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针对原综合液压站未能实现盘刹、井架平移、倒绳机等设备动力的集中供给,从而造成井队液压站数量多、占用空间大、利用率低的问题,开展基于负载敏感的液压动力集成系统技术研究,形成液压动力集成与控制技术。液压系统以负载敏感多路阀为核心,电气系统以PLC为核心,将负载敏感的液压动力集成控制技术应用于现有钻机集成控制系统,可实现对钻机各工作流程的自动化控制,以及各主要油路压力、流量和系统油箱温度、液位等参数的检测,实时反映钻机的工作状态,从根本上提高了井场动力源的自动化、智能化水平。完成了液压动力集成系统的液压原理设计,采用主泵一用一备方案,为常规钻井机具及自动化设备等提供液压动力。 相似文献
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基于传递函数方法电动钻机起升系统的理论分析 总被引:1,自引:1,他引:0
应用多自由度弹性振动的分析方法,建立了ZJ30DB型交流变频调速电驱动钻机起升系统的理论模型并得到了其动力学微分方程组,采用传递函数的方法得到了数值解及仿真结果。结果表明,ZJ30DB型交流变频电驱动钻机起升系统具有较好的起升特性,能满足起升过程的要求,钻机起升加速时间约3 s。理论分析得到的钻机起升系统动载系数为1.98,而现场实测得到的起升动载系数为1.34。二者产生差别的原因在于理论模型的误差、钻机本身具有的软特性和人为操作因素等。理论分析和试验结果对进一步深入研究电驱动钻机及其绞车特性和产品设计都具有一定的参考价值。 相似文献
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针对以曲柄连杆机构作为动力端的钻井泵,吸入与排出管路存在较大的流量和压力波动,从而导致一系列不利影响,提出采用凸轮传动机构作为恒流量钻井泵的动力端,并选择摆线运动规律与等速运动规律组合(即摆线加速—等速—摆线减速)作为凸轮机构恒流量钻井泵活塞拟定运动规律。既发挥摆线运动规律的位移、速度、加速度连续的优点,又发挥等速运动规律中加速度幅值为零的优点,可实现流量恒定、压力无波动的输出特性。根据活塞运动规律表达式进行综合评价分析,结果表明:既无刚性冲击也无柔性冲击,最大无量纲跃动度幅值JM、最大无量纲扭矩TM均减小,有利于提高恒流量钻井泵工作稳定性和可靠性,显著改善钻井泵的运动与动力性能。 相似文献
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一种新型全浮动往复泵介杆密封装置 总被引:2,自引:0,他引:2
往复泵介杆处是个关键密封部位。为此,提供了一种新型全浮动往复泵介杆密封装置,这种介杆密封装置在工作中可随介杆自动调整中心,使介杆油封中心线与介杆中心线始终保持一致。现场使用证明,这种介杆密封装置能有效地防止介杆油封的偏磨,从而可延长油封使用寿命,增强密封效果。 相似文献
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恒流量往复泵压力变化规律实验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
随着以注聚合物驱油为主的三次采油工艺措施的推广应用,作为该项工艺中的重要设备,注入泵的应用研究也越来越引起人们的重视。针对注聚合物驱油的工艺要求,研制了新型凸轮机构恒流量往复泵。建立了恒流量往复泵的实验台,用ADS数据采集软件包分别采集了不同工况下各缸压力信号和总管内的吸入与排出压力信号,真实地反映泵的实际工作性能。从吸入总管和排出总管内压力测试结果看出,吸入和排出总管内压力波动较小,变化曲线基本上为一条直线。但随着泵压的升高,在泵的吸入和排出总管内,仍然存在一定的压力波动。通过与理论分析相比较,找出了影响恒流量往复泵压力特性的因素,以便更好地设计、生产和使用恒流量往复泵。 相似文献
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SL3ZB—37HJ型恒排量往复泵的研制与应用 总被引:5,自引:1,他引:5
SL3ZB— 3 7HJ型三缸单作用恒排量往复泵是针对油田注聚合物的需要而开发的。这种新型泵采用凸轮传动机构 ,通过对凸轮廓线的设计 ,实现了恒排量输出特性 ,从根本上解决了曲柄连杆机构往复泵的排量、压力脉动问题 ,无须配备排出预压空气包、吸入缓冲器和灌注泵 ,自吸性能良好。着重叙述了这种泵的主要技术参数、工作原理及结构特点。 1 1台泵历经一年多的使用情况证明 ,泵排量恒定 ,压力无波动 ,运转平稳 ,能充分满足注聚合物工艺要求。 相似文献