代用燃料——二甲基醚（DME）在柴油机上的试验研究

１　柴油机面临着严峻的挑战柴油机有很多优点,如良好的经济性、可靠性、动力性及较低的ＣＯ、ＨＣ排放,但ＮＯＸ及微粒排放较多。国际上早有严格法规控制排放,且逐年升级加严。而我国长期以来,对柴油机排放控制策略、目标、法规、相应的测试手段、新技术的研究与利用等未予足够的重视。原有控制排放标准只检测全负荷和自由加速烟度,因此,一些柴油机产品水平落后,排放污染相当严重。在１９９５年和１９９７年全国曾进行了车用柴油机排放普测［１］。表１为对２１种柴油机（其中有８种为引进技术机型）的检测结果,可见,不同柴油机的…     

内蒙古欧布拉格金铜矿区综合地学信息三维找矿模型

“综合地学信息三维找矿模型”是以地球物理勘探为主要勘探手段的多学科综合信息找矿预测技术集成。本文以欧布拉格金铜矿区地质找矿预测评价为例,通过以三维激电勘探为主的综合勘探技术,构建综合地学信息三维找矿模型,为矿山深边部找矿预测提供了丰富、详实、直观的找矿信息,在矿区内预测靶区与已知矿体对应良好；在矿山外围三维找矿模型揭示矿山深、边部还有巨大的找矿空间,部分预测已经被钻探验证。该方法可为同类型矿床找矿预测提供依据。     

一种改进的扩频非对称水印方案

在分析H artung提出的基于扩频的非对称水印方案的基础上,提出了一种新颖的公钥生成策略。此策略对嵌入水印时所需要的密钥进行随机双位循环变换生成水印检测时的公钥,生成的公钥和嵌入密钥有较好的相关性,并且攻击者利用生成的公钥无法估算出私钥,从而利用此策略改进的扩频非对称水印方案,提高了水印的检测效果,较好地保证了水印的安全性。     

八连杆振动机构振动特性理论的研究

通过对八连杆这一新振动机构的深入研究与分析, 建立了一套完整的振动特性理论及解析方法。计算了振动特性的精确解, 数值计算证明了理论和方法的正确性。该研究结果为设计及改进高频振动机械提供了重要的理论依据, 其研究方法也完全适用于其他机械设备的振动特性的分析及研究。     

某市经济开发区硃山湖流域内涝治理方案选择

介绍了硃山湖流域的排涝现状及改造的必要性。提出了两种改造方案:硃山湖全流域方案和硃山湖小流域方案,对这两种方案进行技术、经济比较,推荐采用硃山湖全流域方案作。     

微生物絮凝剂产生菌的筛选及其鉴定

本研究采用稀释法和划线纯培养法,从土壤、湖水及湖底淤泥等样品中分离出16株细菌,经过初筛和复筛得到获得2株产高效MBF的菌种:T7和N2;参照伯杰氏手册进行菌种分类鉴定,二菌株分别为氮单胞菌属和动胶菌属;最后,利用其发酵液进行絮凝实验,实验结果表明其絮凝率均达到90%以上。     

新型高位进气管的流动特性分析

针对重卡等车辆上使用的高位进气管功能简单，下游空滤器负担重的问题，开发了一种新型高位进气管，改进了进气结构，强化了除尘、分水功能。基于Fluent对此高位进气管进行了流动特性分析，研究了其压力场和速度场分布，结果表明此进气管流场分布合理，压降在要求的范围之内。试验表明，该新型高位进气管有效提高了空滤器的使用寿命。     

节能新技术在LD1100型柴油机上的应用

本文介绍了利用进气惯性增压提高小型柴油机功率的试验研究,试验结果表明:采用该技术后,使LD1100型柴油机的功率与扭矩提高10％,而其比油耗不超过原机相应水平,且降低排气温度20～50℃。     

一种基于帧间差探测函数模型的运动估计算法

针对基于匹配搜索的运动估计快速算法中,匹配环节在运动估计算法中耗费大量的处理时间,使得块匹配法运动估计实时性差的问题,提出了一种基于帧间差探测函数模型的运动估计新算法,该算法将"虚拟边缘"引入目标运动事件中,建立了帧间差探测函数模型,并确定了实际的帧间差探测函数模型中参数的选择策略.实验结果及分析表明,该算法不仅能够很好地完成较复杂背景下运动小目标的跟踪,而且能够获得相对于块匹配法更好的实时性能.     

构件系统结构的Petri网方法描述

通过分析已有的ADL体系结构描述与分析方法,表明当前ADL难以有效地支持软件开发全过程和保障其可信度及服务质量。对当前Petri网在构件系统描述中的应用情况及其存在的问题进行了分析,讨论了基于Petri网进行构件系统建模时系统体系结构描述及结构演化等问题,表明Petri网方法在构件系统建模中具有较大的优势。