固化参数对铝合金复合材料修补性能的影响

用复合材料补片粘接修理铝合金损伤结构,研究了固化参数对强度恢复效果的影响。利用有限元软件分析粘接结构,证实了应力集中区域与试验中的损伤部位及路径基本吻合。分析了固化参数中的升温速率和抽真空加压时机对粘接效果影响,升温速率不能过大,抽真空加压不能过晚,否则会造成胶层固化后其中的挥发分和空气来不及排除而产生胶层空隙缺陷。     

洪灾后高州水库表层沉积物重金属含量及污染评价

针对2010年9月21日高州水库发生特大洪灾与泥石流,2012年4月对高州水库沉积物生态环境进行评估。其分析结果表明,高州水库表层沉积物中的9种重金属元素含量的变化趋势为w(Mn)>w(Zn)>w(Pb)>w(Cr)>w(Ni)>w(Cu)>w(As)>w(Fe)>w(Cd)。地累积指数法评价表明,高州水库中重金属污染程度强弱顺序为:Cu>Zn>Pb>Ni>Cd>Mn>Cr>As>Fe。潜在生态风险指数法评价表明,高州水库部分点位Cd生态风险评级为强,应对其来源展开进一步研究,并关注其可能存在的生物效应。与高州水库洪灾前表层沉积物重金属含量相比,9.21洪灾后新形成的沉积物受到的重金属污染在减轻。     

基于适应性重构的分动器设计系统开发

针对目前分动器产品在车辆上的应用呈现出小批量、低成本和客户个性化需求的问题,提出了将适应性重构设计方法理论应用于分动器的设计,并开发了一套分动器适应性设计软件(简称TADS)。围绕适应性重构设计理论的基本思想,基于Visual.net和Sql server计算机技术开发的分动器可适应系统,具有总体方案设计、零部件重构和适应性装配重构等模块功能,能够实现从用户需求到设计出最终的产品模型整个流程的适应性设计。应用结果表明:设计开发的分动器可适应性设计软件能够极大地提高产品的开发效率和降低产品开发成本。     

重型卡车用CA6DN1 13 L柴油发动机的开发

CA6DN1 13 L发动机是在排放法规日益严格的形势下,应重型卡车对动力性、经济性的要求而开发的,为达到高性能、低油耗、低排放、长寿命的目标,在设计过程中,应用了先进的CAE手段进行结构和冷却优化,通过先进合理的开发方案确保开发目标的实现。本文就CA6DN1发动机的开发进行了深入的阐述。     

稳定苯乙烯／丙烯酸丁酯细乳液的制备

以十二烷基硫酸钠（SDS）作乳化剂,不同链长的脂肪烃或肪醇作共乳化剂,分别用搅拌和超声乳化方法制备一系列苯乙烯（St)／丙烯酸丁酯（BA）细乳液,测定细乳液稳定性的结果表明,SDS／十六烷（HDE）的乳化效果最,HDE先与单体混合结合超声波制备的细乳液最稳定,乳化剂,共乳化剂的种类和浓度,乳化温度,超声时间等对细乳液的稳定性均有影响。     

摩托车减震器凸焊工艺

研究摩托车减震器凸焊工艺,分析工件凸台设计、凸焊电极形状和焊接规范参数对摩托车堵头与安装环凸焊接头质量的影响.通过试验确定的凸焊工艺可以满足焊件纵向极限拉力的产品要求.     

关于《液压与气压传动》教学探讨

中专校机电专业“液压与气压传动”课是讲授液压与气压传动的基本原理及其在设备上应用的专业课。由于工业生产的迅速发展,液压、气压技术在各厂生产部门的应用越来越广泛,这使得该课程也显得日益重要。如何上好该课程,使学生在毕业后能尽快地适应现代化建设中液压、气压技术迅速发展的需要,是摆在我们教师面前的一个重要课     

光伏阵列倾角与土地成本双因素影响下的光伏发电项目经济性分析研究

采用PVsyst软件,对光伏阵列倾角与土地成本双因素影响下的光伏发电项目经济性进行了研究和分析,分析了光伏阵列倾角与倾斜面上总太阳辐射量及光伏发电项目实际发电量的关系,计算了不同光伏阵列倾角和不同单位土地租金下光伏场区占地面积、土地年租金,以及光伏发电项目的平准化度电成本(LCOE)。研究结果表明：在光伏阵列倾角及土地成本双因素的共同影响下,随着光伏阵列倾角的增大,项目的 LCOE呈先下降后上升的趋势,存在一个光伏阵列倾角使LCOE最优,且该光伏阵列倾角与项目发电量最高时对应的光伏阵列倾角可能不同。不同单位土地租金下,项目的 LCOE最优时对应的光伏阵列倾角可能不同,随着单位土地租金提高,项目的 LCOE最优时对应的光伏阵列倾角逐渐降低。     

熔覆材料对铝合金激光熔覆性能的影响

通过有效控制固体脉冲式激光器的电流、脉冲宽度、频率、光斑直径、扫描速度等有关工艺参数,模拟飞机腐蚀损伤的铝合金试样表面激光熔覆Al-Y合金、LY12合金,充分时效后进行疲劳试验、疲劳断口分析和金相分析.结果表明,熔覆Al-Y合金试样的安全寿命达到了熔覆LY12合金试样寿命的402%,疲劳断口有明显的疲劳条带,熔覆层和基体结合得非常紧密,熔覆层内没有大的气孔和裂纹缺陷,而熔覆LY12熔覆层夹杂等缺陷较多.