舰载导弹电源线尖峰信号敏感度指标要求与考核

舰载导弹在值班状态时被认为是一种舰上设备,在飞行状态时被认为是一种飞行器。GJB151B-2013中明确了舰载平台设备需进行CS106项目检测,而导弹由于并非直接与舰上电网连接,如若仍按照GJB151B-2013中规定的尖峰信号指标进行考核,明显存在过试验的情况。针对舰载导弹在电磁兼容CS106指标的裁剪需求,对其考核要求进行了充分的分析和研究,并给出了试验的裁剪建议。     

用PDA帮你轻松装修居室

<正> 随着生活水平的提高,大家都喜欢把自己的房子收拾的漂亮一些,不过装修这种工作说起来简单,操作起来却不胜其烦,搞不好的话,冤枉钱不少花,而且到头来还有可能惹一肚子气生。但是有一个朋友可以帮到我们!这就是PDA。下边就以 PocketPC 机型为例,介绍如何使用 PDA 来帮助我们更轻松地完成装修工作。     

一种采用压缩阵列的新型自适应块匹配运动估值器

在视频图像压缩编码中，运动估值计算量巨大、其硬件实现极富挑战性，本文提出一种采用压缩阵列的新型低频滞块匹配运动估值器结构，该结构既能够有效地实现全搜索，又能够实现如三步搜索等快速分层搜索算法，与传统的累加树型结构相比，其运行效率显著提高，而芯片面积进一步减少，在此基础上，本文还提出一种自适应夫匹配和硬件实现方法，使块匹配运算量再降低约１／２－１／４，并以很小的硬件开销进一步降低了延滞。     

形成前处理对提高铝箔比容的影响

阳极氧化膜是电解电容器的工作介质，其质量的优劣直接影响着铝电解电容器的性能。若在形成前将腐蚀箔在７５℃左右的Ａ溶液（〔Ａ〕≈０．２ｍｏｌ／Ｌ）中浸泡约１０ｍｉｎ，然后在５７０℃左右热处理３ｈ，阳极氧化膜的结构与性能将得到改善，铝箔比容可提高２５％～５０％，而形成电能降低３０％～５０％，从而可有效提高形成效率。     

HSM1系列塑料外壳式断路器

本介绍了ＨＳＭ１系列塑料外壳式路器的作用,主要技术性能和参数以及断路器的外形、安装尺寸。     

采用电话网络实现对井下风门的远程控制

介绍一种新研制的煤矿井下自动风门远程控制系统。采用电话网络载波传输控制信号,控制井下风门的开关动作。采用电话线通信,不需敷设专门的通信电缆。风门控制器采用单片机开发,能对远程批令进行分析和判断,具备较强的抗干扰能力和充分的安全可靠性。该系统在枣庄矿业区柴里煤矿得到了成功应用。     

Zn/ZSM-5中Zn的赋存状态对其催化性能的影响

利用原位水热合成法、液相离子交换法、等体积浸渍法、机械混合法以及固相离子交换法制备具有不同赋存状态的Zn/ZSM-5分子筛,并通X射线衍射、透射电镜、27Al魔角旋转核磁共振谱等手段对Zn的赋存状态进行全面表征。结果表明：利用原位水热合成以及液相离子交换法可使Zn物种以Zn2＋形式迁移至分子筛阳离子位;机械混合法以及固相离子交换法可使Zn物种以骨架外ZnO的形式赋存于分子筛表面;等体积浸渍法引入的Zn物种同时以赋存于阳离子位的Zn2+以及分子筛外表面的ZnO颗粒形式存在;Zn物种与分子筛之间的协同作用使得Zn/ZSM-5分子筛在正庚烷催化裂解反应中提高了BTX（苯、甲苯、二甲苯）的收率及选择性。     

缸内直喷周向分层燃烧系统火花塞附近油束发展历程的试验研究

采用高速摄影技术研究了缸内直喷周向分层（简称DICSC）燃烧系统火花塞附近两根油历史潮流的发展历程。研究结果表明,喷雾混合过程中燃油碰壁、反弹现象非常明显,大多数燃油的雾化与蒸发产生于油束碰壁以后。靠近壁面处燃油浓度最大,向燃烧室中心方向浓度逐渐降低,沿周向、顺涡流方向形成了明显的由浓到稀的分层。因而,为了保证较好的着火稳定性,在DICSC燃烧系统中火花塞靠近壁面布置并处于油束下游一定角度比较合适,此外有浓度合适、易于点燃的混合气以便火焰能够顺利扩展。另外,还研究了不同涡流比和油束夹角下的油束发展历程。     

酸性条件下钛硅分子筛的失活及重排补钛复活研究

对空心钛硅分子筛(HTS)在酸性条件下的催速失活及重排补钛复活过程进行了研究。采用X射线衍射光谱、X射线荧光光谱、电感耦合等离子发射光谱、傅里叶变换红外光谱、紫外-激光拉曼光谱、X射线光电子能谱、²⁹Si固体魔角旋转核磁共振、透射电镜等方法对新鲜剂、模拟催速失活样品及重排补钛复合样品进行表征后发现:催速失活过程中分子筛的骨架Si—O—Ti键水解,四配位钛转化为六配位非骨架钛并且流失,导致其催化性能显著降低;在重排补钛复活过程中,一部分钛插入到骨架空位中产生新的活性中心,使得催化剂性能恢复到接近新鲜剂的水平,用于催化氯丙烯氯醇化反应时,氯丙烯转化率达到99.1%,二氯丙醇选择性达到99.0%,二氯丙醇质量分数达到26.1%;另一部分引入的钛形成了锐钛矿物种。     

多喷管斜切式火箭发动机流场与轴向推力研究

为研究多喷管斜切式火箭发动机喷管工作特点,采用有限体积法雷诺平均N-S方程,对其流场进行了三维数值模拟;并对发动机轴向推力进行了计算,将理论计算曲线与试验曲线进行了分析对比.结果表明:斜切式多喷管基本喷管段流场参数变化趋势与普通喷管基本一致,斜切喷管出口处的参数分布呈现三维偏心现象;轴向推力理论计算结果略偏大,计算曲线与试验曲线吻合较好.数值模拟结果能正确反应喷管内流动特点.