汽车铝合金轮毂的成形工艺

介绍了汽车铝合金轮毂几种主要成形工艺的特点和应用概况,指出随着汽车工业对高质量铝轮毂的需求日益增加,传统的成形工艺正得到不断改进,挤压铸造和半固态模锻等一些新的金属成形工艺也将在汽车铝轮毂生产中得到应用.     

粉末冶金原位合成法制备钛基复合材料的研究进展

本文从制备钛基复合材料所需的基体和增强体的选材出发,阐述了粉末冶金方法在颗粒增强钛基复合材料中的研究与应用,并就未来粉末冶金技术在颗粒增强钛基复合材料中的研究方向阐明了观点。     

轿车铝轮毂铸造生产工艺及车间设计

介绍了铝轮毂铸造生产工艺及铸造车间改进。新方案明显改善生产条件，提高了生产率。     

电弧喷涂制模用石膏模型的复型性研究

从石膏浆料的配制到石膏模型制作过程,详细地介绍了一种测试电弧喷涂用石膏模型复型性的新方法,并就水膏比和增强材料对石膏模型复型性的影响进行了研究。     

稀土硅铁合金对4Cr5MoSiV钢组织和性能的影响

研究了稀土硅铁合金在4Cr5MoSiV钢中的作用,在钢包中加入0.03％稀土硅铁合金,观察试样的显微组织、磨损形貌并测试其力学性能.结果表明,稀土硅铁合金的加入能起到细化晶粒的作用,显著提高4Cr5MoSiV钢的强度、冲击韧度和耐磨性.     

4Cr5MoSiV钢锻模挤压铸造熔炼技术研究

采用挤压铸造工艺生产4Cr5MoSiV钢锻模,可节约大量的模具钢和减少加工的费用,总结了挤压铸造用4Cr5MoSiV钢锻模的熔炼工艺要点,为发展锻模挤压铸造生产提供实际依据。     

电弧喷涂工艺参数对3Cr13涂层性能的影响

采用电弧喷涂技术在Q235钢表面制备3Cr13涂层,利用正交试验法研究了喷涂工艺参数对涂层硬度、孔隙率和磨损质量损失的影响。结果表明,在研究范围内,影响涂层硬度和磨损质量损失最主要的参数为喷涂电流,影响涂层孔隙率的最主要因素为喷涂距离。优化的工艺参数为喷涂电流120 A,喷涂电压32 V,喷涂距离230 mm、喷涂气压0.5 MPa,涂层硬度达608 HV0.1,孔隙率13.65%,磨损质量损失为3.10 mg,综合性能较好。     

充氧压铸及其应用

介绍了充氧压铸工艺的特点和工艺参数,综述了充氧压铸工艺的应用概况.随着汽车工业对高质量铸件的需求日益增加,这种新的压铸工艺正在汽车铝轮毂等铸件生产中得到应用.     

H11钢锻模液态模锻试验与模具结构改进

介绍了对H11钢锻模液态模锻试验的工艺流程,分析了原模具结构的不足,并进行了改进。模具设置了防飞溅装置、冷却系统及溢流装置。结果表明,得到的液态模锻制件的尺寸和性能都达到了设计要求。     

球铁飞轮铸件均衡凝固大孔出流工艺设计

采用短、薄、宽的内浇道和冷铁工艺，消除球铁飞轮铸件的缩孔缺陷，铸造工艺出品率提高3％；根据大孔出流理论设计的浇注系统符合实际生产。