低碳钢在模拟酸雨大气条件下的锈蚀演化

利用干湿循环加速腐蚀实验和电化学极化曲线法研究了低碳钢在模拟工业酸雨大气条件下的锈蚀演化过程.结果表明:实验初期锈蚀速度随干湿循环次数的增加而增大,随后转为随干湿循环次数的增加而降低;带锈低碳钢的干湿循环下的腐蚀产物促进阴极过程抑制阳极过程;在干湿循环加速腐蚀进程中低碳钢表面铁锈的化学组成、结构变化表现为在锈蚀初期α-FeOOH含量较低,锈层疏松,锈蚀速度随干湿循环次数增加呈上升趋势;后期随α-FeOOH含量的增加和锈层变得更加致密,腐蚀速度转变为随干湿循环次数增加而下降.     

铁在含H_2S的硫酸溶液中的腐蚀机制研究

应用动电位极化曲线和交流阻抗方法,研究了铁在含H_2S的硫酸溶液中的腐蚀电化学行为,得出阴、阳极反应的动力学方程,并结合CNDO/2量化计算结果,提出了相应的腐蚀反应机制。结果表明,H_2S可大大促进铁阳极溶解反应,且低极化时反应较快,相应动力学参数为:v_(H )=-0.83,v_(HS-)=0.35,b_a=40mV;H_2S对阴极反应的促进程度较小,且不随H_2S浓度改变,相应动力学参数为:v(H )=1.19,v_(H_2S)=0,b_c=-116mV。     

低碳钢在模拟海洋潮差区的腐蚀行为的电化学研究

利用自主设计的腐蚀实验槽模拟实海潮差,并借助恒电位仪、电化学工作站对Q235B低碳钢在潮差区不同位置以及全浸区的腐蚀过程进行原位监测.结果表明,试样处在潮差区的不同位置时的腐蚀规律不同,低碳钢在中潮区和低潮区的腐蚀速率高于最高潮区及全浸区的腐蚀速率;在一个潮差涨落周期内,低碳钢开路电位的变化与表面经历的干、湿状态及所发生的阴、阳极反应有关;在长期潮差腐蚀进程中,低碳钢开路电位的变化规律与锈层的厚、薄状态有关.     

硫脲和尿素在银电极上吸附行为的电化学和SERS研究

利用表面增强拉曼光谱(SERS)和极化曲线的方法研究了硫脲和尿素在H2SO4溶液中银电极上的吸附行为.结果表明:硫脲参与了银的阳极溶解反应.尿素在银电极表面上发生了缩合反应,产物为缩二脲,缩二脲以质子化的形式物理吸附在银表面上     

硼酸缓冲溶液中pH值和Cl~-浓度对Cu腐蚀行为的影响

在硼酸缓冲溶液中,采用动电位极化、电化学阻抗谱(EIS)和半导体电容分析方法分别研究了Cu电极的极化行为及其表面人工Cu_2O钝化膜的化学稳定性.结果表明,低pH值、高Cl~-浓度均造成Cu_2O钝化膜的破坏和溶解.高Cl~-浓度时,Cu_2O钝化膜的半导体性质由p型转变为n型,使Cl~-更容易进入钝化膜与Cu~+络合,并破坏钝化膜从而加速腐蚀.高pH值、低Cl~-浓度有利于Cu_2O钝化膜稳定.     

预应变奥氏体不锈钢S30408低温棘轮效应

利用凯尔测控EUM-25K20型拉扭疲劳试验机,在110 K下对S30408母材试件、含焊缝试件、无预应变、预应变8%、12%的试件进行了单轴棘轮效应试验研究。实验发现,母材试件与焊材试件的棘轮行为与平均应力、幅值应力及其加载历史密切相关。由于焊缝金属中少量铁素体的软化作用,焊缝试件的初始棘轮应变及小循环应力下的棘轮应变大于母材。但随着塑性变形的增加,焊缝金属中更高含量合金元素存在更为明显的强化作用,使得焊缝试件在较大循环应力下一定循环圈数后的棘轮应变小于母材。无论母材试件还是焊缝试件,棘轮应变随预应变的增加而降低,在较小的循环应力水平下,预应变可以完全抑制棘轮应变的累积。S30408在110 K下为率相关材料,棘轮应变随加载率的升高而降低。     

换热器T2紫铜管在潮湿状态下的腐蚀机理研究

研究了换热器中的T2紫铜管在为期2年的保养中因受残留H2O及挥发水蒸汽作用而出现泄漏降压的现象.利用SEM,OM和体视显微镜观察发现,在Cu管与不锈钢折流孔构成的所有缝隙部位都发生了严重的腐蚀,而且在少数位置发生了穿孔.润湿实验表明,T2紫铜管外表面与折流孔孔壁之间形成的缝隙足够小,以至于可以对Cu管外表面上结露的薄水膜产生虹吸作用,形成连接Cu管表面与折流孔孔壁的液体.因此,在Cu管外表面与缝隙部位Cu管间存在供氧差异,Cu管外表面为富氧区,而缝隙部位Cu管表面为贫氧区.电位监测结果表明:表面带有氧化皮的外部Cu管的电极电位高于缝隙部位裸Cu管的电极电位,二者之间形成电偶电池,折流孔部位的Cu管表面为阳极区,外部Cu管表面为阴极区.供氧差异和电偶的联合作用是导致Cu管折流孔部位发生严重局部腐蚀的原因.     

产品数据管理系统在绿色自行车设计中的应用

介绍自行车产品的研发设计，提出利用产品数据管理系统（PDM）进行绿色自行车产品设计的方案。     

简议路桥工程建设的伸缩缝施工要点与施工管理

随着经济的飞速发展,我国广大人民的生活方式得到了较大的改善,同时对路桥工程的建设提出了较高的要求。鉴于此,论文从分析路桥工程伸缩缝的施工要点、加强路桥工程建设的施工管理两个方面进行具体的阐述,希望能对我国施工企业的发展提供有针对性的建议。