阀控式密封铅酸蓄电池的最新进展

通过对欧美的技术考察综述了VRLA电池近年来的最新进展情况,对VRLA电池的两类技术,即AGM技术和Gel技术进行了比较,阐述了VRLA电池的工艺技术,特别是板栅材料、添加剂、固化、化成和组装等方面的国外最新动态。介绍了玻璃棉隔板和VRLA电池结构的最新进展。     

非晶态镍磷合金电刷镀溶液性能研究

研究了电刷镀非晶态镍磷合金的镀液组成及工艺参数对镀层磷含量,沉积速度的影响,研究了刷镀液溶液的综合工艺性能,在最佳工艺条件下获得的镍磷合金刷镀层,磷含量保持在（６￣１３）ｗｔ％,呈非晶态结构,沉积速度保持在６０￣９０μｍ／ｈ之间。     

泡沫铅对VRLA电池性能的影响

以泡沫铜为基体,采用电沉积铅制备泡沫铅板栅,并将其作为阎控密封铅酸电池的负极集流体,组装成负极限容的实验电池.对实验电池进行了充放电性能测试,结果表明:在20h、10 h、5 h和2 h率放电情况下,泡沫铅电池与铸造板栅电池相比,质量比容量分别提高了23%、36%、35%和44%,活性物质利用率分别提高了5.03%、9.86%、8.79%和9.60%.     

铅酸蓄电池板栅合金的EIS研究

用交流阻抗(EIS)和交流伏安(ACV)法研究了纯铅、铅锡以及两种Pb Ca Sn Al合金在900mV(vs.Hg/Hg2SO4)极化不同时间后的行为。测试表明腐蚀膜是由外层的PbSO4和内部的PbO构成,PbO的导电性较差,是形成钝化层的主要原因,加Sn有助于降低PbO的厚度,有效防止钝化层的形成。原因可能是由于Sn的氧化产物导电性较好,夹杂到腐蚀膜中提高了腐蚀膜的导电性,并有利于导电性PbOx的生成,保证电池在深循环条件下的应用。但对于长时间的极化来说,钝化层的导电性还是逐渐降低,这可能是由于锡的氧化物又逐渐溶解于硫酸中所造成的。     

卷绕式铅酸蓄电池隔膜的选用方法

从隔膜在卷绕式铅酸蓄电池中的实际应用出发,对采用不同丝径纤维所组成的隔膜从抗穿刺性、带压吸液量、吸液速度及湿回弹力等方面进行了研究,以选出合适的隔膜组分。研究结果表明,为了避免电池短路,应尽量采用细丝径纤维组成的隔膜;而为了得到好的吸液量、抗压能力及酸液扩散能力,则应尽量采用粗丝径纤维组成的隔膜。所以卷绕式铅酸蓄电池所采用的隔膜应是复合型隔膜,即靠极板的两侧采用细丝径纤维,而中部采用粗丝径纤维。     

动力锂离子电池正极材料的研究评述

通过衡量锂离子电池正极材料的安全性,认为LiMn2O4和LiMPO4可以作为动力电池的正极材料,综述LiMn2O4和LiMPO4正极材料的研究现状,重点对各种材料的合成、结构和性能进行总结和探讨.从目前来看,LiMn2O4仍然是主流的动力电池正极材料,但从长远来看,LiMPO4特别是Li3V2(PO4)3是动力锂电池正极材料的发展趋势.     

化学镀镍新技术及其在工业中的应用

１前言化学镀镍的应用研究比基础研究晚了１０年,在应用研究中,应该特别提到美国通用运输公司（ＧｅｎｅｒａｌＡｍｅｒｉｃａｎＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＣＯ．）的Ｇ·Ｇｕｔｚｅｉｔ及其他的同事,他们对化学镀镍的溶液组成和工艺参数进行了系统的研究,为化学镀...     

化学镀镍技术的新进展

综述了国内外化学镀镍（EN）技术的发展现状,讨论了EN技术有关稳定性、沉积速度、光亮剂等重要问题,指出了化学镀镍技术新世纪的发展趋势。     

无电解复合镀Ni-P-Al_2O_3,Ni-P-SiC工艺研究

采用 Akashi 显微硬度算和 Taber 耐磨损试验机,测量无电解复合镀层 Ni-P-Al_2O_3,Ni-P-SiC 的硬度和耐磨性能,发现复合镀层有很高硬度和耐磨性。经适当的热处理后,镀层硬度提高了四倍。差热分析和 X-射线衍射分析结果表明,镀层性能的改善是由于新相 Ni_2P 析出所致。     

提高阀控铅酸蓄电池正极板界面的性能

阀控密封铅酸蓄电池 (简称VRLA电池 )作为电动车用动力电池存在着大电流放电性能差、循环寿命短的缺点 ,而板栅与活性物质界面的电化学性能是影响大电流放电性能和循环寿命的一个重要因素。介绍了极板设计的两个重要参数α和MS,α为板栅质量与活性物质质量之比 (α =mgrid/mPAM) ,MS 表示单位板栅面积上承载活性物质的量 (MS=mPAM/Sgrid)。影响正极板界面的主要因素有极板设计过程中的α和MS 值、活性物质结构、板栅合金添加剂、循环充电方式等 ,因此我们可以通过改变上述影响因素 ,来提高界面的导电性和稳定性 ,从而提高电池的深循环寿命