几种钛合金的冲击韧性及影响因素

被试验钛合金的冲击韧性值随温度降低而减少;“U”型缺口试样的冲击韧性值大于“V”型缺口试样的冲击韧性值;TA5合金板材试样T-L冲击韧性值大于T-S冲击韧性值,而TC4、BT14合金板材试样T-L冲击韧性值则小于T-S冲击韧性值。在室温和-60℃下,被试验合金的冲击韧性值按递降顺序排列为:BT14>Ti-451>TC4>TA5。     

BT3—1合金棒材挤压工艺研究

BT3—1合金(Ti—6Al—2Mo—2Cr—0.5Fe—0.2Si)是苏联最老牌号两相热强钛合金,它主要用于制造航空发动机盘件和叶片等部件。本文探讨该合金棒材挤压工艺与显微组织关系,从中得出最佳热挤压加工规范。     

高温耐蚀Ti－31钛合金的性能及工程应用

报导了Ｔｉ－３１钛合金的力学性能、高温热稳定性和在高温高压水中的耐腐蚀及抗脆性破坏性能．试验结果表明，Ｔｉ－－３１合金具有良好的综合机械性能，在高温高压ＬｉＯＨ溶液中吸氢少，抗脆性能好，可在３５０℃的环境长期使用；该合金还具有良好的焊接性和工艺性能，可制造各种板、棒、管、饼及零部件，是某些动力装置理想的候选材料。     

Ti-31合金循环变形特性研究

研究了Ｔｉ３１合金循环变形的力学行为及组织特征。研究表明：当循环应变Δε／２＝０．６％～１．０％时,合金具有明显的应变滞后现象,循环次数对硬化环的宽度无明显影响,循环变形特性主要表现为循环饱和。循环变形后α相内产生大量位错增殖,形成位错环。     

船用Ti-31钛合金的低周疲劳特性

研究了Ｔｉ ３１合金的疲劳饱和特性、过渡疲劳寿命及疲劳断裂性能。研究结果表明,Ｔｉ ３１合金是疲劳饱和型材料,其应变过渡疲劳寿命２Ｎｆ＝７５８次,其疲劳断裂呈典型的韧性特征。     

强度高成形性好的钛合金SP—700

日本钢管公司(NKK)研制成功高可成形性钛合金SP-700,已获日本专利,并在英、美、法、德国获得专利使用权。SP-700钛合金成分为Ti-(4～5)Al-(2.5～3.5)V-(1.8～2.2)Mo-(1.7～2.3)Fe。合金密度4.54g/cm~3,略高于Ti—6Al-4V。β转变温度900℃。该合金属具有超细组织(α_初≈3μm)的富β的α+β型钛合金。突出的优点是强度高、可成形性好,有希望代替Ti-6Al-4V,它克服了Ti-6Al-4V加工性能差的缺点。具有明显的热处理效应,下     

氧化钛──生态新材料

随着入口的增多、资源的消耗和环境的污染，保护生态环境和利用生态环境显得更为重要．众所周知，钛及其合金是一种高比强度、耐腐蚀的新轻金属材料，自从50年代用于航空工业以来，应用范围不断扩大，目前已广泛用于航天、舰船、滨海电站、海水淡化、氯碱、石油化工、电子仪表、医药卫生等各领域．进入％年代以后，除了上述的工业应用之外，钛又以各种形式从工业应用走进人们的日常生活，走进千家万户，如钛制餐具、各类装饰品、手表、艺术建筑等等，作为功能材料、生物材料、生态材料也迅速得到发展．研究表明，经过某些处理形成的钛的各种…     

船用Ti—31合金的研究及工程应用

船用了一月合金是西北有色金属研究院设计研制的新型用高温耐腐蚀抗氢脆钛合金．该合金集中了多种钛合金的优点，与同等强度的钛合金相比，具有明显高的塑韧性、中温热强性、高温持久性、良好的耐蚀性及可焊性；可采用常规的锻造、挤压、轧制、冷成型等方法加工成各种板、棒、换件、省和饼等产品．该合芬贝胸口洗衣300℃一op℃的高湿环境里．研究者对该合金的力学性能，高温高压水中的自蚀特性，高温热书定性以及在某动力装土上的工程应用进行了研究．三材料及试验方法实验用的船用Ti一引合金迷自五空自耗电弧二次熔炼制备的dislsmml业锌锭…     

Ti—3AR钛合金耐蚀性能研究

研究了新中强耐蚀钛合金Ti-3AR(Ti-Al-Mo-Ni)在室温,60C,沸腾条件下的20%—50%HNO_3、1.5%—30%H_2SO_4、1.5%—15%HCl中的耐蚀性,并从电化学角度对其耐蚀机理进行了分析。结论认为:Ti-3AR具有与Ti-12相当的良好耐蚀性能,这是由于新添加的合金元素Mo,Ni能程度不同地提高钛在H_2SO_4,HCl等介质中的腐蚀电位,并通过促进阳极钝化改善钛的腐蚀性能。