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在确定线性烷基苯反应生成动力学方程基础上 ,在消除外扩散影响前提下 ,用苯烯摩尔比为 1 0∶1的反应原料 ,在中孔分子筛负载杂多酸催化剂上进行苯与长链烯烃烷基化反应 ,采用气相色谱法分析反应组成 ,获得了不同反应温度、质量空速、催化剂粒度的烷基化反应试验数据。对模型进行参数估值 ,确定了线性烷基苯生成反应速率常数、扩散系数 ,以及反应活化能和扩散活化能参数 ,建立了考虑内扩散影响的线性烷基苯生成反应动力学模型 ,并开展模型评价、模型预测和反应规律研究。研究结果表明 ,线性烷基苯收率试验值和计算值的相关指数为 0 .9892 ,说明该模型具有较强的拟合试验数据能力 ,可信度较高。模型预测结果表明 ,线性烷基苯收率随着反应温度提高和原料与催化剂接触时间延长而不断提高 ,随催化剂粒径增大而降低。 相似文献
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分析了移动式空压机噪声的现状及产生噪声的原因,采用隔声罩的方式降低移动式空压机的噪声,解决了该隔声罩中的几个主要技术问题,首次提出使用不锈钢纤维作为隔声罩内吸声材料的新概念,并取得了很好的降噪效果。 相似文献
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本刊上一期探讨了在汽车召回制度发展中,我国缺陷汽车召回管理制度的有效性、汽车召回的模式等问题。本期,我们就汽车召回制度的实施现状及管理现状,汽车召回中的零部件供应,汽车缺陷产品召回制度对社会信任度及企业的诚信度所产生的影响等等问题,作进一步的深入探讨。 相似文献
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膨胀土具有超固结性、多裂隙性以及遇水膨胀失水收缩开裂等特性,导致地下空间工程建设中经常发生桩间土坍塌等基坑失稳现象,造成人员受伤或设备损坏等安全事故,严重制约着工程施工的安全和进度。该文以成都轨道交通17号线二期东延线车站深基坑开挖支护桩桩间土为研究对象,运用现场调查、实测分析、失稳特征分析、桩间土稳定性计算推导等方法,对成都地区膨胀土地铁车站深基坑支护桩桩间土失稳特征进行系统研究,提出膨胀土地铁车站深基坑支护桩桩间土失稳特征及原因。 相似文献
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在进口废纸短缺的背景下,国内造纸行业众多厂家纷纷采取湿状化机浆作为替代原进口废纸原料使用,来达到改善国产废纸物理指标较差的目的,例如:提高抗张强度,改善松厚度,不透明度等,阐述了目前湿状化机浆的制浆与应用现状。 相似文献
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不安全行为是引起安全事故的主要原因,然而现有的不安全行为管理措施普遍将建筑工人视为一个整体进行管理。本研究为弥补现有管理措施的不足之处,提出了一种以建筑工人个体特征差异为导向的精细化管理模式。首先,本研究以认知模型为理论基础,通过文献分析找出5个认知失效的关键致因,并将这5个认知失效原因作为建筑工人的个体特征指标。其次,引入潜在类别分析对建筑工人不安全行为进行分类,最终得到了恃才无恐型、认知异常型、知识匮乏型、优秀型4个不安全行为类别。最后,根据4个不安全行为类别的潜在认知特征,提出了针对不安全行为的管理措施,为施工安全精细化管理提供一种新思路和管理方式。 相似文献