCDMA／HSDPA终端全面测试技术研讨会”在深圳成功举办。来自广东的电信运营商、珠三角地区的TD—SCDMA终端研发、生产厂家、无线电管理委员会以及软件开发平台厂家等近百名代表出席了本次研讨会。     

特高压输电线路钢管塔管—插板节点受弯性能

根据1／4环、半圆环和全圆环节点形式的试验研究和有限元分析初步探索了钢管插板节点受弯的力学性能,并提出了这种节点的承载力确定方法及简便计算公式,在与日本《输电线路钢管塔制作基准》对比分析中,得出了承载力和不同参数的关系曲线。结果表明：极限承载力不仅与主管壁厚t、管径D、节点板长度B、现时状态下屈服区域内中截面项部挠度δ有关,更重要的是还和现时状态下的加劲肋有密切相关。承载力计算公式对工程设计有重要的应用价值。     

对比PEMFC电堆通入空气/氧气的稳定性和经济性

目前燃料电池的氧化剂均为空气,空气中真正和电池发生反应的是氧气,氧气在空气中含量为21%,在一定程度上限制了燃料电池性能的进一步提升。针对这个问题,在同一电池上,分别使用空气、氧气作为燃料电池的氧化剂,对比分析电池性能变化和工作稳定情况。根据实验数据,计算使用氧气替代空气的合理性和经济性,为燃料电池的发展提供一个新的方向。     

TRIZ理论在乙醇燃料电池阳极催化剂设计制备中的应用

本文先介绍了直接乙醇燃料电池的研究现状及目前所面临的主要问题。而后通过列举实例系统阐述了TRIZ理论如何与直接乙醇燃料电池相结合,开发新型催化剂,突破现存困难。本文针对现有催化体系催化效率低这一主要问题,运用TRIZ理论中的复合原理、多孔原理和局部质量原理,解决了催化效率低的困难。并通过测试结果进行检验,发现催化性能比商业钯碳(495 mA·mg~(-1))高出9.48倍,这一过程进一步拓宽了人们对TRIZ理论的认识,为其更好的指导科学研究发挥作用。     

一种系统危害性综合分析方法

针对传统可靠性分析方法忽略故障相关性以及考虑因素单一的缺点,提出了一种优化的故障危害性分析方法。该方法能够对系统不同故障模式的危害性进行全面评估,使得到的故障模式危害度值(综合危害度)更加合理。一方面,通过将危害性矩阵分析方法和风险优先数方法结合,在多因素评价的基础上增加客观性指标;另一方面,把决策实验室(DEMATEL)方法融入质量功能配置(QFD)方法中,对故障模式相关性进行定量分析。最后,以弧焊机器人系统为例,证明了所提方法的有效性。     

弹性模量折减法在真型试验塔设计中的应用

针对国内外真型试验塔计算位移与试验位移差异过大的问题,提出一种新思路,即弹性模量折减法,通过对500 kV交流双回路鼓型耐张塔、±800 kV特高压直流直线塔及1000 kV交流特高压单回路猫头塔等三种不同塔型进行计算统计分析得到推荐的弹性模量折减值,用于真型试验塔位移计算,作为一种简化的辅助手段,是对真型试验塔设计的...     

谈谈天宝5700GPS电源的保养

随着科学技术和社会经济的高速发展,越来越多的测绘单位拥有GPS接收机,如何维护和保养GPS接收机,已经成为测绘仪器行业的一个热门话题。本文介绍该仪器在电源维护方面的一些体会。